菱智已开五年了，当时购买菱智时，CM7刚刚发布，各SSSS店还都没有现车，时间不等人，没等CM7正式上市，我就购买了菱智！也幸亏没有等CM7,否则，这么高端的家伙，我去拉货，岂不是暴殄天物了？
这次借着去广州的机会，试驾了一番CM7.它是如此之大，确实撑得起国产旗舰MPV的称号

首先，欢迎大家加入广东风行菱智车友会

参加完发布会，后，直奔某风行4S店，因为车友会大佬跟4S店约好了，所以我们很顺利的拿到了CM7的试驾车辆

风行CM7是东风风行面向中高端公商务用车市场，在2013年推出的新一代高端公务车，定位“首席公务舱”，车身宽度超过1.9米，它重新定义了高端公务车的标准，并在舒适性、安全性和服务等方面远超同级车型，是国内首款自主品牌高端多功能公务车。

相对于菱智车型，风行CM7更注重为公务出行提供宽敞舒适的享受。它的车身长5.15米、宽1.92米、高1.925米，轴距长达3.2米，在同类车型中，风行CM7拥有最宽的车身、最长的轴距，这意味着更舒适、更愉悦的驾乘空间。

在减震设计方面，通过运用全新改良的麦弗逊式前独立悬架系统和带横向稳定杆五连杆式后悬挂，结合脉冲控制减振器有效吸收来自路面的冲击。在噪音处理方面，在设计阶段就采用360度噪音隔绝技术，大幅提升了风行CM7的降噪效果。
试驾结束谈几点感想，首先CM7最大的优点那就是一个字_大，车型大，空间大，乘坐舒适性和驾驶员的视线都得到极大的保障。2.造型美观大方，颜值远远超出国内其他品牌的MPV产品3.自动挡及2.0T动力，据我所知，国产品牌很少在商务车上使用自动挡，更别说带涡轮增压的发动机了，随着造车技术的增长，风行胆敢做第一个吃螃蟹的人，这份胆识是值得肯定得！然而2.0T发动机并没不会说动力不足这种情况，转速上来之后，涡轮介入，动力源源不断的从发动机里喷涌而出，可得到很大的推背感，这一点儿自然是极好的！国货当自强，此车不愧于是国内顶尖的MPV产品，赞
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