时间：2017年9月中旬，一周
出发地点：陕西，汉中（中国的中间，到哪距离都差不多）
驾驶车辆：东风风行CM7自动2.0T次顶配

    2017年9月中旬，刚好能休一周公休假，原本计划新疆自驾游，由于时间有限，改为青海湖大环线，虽有遗憾，但是想想也还行，这一圈下来几乎把西北除新疆也跑的差不多了。好了，废话不多说，下来就把这条线路给大家介绍介绍，有兴趣的可以共同探讨。

     下来先来介绍一下车辆，本人之前发过CM7的提车贴，总体来说居家旅行不错。

简单行程：
 Day1：汉中------西宁，全程870公里
 Day2：西宁——青海湖----德令哈，全程420公里
 Day3：德令哈——--敦煌，全程560公里
 Day4：敦煌-----鸣沙山、月牙泉——酒泉——金塔县，全程480公里
 Day5：金塔县——东风航天城（酒泉卫星发射中心）——酒泉——张掖市，全程570公里
 Day6：张掖——张掖丹霞地质公园——兰州市，全程550公里
 Day7：兰州——汉中，全程650公里，行程结束。
 整个行程7天，4300公里左右。


    第一天，全程赶路，从汉中到西宁八百多公里路程，中间吃饭、服务区休闲等等，早上9点出发，晚上8点到，还算顺利，刚好9月错过暑假高峰期，路上车也不多。只是温差较大，9月的汉中还算夏末，长袖衬衫即可，到西宁晚上下车只有13度，第二天早上更是厉害，只有8度左右，赶紧加衣服，顺带吃点预防感冒药。
     
    西宁，虽说是个省会城市，之前也来过一次，但是刚刚晚上8点， 路上行人渐少，感觉像个小县城一样，没有那种繁华热闹感觉。

    第二天，吃过牛肉面早餐，就出发向青海湖方向，高速大概能走一个多小时，然后就转向青海湖沿湖公路，双向两车道，限速70，此时，海拔也慢慢升高，到青海湖已达3000米左右，但是车辆和人员均表示没有异样。


    能看到湖边的时候就有很多小的岔路，路口有当地百姓招手，进去可到湖边，但是要收费。9月相对来说比7、8月游人少很多，到十一国庆又是高峰期，因此路边揽客的不算多，还有些油菜花（汉中本是中国最美油菜花海之地，所以来这看这油菜又小花也少，还是不看了）、薰衣草等等，停车拍照都是要收费的。

    青海湖最大的景点就是二郎剑景区，可以坐游船，观鸟岛、沙坝，门票好像70，但是来了不进去又觉得有遗憾，但是相比三年前来，少了热气球和鱼雷（青海湖就是我国的鱼雷发射试验基地），转了一圈就出来了。

     青海湖不愧为中国最美的湖泊，随便拍一张照片都能当桌面，空气能见度非常高。

     从景区出来已经12点了，但是坚持一下，门口是有很多当地餐厅，三年前吃过饭，随便点几个菜，每个菜都是70元以上，一顿饭花了700多，在我们本地100元都要不到，所以坚持一下，到下一个集镇了再吃。

     又经过一个多小时行驶，到了好像黑河镇吧，一个街道两旁有好多餐馆，就这吧，价格虽贵，但不离谱，就是味道很一般，米饭一小盆30元，饭比菜贵，这有点出乎意料。


    

     好不容易啊，到了此行最期待的地方——茶卡盐湖！！！

     没来过的心里总是对天空之境充满好奇感，那种红色的围巾飘过盐湖，那种美感令人向往。

     但是，我要给没来过的人泼一盆凉水了， 现在的盐湖真是让我无一点好感！！！

     先看图。。。

      照片不多，为什么让我倍感失落，主要以下几点：门票70元每人，进去以后要么选择走路到盐湖中心，不到4公里，但是太晒，紫外线超强，要么选择坐电瓶车，短短700米，20元每人，且只能走到天空之境广场，后面还得坐小火车，要么直接选择坐小火车，50元每人，单趟，对，是单趟，来回要100元每人，就是连门票得170元每人。

     另外，天空之境的盐湖表面已经干涸了，没水，还有少量的垃圾，被游人踩黑的盐，怎么也感觉不到那种纯净感了。

    总支，茶卡盐湖是本次行程中价格最贵，可看内容最少的景点，没有之一！


    下午看完盐湖已经4点了，赶紧开车往德令哈赶，还有近200公里路呢。全程高速，青海的高速是开放式的，也就是什么车都能上，不乏看见三轮、摩托车、甚至牛车，而且每隔一段就有动物通道，是穿过高速的，所以你得随时注意。高速也没有中间的隔离带，对向车道之间间隔很远，100米吧，地广人稀，没办法。上高速也不需要发卡，没隔几十公里有一个收费站，每次收费大概35元，平均还是比内地高速便宜。

       初到德令哈，感觉应该是西北荒漠的小城市，但是进城以后还是比较热闹，酒店到处都是，一般路过这条路的旅行者都会选择在这个城市住宿，因为西宁和甘肃的敦煌相隔1000多公里，中间就这个城市，也就是方圆300公里没有大的城市了，典型的旅游接待城市。

      酒店的价格一般，可以讲价，优惠幅度还不小。

      街道人口还算密集，外来人口多，四川人居多。

      德令哈是个绿洲城市，周围被荒漠包围，但是城市里的绿化还不错，有河流经过。

      第二天一早，从德令哈出发，直奔敦煌！！！

   
     早上从德令哈出发，下午4点到敦煌，全程560公里，几乎是无人区，青海境内以高速为主，两省交界处变为国道，有一段路况一般，在修路。

    这一天的景色变化也较为明显，从早上的还能见到绿树，到中午的戈壁，再到下午的沙漠。几张图可以看出来：

     敦煌是一座让人来了就不想走的城市，原本以为敦煌是地级市，其实属于酒泉市管辖的一个县级市，这更加增加了我对敦煌的佩服，一座县级市能建设的这样真实不错，城市规模大，基础设施完善，更重要的是美食、夜市、特产、丝绸之路一个都不少。

    先来看看敦煌的大夜市吧，我去过丽江古城、厦门鼓浪屿，我觉得敦煌的夜市在大西北真的有的比。

    晚上逛完敦煌夜市，心情很激动，真的不错，也给还没有来过敦煌的小伙伴发个邀请，敦煌一定要来！！！

    既然是旅游城市，酒店自然不便宜。

    第二天一早，直接去景点，敦煌有两大著名景点，一是莫高窟，二是鸣沙山月牙泉。

    莫高窟现在主要是以电子影像观看为主，再说我对这不感兴趣，天水看过麦积山，所以这个直接跳过，去看鸣沙山月牙泉！！！


     月牙泉的大名早就听说过，景色很出名，月牙形的一湾水，在沙漠中更是难能可贵。


     鸣沙山和月牙泉是一个景点，门票记得好像是50 还是70，忘了，在里面坐了个电瓶车（其实可以不坐，很近）。

     进入景点以后，可以骑骆驼，人多的时候要排队，骑骆驼是往左边走，看不到月牙泉，坐电瓶车可以直接坐到月牙泉边。放弃骑骆驼，直接看月牙泉，已经等不及了、、、

   游完鸣沙山月牙泉已经近中午12点了，路上服务区解决午饭吧，直接高速向酒泉出发。

       路过瓜州县，一个最靠近新疆的县，盛产各种甜瓜，有点新疆的感觉，我们顺带在这买了些带回家慢慢品尝。

       从敦煌到瓜州是一条新建的高速，与青海高速不一样了，非常正规，路况也非常好，车很少，也没有什么测速，但是不敢跑太快，因为风，对，就是风太大了，下车在服务区能把人吹的站不稳，因此也导致我在这条高速上老以为车辆轮胎跑偏，准备下车检修，后来才发现是横风造成的，车辆很难直线行走。


       300公里的路程，再加中间服务区吃饭休息，下午4点到酒泉市，但是考虑到第二天要参观酒泉卫星发射中心，距酒泉市向北200公里，几乎靠近内蒙额济纳旗，所以决定再向北走一段，减轻第二天路程。

       金塔县位于酒泉以北40公里，人口不多，很小的一个县城，最好的酒店就是金塔宾馆，160房价，不贵，也没有什么好逛的，但是金塔县也有一处胡杨林公园，而且听说还不错，好多人奔着国庆去额济纳旗看胡杨林，住宿一晚上1000还找不到房，不如来这，既能看胡杨林还能参观酒泉卫星发射基地，一举两得！！！

       从金塔县一早出发，沿着国道走了一百多公里，人烟越来越稀少，但是军事设施却越来越多，沿途发现了几处雷达，在一个机场旁还亲眼看见战斗机飞行，真是有幸

       终于来到酒泉卫星发射中心，结果进门门票一人150，办理车辆通行证，把行驶证抵押在大门口（其实根本没有人检查车里坐了几个人）。


        东风航天城是新中国最早建立的发射中心，现如今已发展为一座军事城市，生活设施齐备，人员以军人为主，家人陪伴，共同在这座军事城市生活。

         航天城分为很多区域，展览馆、航天员出征前领导人接见的楼、礼堂、商业区还有禁止游客进入的军事区，当然最重要的还是卫星发射塔，距航天城有七八公里。

    从酒泉卫星发射中心出来，很想继续向北到额济纳旗，走一走刚刚通车的世界最长戈壁高速——京新高速，但是时间有限，还是返回吧，晚上前赶到张掖。
 
    张掖也是一座很不错的城市，我感觉这几年甘肃的发展变化还是很快的，城市建设也是如此，入住市政府附近酒店，价格适中，吃饭也方便。

    第二天一早赶到此行最后一个景点——张掖丹霞地址公园。我感觉这个景点是最值得一看的，首先，价格便宜，门票50，加20元的景区内乘车费，总共每人70元。景区内面积很大，进去后乘坐大巴车，景区内的大巴车都是按一个顺序走的，你可以在任意一个景点下车、上车，还是比较人性化的。

    张掖丹霞地址公园，很多的影视剧在这拍摄，印象比较深刻的有张艺谋的三枪拍案惊奇和长城，当然实际观看没有电影渲染的那么美丽，但依旧值得一看。上图
  
     

    后面的行程就不详细说了，总之安全返回。


    最后，总结一下此行感受。首先说说车吧！CM7已结和我们跑过好几个省了，虽然里程数不多，但都是长途，市区内基本没开过，4300公里，平均11个油，6人，正常水平，动力上感觉够用，高速的稳定性也不用说，每天五六百公里路程考验，特别是在经过无人区时，长时间120的速度巡航，车辆没有出现任何问题，包括我最担心的轮胎是否会受得了。其次，经过这几次的旅行，CM7的空间也的确带来了很大的优势，是越野车无法比拟的，中间座椅可以平躺，第三排直接放倒也是个床，后备箱空间巨大，6个人的行李，在青海还买了一件酒，一箱水，都能装下，特别是家里人多最实用。

    当然，此行也有遗憾，就是没有进入新疆，期待下次旅行！！！