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【JD的作业贴】我的黑暗骑士:黑外黑内四驱尊耀MKC
1 956 发布于 2015-01-19 13:55:08 只看楼主 热门标准
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修改帖子

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2015年6月4日又更新了33张高清大图哦!!大大满足各位看官的视觉体验!!

(包含后排、坐垫、头枕、后窗视野、天窗视野、中控、方向盘、空调出风口、天窗控制面板等)

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意外的上首页了,再一次谢谢每一个支持我的朋友

6.4更新,首保之后的更新
我的MKC目前已经开到了8500KM了,前几天去4S做了首保,更换了机油机滤,首保后MKC的驾驶感觉更好了,驾驶起来的顺畅感比首保前更加。
话不多说,上图吧,把之前答应各位的内饰图细节图一一奉上。


































2.26继续更新照片
一早醒来吓了一跳,多了这么多的评论,在这里也谢谢大家的关注和回帖。
今天补上几张图,是白天和夜晚迎宾灯的照片,至于还有些网友想看的后排内饰,我会在之后几天去补拍,谢谢大家的支持







2.25我又来更新照片了~

一个年过下来,我的MKC已经行驶到2600KM左右了,年初五去普陀山烧香,一路上我的MKC经历了被行人拍照,询问这是什么车、多少钱等一系列瞩目,身为车主,我真的很开心!哈哈~







写在最前面的话:长期更新中,速度不快,各位看官请多担待,谢谢。

1.21已完成提车篇(含镀晶作业)

2.1 已完成500km行车后感


前言

林肯对于我来说,在见到MKC前是一个非常陌生且遥远的品牌,而此次结缘MKC四驱尊耀版,绝对是一场不可言喻的邂逅。

我的驾龄不长,09年高考完考出的驾照,并于次年在父母的支持下购入了人生第一辆车:君威世博版。对于当时的我来说,拥有一辆车更多的是一种惶恐和不安。伴随着大学四年的光阴逝去,我慢慢从对车辆的不熟悉,到随心所欲的驾控,人在不断成长。对于现在的我来说,努力在工作中学习,不断的提升自己,才是最主要的事情。我期冀在不远的未来,可以凭自己的力量去追寻更多心中的梦想。

这条路很长,我一直在路上。


之前的君威已经开了4年多了,随着自己的学业完成,迈入了工作岗位,家人对我换车的想法也慢慢提上了日程。在大学里的时候,一直觉得BENZ的GLK特别好看,有棱有角,给人以一种硬汉的感觉。不过在见了实车以后,心里那种美式硬汉感好像少了几分;之后又喜欢上了BMW5系,也在5系的论坛里浸泡了很长一段时间,但是对于目前的我来说,驾驶这样一款像小船一样的车,有点操之过急,兴许在未来几年有了自己的家庭时,可以考虑;其余的备选车辆,类似于VOVOL的XC60,并不受父母的喜欢,而像LEXUS的RX270又不太受我的喜欢,因此换车的事说归说,但是从来都没有真的想要付诸行动过。对于刚参加工作一年多的我来说,换车从来都不是一件会放在日程上的事。


但是与我不一样的是,父母一直觉得能提供一个好的环境给我一直都是他们努力去创造的。这一点上,我真的非常感谢他们,很多时候都是他们的努力,才让我有了现在可以夸夸而谈的资本。


在14年12月底的时候,父母恰巧分别从网上和朋友处了解到了林肯中国新推出的一款SUV,名为:MKC。而后我也很巧合的在某一天与女友约会时在马路上看到了一部白色未上牌的MKC。就这样,我们一家都对这样一款林肯中国新推出的车型比较满意,不论是外形还是品牌,都非常符合家里希望购入车辆的要求。更为巧合的是,在2015年元旦的休息日,当我们在外面吃完午饭回家的途中,偶遇家附近新开的宝利德林肯4S店,就这样,我们决定购入这样一款车。

提车篇(含车身镀晶)

父母做事的风格一向雷厉风行,1月2日看完车后,1月5日便去店里交了2w订金。交完订金的一周后,4s店就到了一批新车,我的新车自然而然就在当中。在预订时,选择的是MKC四驱尊耀版,颜色选择的是紫色,当然也附加上了4s店要求的一些装潢。不过等实际车辆到店后,并没有我想要的紫色顶配,随改提黑外黑内的顶配版。(对于订金交付、订金合同细节有需求了解的朋友可以私信我,我会为你解答疑惑)


在停车场第一次看见他


身后两部白色的MKC如护法般伴随其后


胎毛清晰可见,米其林的轮胎


后档上的贴纸,会在送到客户手上后去除。不过,在我没有拿到他之前,我已经看到他了,哈哈


短短一瞥后,我们回到4s店里,得知要等到下午才能提车,因为我们选择了车身镀晶,并且要求在提车时就完成作业。于是我们去附近的商业中心吃了中饭,逛了些许时间,等到下午3点多才返回4s店。


写到这里,我不得不提一提我家距离4S店的距离,大部分车友还在担心提车后保养不便、4s店太少,但这点对于我来说真的一点都不是问题,因为从我家到4s店驾车距离才5公里左右。


下午回到4s店后,发现我的MKC依旧还在镀晶中,随即去拍了几张照片:




总共有2个工作人员在一起镀晶,花了差不多2~3个小时左右吧


最早是想提车后去CHH轮大的店做镀晶,不过最后还是改为了在店里做。之前在汽车之家发过一篇mkc订车的帖子,最早是约定加装踏板和贴膜,后来改为了贴膜+镀晶+大包围脚垫。

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1.17更新

因为个人工作的关系,没有继续更新下去,今天抽个空继续更新。


先上几张在4S店里拍到的机油照片



个人曾经从事过机油行业,因此特地对日后MKC在机油保养方面会比较关注。从店里展示的机油来看,目前店里MKC&MKZ使用的是由嘉实多提供的SN 5W-30的机油,对于南方的我们来说没有问题,如果在北方使用,建议使用0W-40级别以上的机油,以应对北方的严冬。


在店里等待提车的时候,陆续看到了很多对MKC&MKZ感兴趣的顾客来店里咨询和洽谈,这在无形中也加大了卖方市场的底气吧,有点供不应求的感觉。


在等待了些许时间以后,工作人员通知我们可以去提车室准备提车了,并将车辆的临时牌照、保险、税单等相关资料交付给了我们。


我的MKC已经完成镀晶并安静的在提车室等候我了

在提车室里,4S专业的交车员将MKC的一些功能、使用方法、密码锁、记忆座椅、后视镜等一系列日常的设置进行告知,整个过程非常舒服。


这里不得不说4S在交车时的工作做的真的很棒,店里的工作人员会将日常使用时会设计的一些车辆设置、注意事项、以及使用方法都事无巨细的介绍给我们,在这个方面做得的确不错。比起拍照片,送鲜花的交车仪式,我觉得这样的授课式交车体验更棒。再一次感谢我的销售方姐以及专业的交车员,都是很nice的人。

在工作人员完成了交车后,我才正式开始了与这辆“黑暗骑士”的相处。

当然在离店之前,我拍下了我的老兄弟,2010君威世博版。


陪伴了我4年多的好兄弟,日后依旧会是我形影不离的伙伴。

提车公里数22.3,由于当时比较兴奋,忘记拍照了,不过还是爸爸记性好,记下了这个数字。

离开4S店第一件事就是去加油。 


黑暗骑士的第一次加油,中石油的95#,加满才340元,这里真的不得不吐槽一下MKC的油箱之小,好歹我的君威加满都要500不到呢。不过,这么小的油箱对于节能省油来说,还是挺有裨益的。


MKC在使用手册上写的是92#及以上的汽油均可满足使用要求,但是我还是觉得既然都买这个车了,还是多吃些细粮吧。


最后,附上MKC到家时的公里数,提车篇正式结束!

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接下来会逐步更新日常的使用情况,请大家继续关注,谢谢


2.1久违的更新来了!!!

从提车至今已经行驶了500km有余,趁着周末的休息时间,把近段时间的使用感受和照片一并发上来
























接下来是使用感受:

1.动力方面:

目前还在磨合期,所以油门几乎没有超过3000转过,平常的最高速度控制在100上下,简单谈一谈动力吧。高功率2T在日常驾驶方面,应对各种城市路况绰绰有余,起步我一般1500~2000的转速,瞬时启动的速度还可以,并不会让后车有嫌你慢的感觉。另外,有几次我遇到前车实在太慢,果断超车的时候,转速在2800的时候,已经能感觉到非常不错的加速感。在过了磨合期后,我会找路况好一些的高速路,实测一下MKC的发动机实际表现,我觉得它一定不会让我失望。

2外观方面:

这一点不用我细说了,路上的各种回头率,停车以后在车周围转悠的人们,让身为车主的我,非常骄傲。

3细节方面:

这里我想多谈几点,关于MKC在实际驾驶中的一些体验。

我家在1楼,我的MKC就停在我家门口。所以早上出门前,我会习惯先远程发动汽车,这样上车以后不用多等,就可以出发上路了。远程发动车辆后,车内的空调、方向盘加热会自动开启。所以上车以后的感觉非常棒,一点也不冷。在上车以后需要挂档,才能进入正常的驾驶模式。

在行驶起来以后,我没有仔细关注过到底是在时速多少的时候会触发自动落锁,但是我很确信的是,我的的确确听到了4个门锁落锁的声音,非常肯定。这一点让我自己也很奇怪,因为我记得提车那天,交车员很清楚的告诉我,目前林肯中国的出厂车,都是没有自动落锁这个功能的,但是如果需要,可以在以后做保养的时候由4S店代为刷出来。所以我现在也搞不清楚,我行驶起来以后,听到的自动落锁声到底是怎么回事。

MKC的悬挂在标准模式下已经挺舒服了,我在设置里看到有舒适、标准、运动3中模式好像,我想等过了磨合后,每个都试试。

MKC的方向盘不重,而且给我感觉比较轻,尤其是转向的时候,非常轻松的就能转动。

刹车方面的表现,比较符合美式车的感觉,和我之前君威的刹车感觉挺像的,就是前段比较软,但是中后段很给力。

MKC的娱乐系统SYNC,对我来说已经足以应付我日常的使用需求了,听广播、手机蓝牙播放音乐、AUX线连接手机播放音乐,这些功能都很实在且方便。

MKC的THX认证音响,我觉得实际体验还行,并没有把人惊艳的一愣一愣的感觉,可能是因为日常有机会驾驶过单位领导的卡宴,那部卡宴是改了柏林之声的音响系统,听完那个以后,才会真的明白车内音响能好到什么样。

另外,我想吐槽一下顶配的雨量感应雨刷功能,我觉得实际体验不好,这段时间上海一直阴雨绵绵,当我打开雨刮后,我发现怎么我调到第一阶的最大档以后,雨刷还是刮的很慢,很多次我都不得不手动拨动雨刷控制器。研究了一会才知道,车辆默认开启了雨量感应。好歹这也是顶配才有的功能了,但是其敏感程度并不高。

还有一点我要吐槽的就是MKC的导航功能,确实不好用,这个不好用是建立在与手机高德导航的对比上的。MKC的导航需要给出比较详细的地址,这个过程可以通过语音或者多功能屏幕输入完成,但是实际体验并不算高效,语音控制较为繁琐,文字输入更是需要耗费一点精力。比起这个,用手机上的高德,真心方便多了。

最后编辑于2015-07-30 20:41:53
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