本人自2017年3月提车至今，已经跑了9500公里了，现在再次说一说我的几点用车的感受。一、车辆车身稳定性：对于城市SUV来说，相对于轿车，较高的离地间隙，使得它的车身稳定性至关重要。以前的险情大家可参照我6000公里用车感受。这次（算不上险情）是参加车友会坝上草原之旅回京的路上，我没有走高速，而是选择了风景更加秀丽的山路。在连续弯道（包括上下坡）以35-40迈的速度进弯～过弯～出弯，车身居然没有侧倾、转向过度或不足的情况。二、车辆舒适性：所有按钮均可轻松伸手触到，布局合理，显示屏反应灵敏，功能强大，空调、音响、设备连接等等都集成于此。三、车辆功能：这次说说CCD连续可调节减震，在过连续减震带时，车辆路面反馈十分准确，但却没有影响舒适性，你只会感觉过沟过坎，车身没有明显上下跳动，使乘坐人员没有什么振动的感觉。四、车辆各种高***人性配置：座椅通风及加热速度很快，尤其是通风功能，基本20分钟之内你就要把它关掉，要不小心拉肚子。这次发帖已入秋，早晚天气很凉，座椅加热可以使你的屁股和腰部感觉温暖舒适，是我现在经常使用的一个功能，而且加热很快。感应式尾门，在你揣着钥匙，双手都拿着东西的情况下，只需在后保险杠下用脚轻轻一扫，后退一步，尾门就会缓缓打开，方便你的放置物品。当然它也是有安全保障的，当你在驾驶位不下车时，别人是无法通过扫腿开尾门的方式打开尾门的，有效防止偷盗行为的发生。其实还有很多感受不能一一道来，今儿个就说到这里吧。大家可以去试驾感受林肯带来的不一样又有个性的驾乘体验。


上图！

以上是本人行驶中的个人体验，仅供参考，不喜勿喷。