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论坛没人气了啊！来一个日行灯新玩法！
在这给车友们再发个改装贴，之前改过L日行灯，是直接连ACC的，黑天白天它都亮。于是今天有空我加了一个继电器，让它白天亮，晚上开大灯就熄灭。
这个是原理图，继电器不供电时，ACC与日行灯是接通状态，日行灯亮。反之继电器供电，ACC与日行灯是断开状态，日行灯熄灭。把继电器接在大灯上跟大灯并联。这样大灯不供电时，日行灯亮，大灯供电，日行灯熄灭。
这个就是用到的继电器，绿色线是继电器供电正负极，红色是长开，也就是接在ACC与日行灯中间的那根。
因为我改装了氙气灯，所以大灯取电很容易，不用破原车线路。
这个就是改装后的效果，大灯亮日行灯灭，大灯不开日行灯亮。
此方法仅针对老款80，关于加装L日行灯目前有两种方法，一个是开灯加LED灯珠，另一个是换新款大灯总成(内置L灯珠，接一根ACC就能点亮)。详细方法看我以前的帖子。
可能大家对改灯热情没那么重了，因为老款80车主如果还没换车的，估计也没兴趣再研究它了。新款80都带日行灯，所以也不需要改动。80目前上市也三年了，论坛没以前那么火，车友会也没那么多活动了。但是目前在我看来，依然是国产SUV甚至20万内最漂亮的车型。
此方法仅针对老款80，关于加装L日行灯目前有两种方法，一个是开灯加LED灯珠，另一个是换新款大灯总成(内置L灯珠，接一根ACC就能点亮)。详细方法看我以前的帖子。
可能大家对改灯热情没那么重了，因为老款80车主如果还没换车的，估计也没兴趣再研究它了。新款80都带日行灯，所以也不需要改动。80目前上市也三年了，论坛没以前那么火，车友会也没那么多活动了。但是目前在我看来，依然是国产SUV甚至20万内最漂亮的车型。
新款CX4也挺帅的
不过感觉像拍扁的80
陪朋友去看的，她喜欢CX4，我推荐1.8T的80她不干
陪朋友去看的，她喜欢CX4，我推荐1.8T的80她不干
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学长已毕业 2016/05/26 20:34:48 发表在 主楼
在这给车友们再发个改装贴，之前改过L日行灯，是直接连ACC的，黑天白天它都亮。于是今天有空我加了一个继电器，让它白天亮，晚上开大灯就熄灭。这个是原理图，继电器不供电时，ACC与日行灯是接通状态，日行灯亮。反之继电器供电，ACC与日行灯是断开状态，日行灯熄灭。把继电器接在大灯上跟大灯并联。这样大灯不供电时，日行灯亮，大灯供电，日行灯熄灭。这个就是用到的继电器，绿色线是继电器供电正负极，红色是长开，也就是接在ACC与日行灯中间的那根。因为我改装了氙气灯，所以大灯取电很容易，不用破原车线路。这个就是改装后的效果，大灯亮日行灯灭，大灯不开日行灯亮。此方法仅针对老款80，关于加装L日行灯目前有两种方法，...
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会折腾
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楼主是高手。你一说像拍扁的80，还真有这个感觉
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学长已毕业 2016/05/26 20:34:48 发表在 主楼
在这给车友们再发个改装贴，之前改过L日行灯，是直接连ACC的，黑天白天它都亮。于是今天有空我加了一个继电器，让它白天亮，晚上开大灯就熄灭。这个是原理图，继电器不供电时，ACC与日行灯是接通状态，日行灯亮。反之继电器供电，ACC与日行灯是断开状态，日行灯熄灭。把继电器接在大灯上跟大灯并联。这样大灯不供电时，日行灯亮，大灯供电，日行灯熄灭。这个就是用到的继电器，绿色线是继电器供电正负极，红色是长开，也就是接在ACC与日行灯中间的那根。因为我改装了氙气灯，所以大灯取电很容易，不用破原车线路。这个就是改装后的效果，大灯亮日行灯灭，大灯不开日行灯亮。此方法仅针对老款80，关于加装L日行灯目前有两种方法，...
你把继电器内部画出来 日行灯接长闭 大灯接长开 -
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