X80发动机舱
外边看完了，那就来到前面打开发动机引擎盖看看心脏吧，这个才是最重要的。
1.8排量的涡轮增压发动机，在动力方面应该没有问题的，提速绝对有推背感，就看你舍不舍得踩油门了。
减震器顶尖上边的螺丝很容易生锈，我以前见过老款的x80中间螺丝生锈严重，没想到新款的也这样，设计师就不能解决下吗，就不能做点防锈处理吗，新车还能看出生锈，这也太……
空调管路都用保温材料包裹了。
进气管，涡轮增压系统。
暖风进水管。
空气滤芯盒，在这里更换空调滤芯。
大灯的线路插口，大灯尾巴很长，可能是有透镜的事吧。
发电机 空调压缩机等，都是用的一根皮带带动。
发动机支架上面的胶垫，可以有效的减少发动机的震动。
机油的加油口。
机油标尺的检查口。
刹车油泵及管线。
启动电瓶用的是68安时的奔腾专用电瓶，容量还可以。
电源包裹不到位，前端要是有个软皮质包裹就更好了，现在露着线呢，一是发动机高温容易老化，二是容易进水。
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