买车到现在两万公里了,一直觉得16寸不够狂野,太低调,索性直接换一套18大脚,兜兜转转一个月,终于遇到合适的,
这是原厂的16寸,前段时间让弟弟帮忙拿到修理厂喷的白漆,收了一百块,??给喷漆师傅他们弄了瓶一百多的酒,差不多两百块吧,四个轮喷白加四轮定位,开了五千公里吧大概,进口漆就是不一样?很耐用
原厂轮胎没有补过,只换过一个,胎纹还很深,东西在朋友店里代卖,
准备换以后就各地找轮毂,刚好朋友有一辆劳恩斯酷派原装轮毂买来就没用过,一直闲置,买来就改了19寸,被我拿来准备用,15前7.5J后8J(J值就是轮胎的宽度)
前轮225/45R18 后轮245/45R18 刚看到轮胎我哥们直接说这轮胎,真大,我也有点担心到底能不能用,轮胎过宽 中心孔67.1刚好 ET值33比原车小了12原车45,这样就靠外一厘米多了,加上原车7j换8j也要宽出来一些,不免有些担心,装车看效果吧
装上最直观的感受,就是大。先试车,大轮胎,小et导致太靠外,轮毂一直摩擦轮胎,没有办法换弹簧加强版的,顺便改善一下后轮下榻的现状,弹簧是朋友直接发的,比原厂粗一毫米,长度一样,装上以后高了,大约有四指,但是开了一段时间还是不行,满载过坑还是会擦到轮胎,没办法只能改窄一点的轮胎,就发了两条215-45-18的轮胎打算放在前轮,南港的,挺便宜,改装一般都用这个胎,装上以后轮毂拿去重新喷漆,喷漆期间,又让喷漆的师傅做了红色卡钳,然后把后翼子板刮轮胎的部分往里面敲了一点,这样后轮245轮胎换下不用,前轮225拆下装到后轮新买的215放在前轮,喷漆之前的照片来两张
效果不错,拿去喷漆最后四轮定位轮毂重新造型,修车期间喜欢自己动手捯饬点东西,所以就没拍照,最后上几张现在车的状态吧
推荐想改装的朋友最好买其他车型的原厂轮毂,质量好啊,好看的基础是安全第一,基于这个条件再谈改装,轮毂规格是5×114.3 孔距67.1et45推荐8j左右十八寸就可以上下最好不要超过1j,说到这里肯定很多车友会关心一个问题,油耗,其实起初我是不关心这个问题的,对于300块450公里常年市区的我来说真心没在乎过这个不过换了以后最直观的感受就是轻量化轮毂远远没有胎面影响大,之前225前轮感觉起步有点肉 换成215就和原厂差不多了,最后多谢天蝎和虎哥,没事多多探讨还是有好处的,总结这次改装,十分满意!