一汽佳宝V80汽车在行驶途中离合器盖破碎击穿变速箱
1 31 发布于 2016-02-02 23:44:53 只看楼主 热门标准
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本人于2015年9月7日在武汉市竹叶山中环商贸城中国一汽森雅4S店购买了一辆一汽佳宝V80面包车目前行驶了3000公里,于2016年1月31日在武汉行驶至黄冈的途中突然发生爆炸立即停车检查发现变速箱被击穿,立即报修厂家售后服务店,售后服务店于2016年2月1日来到现场检查车辆,售后服务店工作人员将现场的情况通过照片的方式和电话方式反馈给厂家,变速破损的原因是由离合器盖出现破损的情况下击穿了变速箱,厂家第一次主动说索赔离合器和拖车费,让售后服务站的工作人员跟我谈,当时我就不同意只索赔离合器盖不索赔变速箱,毕竟我的变速箱是由离合器盖破损击穿了变速箱,不赔偿变速箱肯定不同意,立马厂家和售后的工作人员就变卦了说这是由操作造成的问题厂家不予索赔,首先我的变速箱是离合器盖破损击穿(这一点售后的工作人员已经下结论)厂家就应该从离合器盖质量和操作两个方面去分析问题而不是直接忽视离合器盖的质量直接将矛头指向操作造成,对此我有一点疑问离合器盖在什么样的情况下会破损?如果说操作问题,你完全可以拿同样的车子,让卖车的人去开看能否出现离合器盖破损的情况,不能仅仅凭几张照片就判断说是操作问题,厂家的这种做法太草率了,如果根据照片来判断是操作问题话我就强烈的要求厂家做模拟实验。这种做法完全就是在推卸责任,没有从根本上去解决问题和分析问题,对于厂家这个决定后我多次跟厂家客服中心联系,厂家客服中心跟我说他们车子出厂时是合格的,那么我想问现在召回的汽车不是出厂时都有合格证都是合格的吗?那为什么最后还是说车子存在质量问题或者质量隐患才召回?根据厂家技术工作人员鉴定的结果是由操作造成的,对此我对厂家判断有两点疑问,第一点怎么能仅仅根据照片和售后工作人员的经验来判断是操作造成离合器盖破损,为什么不去分析离合器盖的质量是否存在问题?为什么不去分析离合器盖在安装时是否存在砂眼或裂纹等等原因?不是简简单单说我们整车合格我们就认为我们的产品没有问题,更不是像售后服务站和厂家客服中心说的有疑问让我自己去举证鉴定,“根据《消费者权益保护法》第23条的规定,汽车机动车产品,自消费者接到之后的6个月之内发现有瑕疵的(目前我买车子到现在只有5个多月,所以相关举证、检测和鉴定不是由我来拉动的,应该是由经营者),有关瑕疵的举证责任应当在经营者,因此生产企业理应按照我国新消法的规定,尽早拿出产品相关的检测数据,对消费者的投诉进行正常的回馈和解释”,而不是厂家客服中心和4S店说由我(消费者)来进行鉴定和检测?厂家客服中心始终说厂家已经做出了让我跟售后服务站联系,售后服务站又让我跟厂家联系,两边一直都是在那话搪塞我,截止到今天事情已经发生了3个工作日厂家的技术人员一直联系不到,而且售后的服务站工作人员态度相当恶劣,我给他们打电话他们直接不接了,就算是接了电话都说不要找他,像这样的售后服务站和厂家的技术工作人员一直在逃避和推卸责任,不予采纳消费者的心声对我来说非常不满意,对于此次变速箱破损我还是要求厂家赔偿此次离合器盖破碎击穿变速箱所有的维修费用,同时希望中国质检局介入检查此批离合器盖是否存在重大的质量隐患和安全隐患,只有消除了这些安全和质量的隐患才能保证各位消费者的合法权益

最后编辑于2016-02-03 00:23:45
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