本人95后新手司机，家里本来就有部车了，后来家里人买部和我自己开。其中也看过其它中级车，雅阁低配配置低，外观一般。等了新思域半年，实在等不下去了，后来去看了，做工还是更不上中级车。凯美瑞老气，天籁2.0感觉小马拉大车。至于阿特滋嘛，我有想过入手，但是有一天我和一个朋友出去，路上看见一部白色阿特滋，然后朋友说这国产车还可以。。当时心里一万个**。。至于内饰啊特滋没改款真的挺难看的。后来决定思铂睿! 

         2.0思铂睿动力的话，日常开车是足够优秀的。起码老发动机技术还是值得认可的。我听说2.4的话技术还是不够成熟的，什么积碳，油品还要求比较高，而且比cvt顿挫感严重。觉得我说错的朋友勿喷。买车自己喜欢就好!选择低配也是有原因的，2.0的中高配轮毂个人觉得不好看，后期反正都要改。而且家里本来就有一部车带天窗的，一年都不开几次，几乎忘了有天窗。又不想加几万上2.4，所以买了低配后期改装。能省就省吧，毕竟不是富二代。父母赚钱不容易，到时候靠自己本事上豪华车。但是总体来说思铂睿还是非常值得入手的，本田的品质差不到哪去。

最满意空间大，内饰豪华。外观独特 

最不满意的一点，低配铁轮毂，无雾灯。后期改装东西多 

就是因为外观才选择的。本来是等新思域的，后来等了半年之后等不及了就去看了九代的雅阁，九代的雅阁大暴牙镀铬太严重了。我实在接受不了，而且中控也不好看。后来思域上市了，我也去看了新思域。外观的话的确和思铂睿si有的比，但是我进去里面我就决定买思铂睿了。门焊接做工差，内饰一般塑料强，里面还是比中级车差不少。新雅阁9.5代说实话和思铂睿比的话我还是喜欢思铂睿的样子。后来我觉得雅阁9轮毂挺好看就装上去了。

 性价比的话东莞这边的优惠就一般般了，我去了2次四儿子讲价，低配底线给我优惠2万3，只是送了贴膜和脚垫之类的。而且低配铁轮毂对于我这个强迫症的人来说是一定要换的，还有就是倒车雷达，隔音棉和雾灯之类的。搞下来都要好几千，但相比尊贵版来说2.0所有的轮毂都不好看，反正后期必须要换。而且雾灯隔音棉又花不了几个钱，电耳的话又不是自动折叠的可要可不要。加装好那些东西算下来一个天窗要加一万我认为还是有点不值。

 空间的话我还是比较满意的，毕竟家里还有一部紧凑型车是我爸在开，紧凑型车后期坐起来有点压抑，前排更是窄小。思铂睿的前排空间挺大的，很宽敞。后期头部空间对于我这个1米75的身高来说还算不错了。就是思铂睿作为一部前驱车来说，后排的中央扶手箱座位下面的位置突起来了，有时候后排坐3个人中间的话，中间的人不是很舒服。

 后排空间还是比较舒服的，只是低配驾驶位就一般般。没有腰部支撑，长时间开有点累。可能是我调的座位不够适应吧。 

内饰豪华，建议中控买碳纤贴纸贴一下，钢琴烤漆比较容易花。就是中控的DA屏有点搞不懂，能用的功能也不多。不过屏幕上面还有个小屏幕显示看时间的时候倒是挺方便。论坛上有人说原车的DA屏有死机的现象，不过我的运气还好，面前没有发现死机的情况。

买的时候我还担心2.0动力不足，但买回来去了一些偏僻的道路上小试了一下加速，d档的时候也不会有力不从心的感觉。在高速超车的时候挂s档加降档拨片，也有很不错的加速感。但是我还是要小小的吐槽一下，起步的时候如果是d档的话，还是有点乏力的，毕竟1.5吨的车身起步过弯的时候还是有点小迟钝。个人不建议平时开车的时候开那小绿叶省油，因为油省不了多少，动力就感觉有点不够。除非在市区堵车的时候可以开开。

油耗目前都在10个油上下。有时候开到12个，目前最低8点多。

操控的话我觉得我是新手没说话权利，只是觉得转向的幅度比较大，要打多点。车身比较长，过弯要很小心翼翼的过。