热门
X4的少数派报告（重回BMW阵营）
此帖已被收录至论坛精选日报-小资情调。更多精彩内容戳这里。
2013年开的是525，感觉动力一般，车身大，不灵活。有过几次甩尾以后就不喜欢了，开了不到两年就卖了。
如果528四驱早点出来就好了。
现在的X4 35i从驾驶感受来看，确实比525好多了。
但是还是有2个明显的缺点：
1.做工不如5系精致 2.单边排气有点难看。
直接上图吧！
如果528四驱早点出来就好了。
现在的X4 35i从驾驶感受来看，确实比525好多了。
但是还是有2个明显的缺点：
1.做工不如5系精致 2.单边排气有点难看。
直接上图吧！
最新 状态。
虽然是神秘灰，但是在阳光下和炭黑的颜色很相似，有点发紫。
19寸轮毂算是适中吧， 等轮胎磨损的差不多了，计划换成20寸的（向X4 40i靠拢）。
换了一对后视镜罩（珍珠铬）， 主要面上做工还可以，边角经不起细看。
L7 的哈曼卡顿效果还是不错的。
导航不行啊， 目的地搜索不支持模糊查询。 虽然互联驾驶有人工服务，但是还是觉得系统可用性不高。
中控等面板是大片的银色， 感觉质感不好， 作了一点装饰。
方向盘手感还可以， 舍不得换。就直接包了nappa真皮。 以后有磨损了再换T字裤吧。
现在的整体感觉比原来舒服一点。
门板的做工不错， 收纳的空间也大。
后门上的喇叭就没有哈曼卡顿的标记了， BMW能节约多少成本呢？
后排空间不算小，得益于取巧设计吧。
LED随动大灯，如果后期改装的话，可是不少银子的。
倒车灯换成了80W的LED灯了（网上为什么叫流氓倒车灯呢）， 在完全黑暗的状态下， 效果还是很明显的，安全性提高了。
倒车灯换成了80W的LED灯了（网上为什么叫流氓倒车灯呢）， 在完全黑暗的状态下， 效果还是很明显的，安全性提高了。
宝马经典的不能再经典的N55发动机。加了个外挂，挖掘挖掘潜力。
（很羡慕40i的数据）
（很羡慕40i的数据）
质量稳定，使用默认的第6档。
后备箱空间一般，可是买X4谁在乎这个呢，又不是拉货的面包车。
放倒座椅以后， 还是很平整的。
日常使用，还是加个垫子好打理。 绒布的容易划伤，弄脏。
TB上买不到带轨道的垫子，只能自己扣4个洞洞了。
TB上买不到带轨道的垫子，只能自己扣4个洞洞了。
全景可视 质量非常高。到40i就变成选配了。
不仅仅是倒车的时候， 停车以后或者启动以后，开始向前行驶的时候，如果雷达侦测到东西，会自动打开全景显示， 这个非常不错。
不仅仅是倒车的时候， 停车以后或者启动以后，开始向前行驶的时候，如果雷达侦测到东西，会自动打开全景显示， 这个非常不错。
抬头显示，感觉实用性一般般（速度，多媒体，导航信息等）。
可能视觉上没有完全适应吧。
可能视觉上没有完全适应吧。
XD的这个功能不错，在越野，爬坡的时候，
给出清晰的车身角度提示。
给出清晰的车身角度提示。
换装了21寸 锻造轮毂和PZ轮胎套装，4S出品。
比原来的19寸 还轻了7公斤1个。 4个减重28公斤。
整体效果还可以， 如果轮毂是直线放射形状的话， 应该会更好看一点。日常铺装路面，行驶起来和原来的没有什么区别。
最后编辑于2017-09-27 18:10:08
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
