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我的苍蓝猛兽-- BMW X4M40i 7000公里用车感受及艰难的购车过程
1 119 发布于 2017-08-17 10:59:29 只看楼主 热门标准
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  真正重要的东西,不管痛苦也好、悲伤也好...都要努力到底,就算失去生命也要用双手来保护到底!如此一来,就算死掉的话,也会永远留下男子汉活过的证据...

                                                                                 ——迈特凯 《火影忍者》
    用凯的一段语录来做开场白吧,符合现在自己生活阶段,28岁,在某知名国企上班,家境还算殷实,目前由于各方面原因打算辞职单干,努力创业,提升幸福指数。
一、买车背景
    工作之后由于离家远,且工作交通不便,就把老妈的320i掠夺了,没想到一开就是3年,把小3从2W公里车开到8W公里,3系不用多说,同类别标杆,高速、城市得心应手。
    到16年找到自己的另一半,合计着要结婚,老爸的意思是结婚就该买辆自己车,小红也可以还给老妈了,说实话也确实如此,老妈没车出门还有些麻烦。
    说真的,小红让我挺怀念的,尤其我家主子每次坐车都要趴在头枕上,还特别稳当

12年的小红,现在看来依然精神

大吉大利的历程

就说萌不萌

一、看车选车
    从16年9月份开始艰难看车的过程,交代一下,金主老爸要求必须买SUV,因为他觉相对来说安全些,老一代人嘛,虽然我喜欢轿车,但无奈手心向上,只能服从。预算100W,本着适合自己的最好、能省就省原则,加上在之家逛了很久,自己喜欢又运动年轻点车子,所以基本把目标锁定在奔驰GLE COUPE、X4 M40i、MACAN GTS。
    GLE AMG450 COUPE。试驾车只有GLE 320,说真的奔驰车子坐特别舒服,不管哪个座位都感觉在享受,虽然车子这么大,但转向、日常驾驶一类的都有底气,不会觉难开,但可能因为太过追求舒适,开车就跟开船感觉差不多,加上我不喜欢这么大的家伙就pass了


    MACAN GTS。这款让我纠结了很久,在4S看车时候有辆现车,胭脂红扎眼的骚气,标配熏黑套件,选配红黑内饰、SC套件、柏林音箱,加上不错的优惠力度,尤其销售姐姐带我们试驾的时候,坐过应该都懂,真赤鸡!!差点当时就交钱订车。但跟家里产生点分歧,他们喜欢什么Q7啊GLE啊这类车,说我选这个实用性差balabala,稍微一纠结车被卖出去了。后来再问没有现车,而且符合自己需求的订车又太久,基本都要半年,后来想想MACAN各方面确实没挑,唯一缺点后排空间太小了,虽然车子99.9%的时间都是我和媳妇儿用,但偶尔还要坐满,实用性方面确实差些,而且X4 M40i在这方面稍稍领先,于是含泪PASS。

骚气的胭脂红

   期间还转其他4S和车展,特斯拉考虑到充电难问题PASS,三叉戟加价太严重,而且刚刚上市听说小问题比较多也PASS,X6M--嗯。。。我就看看

拉风的海鸥门

三叉戟

同样的长滩蓝,你喜欢哪个


三、艰难的开到小蓝
    X4 M40i骚气的外观,同级别里优秀的性能,加上一直以来对BMW品牌的信任,在PASS掉MACAN GTS之后毫犹豫就选择他,接来就简单了,订车过程中帝都、哏儿都政策都差不多:订车4到6个月,优惠到店再谈。还好朋友在四川有朋友能帮忙订,但告诉我只有深海蓝,想想也接受然后就签合同等车。

没有长滩蓝,哭

    3月底销售告诉我车到了,真神速哈哈哈,但当他发过照片来时候,我感觉没搞错把,不是没有长滩蓝吗,然后就是喜出望外呀,踏破铁鞋无觅处,得来全不费工夫 




车子刚到4S,正在检测






    稍微等几天车就从四川运过来了,但因为牌照问题——本来打算上廊坊牌照,然后慢慢在天津摇号,结果由于我天津户口,而廊坊刚刚出台政策上牌需要的居住证刚刚变政策,需要预约半年以后才能办理,奶奶只能拍天津号牌,正赶一年中最高峰3万7拍下来(现在已经降到2万多,心痛
    接下来才是噩梦,上牌由于外地购车,所有手续只能自己来跑,在天津车管所排半天队,轮到我时候告诉我系统查无此车,需要录入,MMP我这居然天津第一辆M40i,真是悲喜交加有木有,要录入信息居然需要等20天,还是顺利的话。没办法找黄牛吧,第二天找到人,2200搞定,通过此事让我如何爱人民政府 (以后天津车主请看在我为你们做贡献份上给我打点慰问费)建议各位如果优惠力度不是太大,千万要在外地购买这种小众车,耗时耗力把省钱喜悦都消磨没了


刚刚停到地库的小蓝


强劲的心脏,源源不断的动力输出

四、驾驶感受
    小蓝开在路上回头率还是不错的,本就少见的长滩蓝、M运动套件、双边单出排气,开在路基本不会找到同款,拉风排气走到哪里都焦点,尤其刚刚接通电源那刻--一声暴躁排气声浪,气势立刻就来了,开这几个月已经有几个人问我是不是改了排气了,每每这时候我只能说句“原厂自带,谢谢”
    驾驶感受话不需要说太多,简单描述一下。
    平时开高速比较多,由于限速多、车流量大,平时都是舒适模式,对于40i来说舒适模式完全满足日常需求,即使短距离超车也动力充沛,换挡提速绝拖沓;ECO模式在堵车时候会用,低档位声浪依旧给力,只过堵车路段记切换模式,ECO油门响应慢,即使深踩油门提速也肉;SPORT模式是真正开门遁甲的凯,仪表盘变成凶悍的红色,油门响应更加积极,稍微一点速度、声浪立刻就来,如果不注意,时速瞬间就飙到160(速行车注意安全);SPORT+模式目前为止只开过大概5分钟吧,一来没有赛道环境,二来该模式会解除ESC,在日常行车过程中还有安全隐患。


开了SPORT模式的苍蓝猛兽,变身红色猛兽




LED天使眼

选装20寸轮毂,非防爆胎,跑坑洼路段要小心翼翼的

作为一个老宝马车主,无压力上手的内饰,只有鸡腿适应了一段时间

结语
    16年10月份,迈向人生新阶段,娶到心爱的她温柔贤惠她在接下时光里从生活到工作都给我强有力的支持,面对接来新阶段,我俩依旧会携手并肩、奋力前行,有小蓝陪伴,让我们回家的路无比安心。

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最后编辑于2017-08-19 10:52:32
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