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在谈论最后一次的改装内容之前…
首先,我还是要感谢汽车之家,因为你们的青睐,让我的爱车入选论坛精选日报,万分感谢!
白摩卡X4 xDrive28i M运动型提车与二阶段改车分享
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3053-54513934-1.html#pvareaid=2199101
只是,很可惜我发表的第二篇文章没有入选精华,做为全国首位官方M40i排气改装先行者,我相信我这篇文章对很多想改排气又裹足不前的车友提供了很大的帮助,是不是太像广告文了啊?
白摩卡X4 xDrive28i M运动型国内首改官方M40i排气
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3053-61009745-1.html
前两次的改装,我将重点放在驾车的功能性与个性化内饰上。这一次,虽然改装的动作不像前两次那么大,但绝对是起到画龙点睛的收官之作,换句话说,这次也是我最后一次对我的X4进行改装工作。之后,我应该不会再动这台车任何一根寒毛了,呵呵。
截至目前为止,有不少车友被我的文章吸引,有些想进行改装的来询问我,也有关心我的车改装后的结果。
大部分询问改装的车友,在一时兴起的冲动,得知改装价格之后,就纷纷打退堂鼓。说真的你们也不需要问我,淘宝上有一大堆提供服务的改装厂,找他们先了解一下行情,能接受再找大神,大神只会更高不会更低,没事不要浪费大家的时间,造成大家的困扰。
至于关心我车子改装状况,铁口直断我车子会有很多问题的车友,也不劳你们费心了,我X4的车况非常好,一点异常异响都没有,不好意思让你们失望了。
只要是真心诚意要改装的车友找我,我一定会把我的经验毫无保留与你分享,让你少走弯路
改装和自己有没有钱没关系,只和自身的信念有关系
我花在车子上的改装费用,买台众泰SR9高配版绰绰有余。我在改装车子的过程中感受到了快乐,一点一点地看着我的车子在我眼中成为这世界上独一无二的唯一,这是我的追求。
回到主题
本次改装的重点是:X4M40i外观改装完全化!
也就是,我要将我的X4 28i M彻底改装成X4M40i的外观,并融入我自己独有的客制化元素。
当初我在进行M40i外观改装的时候,脑中就有一个想法,要制作专属的X4M28i车标。即使车已经完全变成是M40i的外观,但本质上就是一台28i的X4,贴上M40i的车标,只让我心理非常不自在。
本来以为要做28这两个字是件容易简单的事,只要量测好字体大小,再根据两侧叶子板上的28去做就好了。但我错了,M40i用的字体,不是一般宝马车用的字体,而是属于M系车型专属的特殊字体。所以为了可以忠实呈现原厂车标感觉,我特地花了时间去研究M系车专用字体,并从淘宝买了些贴标回来参考。
幸运的是,我很快的找到了M系车专用的2这个字,因为宝马有推出M2。不幸的是,截至目前为止,宝马没有推出带8字的M系车。这可怎么办呢?我左思右想之下,只好把0拿来作部分的修正,变成8这个字。字体确认好后,开始进行字目标制做流程:
首先,我把X4M40i贴标中的40两个字取下,以3D测量仪打点描图,务求初原厂字标的精准尺寸;再来,将量测结果汇入3D软件,以3D软件进行字标制图;第三,打样制作手板,塑料材料使用的是ABS(为了之后的电镀);第四,对比制作的手板样品,量测大小是否正确吻合原厂字标尺寸;第五,重复步骤二到四,直到完美;第六,进行塑料黑铬电镀,这里也试了几次;
关于塑胶ABS的电镀工艺,完全要感谢车友的大力相助,虽说我自己有条电镀线,但只能进行金属电镀。自开始到结束,我至少花了超过1000人民币,只为了制作出完美的28两个字。
让我开始本次的外观改装介绍吧~
至此,外观改装全部介绍完成,接下来介绍车内改装的部份
最后的结语
汽车改装真的是个人的选择,没有人强迫,自己也必须接受改装后所带来的任何后果。令人庆幸的是,我的车改装后已经一年多,跑了也有32,000多公里,到目前为止没有出现任何的问题,包括任何微小的异响,不好意思,真的完全没有。
在折腾改装的过程中,我学到了很多,也真心感谢每位帮助过我的车友与改装大神。改装之路无止尽,没有标准答案,也没有是非对错,没有最好,只有更好,只要自己开心,就能从中间得到最大的满足,但愿每位车友都能找到属于自己的改装之路。
下次有機會再見了。