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【7进西藏】一家三口8月青进新出19天11000公里附新藏线典藏攻略
1 469 发布于 2016-10-12 17:57:01 只看楼主 热门标准
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7进西藏—为S7***气。一家三口2016年8月青进新出阿里冈仁波齐转山19天11000公里,无事故无故障,最低油耗看完惊呆你,新藏线典藏级攻略。(大标题放不下这么多字,这里补上,标题党)比亚迪公司请联系我付我广告代言费,哈哈。

以下正文:


神山圣湖入梦来,说走就走。




每日概述

8月  6日 第1天   由北京出发, 狂奔970公里,住宿陕西靖边    

                                                                                                                          女主角,老司机,俺家一把手


8月  7日 第2天   高歌猛进930公里,夜宿青海湖畔,盛夏三伏天冷的插电褥子。


8月  8日 第3天   行程700公里,提前抵达格尔木,买氧气、药,休整。

                                               

                                                              格尔木海拔2800,进藏前适应地


8月  9日 第4天   玩命的一天。20小时695公里,越昆仑,踩风火,堵车高反困唐古,半夜到安多。

                                                          世界上海拔最高的唐古拉山兵站

                                 唐古拉5100山上G109大堵车3小时!晚九点十五分终于到达唐古拉山5231垭口



8月 10日 第5天   那曲医院全家吸氧,晚11点400公里后终达拉萨,夜游布达拉。

                                                        风雨兼程3750公里后抵达拉萨



8月 11日 第6天   布达拉宫前留影,玛吉阿米午餐,漫步八廊街。

                                                                                                 药王山观景台下爱车和布达拉宫合影很配哟


                                               男一号闪亮登场,光头亮不亮



                                                         仓央嘉措,与有情人做欢乐事,莫问是劫是缘


                                                         门外拿号排队眼巴巴的等客

                                      大昭寺下午可直接85购票游览。上午参观人多必须提前预约。

                                                                    大昭寺前全家福

                                                                                                                                                                                                                              路过两路纪念碑,开车不忘筑路人。没有他们,就没有天路



8月12日 第7天   兵分两路。约布票,保养爱车。娘俩补觉后游览罗布林卡,女儿在西藏博物馆完成特殊暑假作业。

                         下午参观大昭寺。

                                                   双鹿听法,在大昭寺顶平台可以远眺布达拉宫

        大昭寺,是此次进藏2大目的地之一。藏族同胞心中至高无上的圣地,来拉萨未到大昭寺,等于没来。因寺中供奉着文成宫主带来的释迦牟尼佛祖十二岁等身像而香火鼎盛,信众如潮。寺外八廓街转经路从早到晚络绎不绝。

因寺内大殿禁止拍照,遵重佛祖,遵规守矩,一张末拍。

        巧遇给佛祖刷金身的仪式,在佛祖等身像前,祁福,许愿,我磕了三个并不标准却是人生第一次的长头。

福虽未至,祸己远离。


                                                                     爱美之心人皆有之



8月13日 第8天  拉萨第三天。起早约布票。参观哲蚌寺、色拉寺,转经八廓街。

                                                                  独一无二的预约券,没有名字,当时漏带身份证,特批

                                                         哲蚌寺著名的雪顿节晒大佛处




                                                                哲蚌寺僧人在围坐加工什么

                                                           热情好客的藏族阿妈送的小吃



                                      夫人手机拍的藏族服饰美女,女人认为的美女,那就是真的美






                                                                 这张是我拍的,没牌好


8月14日 第9天  三次排队后终午见布达拉宫,下午告别拉萨,与雅鲁藏布江同行,观赏羊卓雍错。


                                            去羊卓雍错必经之路的曲水雅鲁藏布江大桥限高2米,车顶行李架上备胎油桶须卸下

                                                       羊湖没进收费拍照点,一样一样的



8月15日 第10天  一天8场雨 ,一路向西,过日喀则,经拉孜离318,驶上新藏219,

                           夜宿萨嘎县切热央宗白雪宾馆

                  刚入日喀则被逮。第一次违章,限速40实54,但警察善心大发,见女士驾驶,免罚。有苦就有甜哈。

                                                                      4乘以9=36




                                                           这续航,爽不爽?

                                                           查务乡318最后一个里程碑5057

                                                              新藏线第一块里程碑2138



                                                                     2016纪念,必须的


                                                                    1979K烂路1公里


8月16日 第11天  经帕羊,进噶尔县,1314与夫人合影,到达神山脚下转山大本营一塔饮

                                                                          一起2吧





                                                      一五一十的说,阿里太美

                                                   玛旁雍错门票150,绕道


                                               阴云遮盖下的神山   冈仁波齐,此行第二目标



                                                                    神山脚下加油站,7.75每升


                                                               1314里程碑处留影,经典

                                                                新藏线的汉子,威武雄壮

                                                                 神山脚下转山大本营——塔钦


8月17日 第12天   一个人的转山。 狮泉河办叶城通行证,过拉梅拉安检站,达日土县城。

                                                                   天公不作美,雨雾,神山消失

                                      无奈,拨云见日已不可能,只能遗憾返回。神山,我还会回来的

                                               不够虔诚,未见神山真容,但我相信,神山见到了我

                                                  狮泉河派出所办进疆审批表要下午4点半才上班

                                                                          审批表模样


                                                                             生日纪念

                                                                           拉梅拉达坂


8月18日 第13天  妖怪来了。新藏线班公湖一库地,775公里,无人区天堂地狱两重天,最美最高最烂最土最受罪

                          (女司机一人拿下界山5347)
















              泉水湖检查站,西藏最后一个检查站,没完没了的限速条终于没了,荷枪实弹,查的严,刀子 、石头。。

                                                                 死人沟海拔5118

                                                   死人沟(泉水湖——甜水海)

                                                                 666,你说,帅不帅?


                                                         309K,柏油突然全没,烂路开始

                                                                    麻爪模式开启



8月19日 第14天  新藏线最后一天,拿下最后拦路虎一阿卡孜达坂,抵达叶城天路O公里处。




8月20日 第15天  夫人变卦,由阿克苏走高速经托克逊直达吐鲁番。托克逊前区间创下油耗百公里2升超低记录。

微信小视频截图,2.2,  2.1的最近50公里百公里油耗小视频在北京7总队、车行五洲、帝七纵队车友群同时发过。

还有比这更低的吗?欢迎来晒。
让人不可思议甚至怀疑的油耗,百公里2个,不管你信不信,是我开的



                                                 小爱好之一      小酒收藏



8月21日 第16天  吐鲁番——火焰山——哈密撸串。



8月22日 第17天  哈密——甘肃山丹县,老家大锅台

8月23日 第18天  山丹——陕西神木。饺子王酒后下棋,赢了一堆人

8月24日 第19天  神木——北京。破了金身,山西五台山隧道出口超速10%被拍。平安到家。



19天11000公里,无事故,人车平安,完美旅行。

跨越万水千山,也许只为那一眼。

好好生活,为了下次旅行,信天游!



S7油耗在43楼

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3059-57014777-3.html#43

S7在西藏的表现,链接地址84楼

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3059-57014777-5.html#84

对于身材丰满不喜欢爬楼的同学,统一回复链接集中在4楼




附:史上最帅的新藏线攻略:

看图说话

叶城<—110km—>阿卡孜达坂<—48km—>库地<—204km—>三十里营房<—123km—>大红柳滩<—93km—>甜水海<—96km—>泉水湖<—15km—>界山达坂<—144km—>多玛<—103km—>日土        共930公里

       新藏线G219总长2138公里,北起新疆叶城,南至西藏拉孜查务乡,是世界上海拔最高的公路,途中翻越5000米以上大山5座,海拔5000米以上的路段有150公里,是入藏最为艰难的线路,没有之一,界山达坂和死人沟是其难度代言。

新藏线路况是藏疆2重天,大美阿里,凄惨南疆。最美最高最烂最土最受罪。

       西藏境内由拉孜到日土西藏界649K处共1490公里(拉孜—狮泉河又名阿里南线),路况极佳,高速级别,蓝天白云雪山草地神山圣湖相映,宽广辽阔,不愧天上阿里,此景只应天上有,爽大多行驶在海拔4500米以上,红土达坂海拔最高5378但无难度。只有1979K有1公里泥泞路,通过难度小考。(因路况随时变化,2017无效)

新疆境内649公里。泉水湖到大红柳滩路况还好。奇台达坂开始400公里,像是换了个国家,对比鲜明,景色路况双堕落。山体颜色变灰单调,光秃秃的废矿山状,寸草不生。格尔木北用荒芜形容,这里只能用凄凉了,环境恶劣,两边山体简直就是烧过的炉灰渣,兑点水就是水泥灰。太惨了。通过大红柳滩、三十里营房地界,狂风大作,飞沙走石,尘土漫天,像是西游记里妖怪来了

        日土到叶城930公里,重中之重是新疆境内309K黑卡子(柯克阿特)达坂——麻扎达坂—阿卡孜(库地)达坂85K区间230公里,山高路烂坑深坡陡弯多,景惨路差。从柯克阿特达坂垭口309K开启尘土飞扬暗无天日的烂路“麻爪”模式,对人车都是严峻考验。阿卡孜到达极致,须加倍谨慎驾驶,小心托底扎胎。开过通麦天险的经历,面对挑战,全力以赴,越战越勇。      这段路冬季难度翻倍,是否封山不知道。

      班公湖911K红山湖708K,西藏界649K。日土县城932K加满油后,到多玛补加了一次,忘了记录拍照,多玛始456公里后跑到三十里营房再补满。大红柳滩也可以加,因当时续航足够,没必要。

      多玛》红土》界山达坂》泉水湖》红山湖》甜水海》奇台达坂》大红柳滩之间343公里无人区是没有加油站的。若不在多玛最后一个加油站加满,后果很严重。

       一个原则,只要跑剩到半箱油时及时加满,藏疆境内续航还是没问题的,车在高原油耗超低,相当于内地的50%,不会出现满箱油跑不到下一个加油站的情况,每个县都有正规加油站。加油不必担心

       阿里地区垭口海拔高,但高原海拔基数大,相对高低海拔差小,盘山缓,路况好,翻越垭口海拔最高点用时短,不易高反。

       而新疆境内海拔虽不是最高,但相对高低海拔差大,盘山陡,路况极差,用时长,易堵车,反而高反厉害。这段风险巨大。举例,谈沟色变的死人沟,名字的由来就很能说明新进西藏的危险。因从新疆叶城进阿里,短短的一天内217公里,海拔从叶城1300陡升到4969麻扎达坂,能不高反?!三十里营房3600米后又300公里持续上升至死人沟(甜水海—泉水湖)5118米而不回调,极点红土达坂5378米,高差4000米,人体会因这巨大高差带来急剧的高反,是对身体和毅力的极大考验,是死亡的高发地。当年解放军进军西藏,就是吃了短时间内海拔迅速拔高的亏,身体吃不消而成建制牺牲的原因,这是死人沟名字的由来。

        若反向,从拉萨、拉孜方向向西进疆,身体会逐渐适应高海拔及复杂多变的气候。

        一览新藏线壮美辽阔的绝美风光,最好选择9月从拉萨出发进新疆。9月从阿里南线进疆,9月阿里南线进疆,重要的事说3遍!

进入新疆前必须在狮泉河派出所开进疆审批表,后在拉梅拉安检站办理出藏入疆证,才可以在后面3个安检站盖章通过。重要的事再说3遍

新藏线上适宜修整适应的4个过渡住宿地

1库地 海拔3000米,2三十里营房 海拔3700米或大红柳滩4250米,3日土 海拔4500米。

西藏入疆,日土必须住宿适应修整,重要的事重复再说3遍!

“行走新藏线,堪比蜀道难;库地达坂险,犹似鬼门关;麻扎达坂尖,陡升五千三;黑卡达坂旋,九十九道弯;界山达坂弯,伸手可摸天”。

光听这新藏线,也是醉了。

多玛乡——大红柳滩343公里无人区


快乐旅行,认真发帖,全文完,谢谢观看

最后编辑于2016-11-03 16:34:28
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