八一调休，大人小孩5个人跑了一圈成都-若尔盖。说实话，对自己的大7还是很放心的。带足物品(临时决定的行程，其实都准备不足)，早上九点半从温江出发，走都汶高速，过茂县，穿松潘，一路向北，风光迷人，晚上7点抵达若尔盖县！住一晚，第二天早上去花湖，下午返回经过若尔盖分路赶去九曲黄河第一湾。看夕阳下的黄河，住帐篷一晚，第三天早上看日出，玩到十点过出发去四姑娘山，途径红原吃午饭，一路国道省道翻山越岭，但没有赶夜路，天黑之前在离双桥沟景区40公里处的一个寨子里休息一晚，第四天早上出发去四姑娘山双桥沟景区，下午5点过开始返回温江，到了差不多晚上8点半。这是这几天的主要经过。
       费用3500左右，4个大人平均900块左右主要是四姑娘山门票600和漂流320就接近1000块。油费在出门时加满后，回家加满，一共用了730块！费用平均5毛多，尤其从四姑娘山回来，全是下坡省道，最低表显油耗达到了2.7。
        过程中准备也不是太充分，说真的，衣食住行用，都是不全(出发前还以为准备充分)。
       出门看天气，上边有点冷，叫人帮忙带衣服，但是厚衣服没带，带了一件夹克，只有将就过了。
       吃的就不说了，出去真心有点吃不惯，但我们又只带了点零食，说好的带点自热米饭也没有买，将就吃了，只能说自己该背时。
        住的话对于我们几个人还是没啥好讲究的，都可以，并且也不贵，只是找人多点的，安全第一，自己带帐篷在草原上可能更有乐趣，遗憾没带。
        用  其实也不多，只是防晒没做好，黑了点，上边天气凉，但晒起来还是有点毒。
       
      行 就是这几天的一个大问题了，大7一路跑到若尔盖，没啥问题，但一到县城，仪表盘报警，冷却液不足，打开引擎盖一看，喷了好多的冷却液出来，水壶里缺只有一点了，幸好上次换冷却液留了半壶，加进去。第二天从花湖回来到若尔盖加完油，出发没几分钟，又是冷却液不足，剩下的一点加进去。继续跑，到九曲黄河第一湾休息后，就是行程第三天早上起来打开一看又见底了，没办法，冷却液用完，加纯净水两瓶。这三次都是在海拔3500米左右位置，浮动不大。第四次是从黄河第一湾出发省道209过红原，刷经寺，链接国道317往马尔康方向，在马尔康城外走省道210至小金县时中途经过一山顶，海拔4100米，刚过垭口下山路，又报警，无奈加水两瓶。
一直到小金县附近转省道303往四姑娘山方向，天黑前停一个寨子里休息，第二天早上按惯例检查，呵呵，再加一瓶水，这是第五次。而后一直到四姑娘山再回成都，都没有过。并且一直未发生冷却液不足！这其中第一第二第四次都是在跑动过程中提示冷却液不足并且有冷却液喷出来的现象，，第三第五次是早上起来出发前检查时发现无故没有了。路上休息是问其他车辆，都没这种问题。
        今天去4S检查，也说没问题，只是我要求把冷却液全部重新换掉，毕竟里面加了很多的水！
        写这些我就是要想问看看这到底是什么原因造成的？真的只是气压问题么？还是我这车子的缺陷，不知道其他的大7有没有这个问题！