车模成了小孩的玩具了，这玩意很有分量啊，全是铁的 ，车门还能开。

第二天早先去买保险，请问了平安保险，车损险、商业险50万、车上人员险、玻璃破碎险、交强险、车船使用税一共要6000多，优惠300，还没有礼品送。。后来问了卖保险的朋友，他跟我说：打客服买电话保险便宜一点，马上打电话，只要5192，还送50元话费、养护五件套、逃生安全锤，立马买了

开拆座椅。。

这个是用16号套筒的。。

这座椅可不轻吖。。

这三排的座椅更重了，拿下来都要命了。。

把地滑轨拆下来。。

一称，尼玛，差不多20斤了，看得出用铁量了。。

先放两张广告布，顺便*广告。。

今天装的不多，走起。。

在半路拍的。。

这个前升降窗，防水胶条不见了？？

原来是装在装饰板下了，这样可以美观了，也不会漏水了。。

这个二排侧滑门，不会像头批车坛友说的松动，也不会不好关，开头只用轻轻动一下，到后尾给点力就关上了。。

移动式烟灰缸，就一个小盒子，也不能架住烟。。

开头薄膜没有拿掉，坐上没有20分钟就满背是汗。。拿掉薄膜就不会了，通风还行，不过还是加个垫背的。。

天窗开关。。

下面的盖板有弹力的，一按卡扣立马飞开，记得要抓着按哦。。

按一下开天窗，尾部打开。。

再按一下开天窗，天窗向后全开。。

扶手箱放6瓶600ml水就满了，顺便*广告。。

前杯架放瓶装水拿很顺手，如果是铁罐就。。。

要这个侧着放下去的，广告广告。。

白天光线强的情况下，这显屏完全是个摆设，现在正倒车，你们看得清吗？？给厂家个建议，在上方伸出一块板挡挡光线，就解决了。。

夜视看着还行。。

眼睛盒当然要放双眼睛进去。。

这洞干嘛的？？都豪华版了，给装多个眼睛盒也没事吧？？不然整平了也行吖。。

看图片看不出轮很大，站旁边看就知道大了，这16寸不小了，跟轻卡轮好像都一样大了，轮胎大过颠簸跟会有优势的。。

用一张TF卡，接在SD卡口上就不能放，接在USB口就可以，这是为什么？？音质个人觉得还是满意的。。

图片已删除

车钥匙是一把芯片钥匙，一把遥控芯片钥匙，这车的中控不带震动报警，锁上后，怎么打都不会响，不过如果拿了不带芯片的钥匙打开门的话，它会用喇叭小声叫几声，然后就大声叫了，只不过遥控就一个，太小气了。。30元的报警器都有两个呢，这个不能着吖，大通赶紧给我们补发一个。。

二三排通轨很多人都想改，但是。。。。座椅都是装偏向两边车门，这个中间走道才宽，也就这样，偏出的那块正好挡住了后轮盖，没法向后移。。当然，想改还是有办法的，把左右座椅换一下就行了，只不过还得把座椅套换回来，因为两边都个一个安全带定拉器。。

座位高，视野大，开在小路面上也很自如。。

至于颠簸路面

速度慢，什么车都会颠，主要是要看高速情况的，我开的时速60左右，过这些坑坑洼洼的路很稳，只有大坑洼的时候会有小许的晃动，至于噪音，主要是有轮胎卷起的沙子敲打铁皮的声音，四轮底盘装甲是有必要做了。。

至于高速过弯，很稳，没有倾斜的意思，只不过方向打大了会感觉有点打过头，这也是后驱车的通病，比前驱车总感觉打不够好点。。

马云，还不快搞点晴雨挡来。。。

前几天买的GPS定位器也正好到了，马上开装，想知道什么型号？？我只记得后面是02S，带电池、终生平台、50元话费流量卡(每月只要5元流量就可以了)，一共308米，自己上马家找。。

直接接上电瓶就行了，再我扭开螺丝的时候，发现负极不是上得很紧。。。

想穿条线都不好找，由于接口大，洞小，只能剪了穿过去在接了。。

接好后接上GPS，再把GPS里的电池开关打开，联系客服开通平台，马上就能用了。。

找个路边把保险丝拔了，10秒左右立马发信息来了，这上断电后还可以用6-8个小时，所以盗抢险我就不买了。。

好了后把GPS主机找个地方藏起来，旁边还有个小按钮关那三个灯的，平时没事打开平台看看车在不在线就知道正不正常（会不会坏）。。。

停了一晚上就这个了。。。

树脂滴得满车都是。。。

有空了就铺一层塑料地胶，想要木纹的，可惜没有，2米宽的才有。。1.5米宽X2.8米长。。这边贵点，要20元/米。为了压货用，便宜又好用。。。

装地胶的时候把后门下边的塑料件拆下来发现两边都没有上螺丝。。

最后说说动力，在涡轮没有介入的时候，这车完全都是肉肉的，想省油的开法是到了2000转多点就升挡，升后接上时是1300转左右，想要动力的话就2300-2500转升挡，升上接上就1500转以上，这个只有过了1500转才有点力，过了1800转左右就爆发了。。

今天发现回复怎么这么多了，才发现原来上了今日精选了。。

接着上作业。。

合格证等东西寄到了，星期一正好要去上牌，又得把座椅装回去，二排还好装，三排真的很要命，建议大家要放货的话拆第二排好了，这样也方便，也好装货。。

里面竟然没有车的相片，只好找群里车友要个样式自已拍了打印。。

拍好了，角度刚刚好。。

打印出来了。。去上牌时竟然说不行，得由检测站拍。。

拍好了，还要再刮一份车架号，找来找去找不到，最后还是打电话给广州广物总经理才知道的，在副驾工具箱上面有一个小方块，抠出来就看到了，办好手续开始选牌了，第一眼看到的是D37770，不对，按我老家来说后面0就是无，不好，办什么不是3或8。。

最后还是选了个普通的不带4的，排队刷卡付款，上牌用了125元，拍照20元，给螺丝的时候发现只有4套，全海南都是这样，只好另找人拿了。。

先用加厚两面胶把背面贴了，这样行驶的时候就不会有车牌与车板的撞击声。。

装车尾牌的时候发现上面两个刚好，下面两个竟然偏位太远了，有人说可能是上黄牌的位置，可是这车主打的是7座吖。。

好了，接着上图，轴距长了谁都担心刮底盘，这个斜坡的角度正好很大，很多车都会刮到底盘，上去的时候有点怕怕，慢慢上，竟然没动静。。

一车一看，还有距离呢，用手一量，4指还剩。。

到了下坡，下坡一向比上坡更容易刮到，下到一半。。
下车一看，还有距离，用手一量，3指还剩。。

现在来测试压重的性能。。把货装上，算了一下，大概有一吨重。。

整车样子，PP不会很塌。。

前轮。。

后轮。。

前轮前部。。

前轮后部。。

后轮前部。。

后轮后部。。

昨天早上来台风，所以没出门，等下午没风了才出发，动力还是一样扛扛的，跟没装货时区别不大，在路上都是时速40以上，前轮减震很棒，小坑大坑很完美，很空车一个样。后轮过小坑也是一样的稳，过大坑时车身还是很稳，只不过会有底盘撞击声。坡度不大的泥路跑起来很稳，不会打滑跑偏。。

这个行车电脑的菜单键及返回。。

这是行车电脑的功能。。

就是这个上下选择的。。

这个是选择及确定键。。

这个不错，想设定多少都行。。

解锁设置。。

外灯延时，传说中的大灯送你回家，配置表上还是只有行政以上才有，多了这功能档次上升不少。。

很多人都说油耗不准，问题就在这里，瞬时油耗最高就是20，实际的话可能都能上到30-40的，我跑高速的时候用不着大油门，所以油耗就准确，这个BUG大通应该给升级修复下。。

行车时还有电子时速看。。

左边是大灯开关。右边靠左的是夜间行车屏灯光调节，靠右的是大灯高底调节，这个不错，想多高自己说的算。。

开了示宽灯或大灯之后，还可以提起来开雾灯。。

提起来还分两级，一级是雾灯，二级是后雾灯。。

这是示宽灯。。

这个近大灯。。

这是远大灯，在路上的时候灯光是聚焦在中间的，搞得两边看得不清楚，还得开雾灯增点光线，为什么为不能让近大灯也亮着，最起码两边就清晰多了。。

这是转向灯。。

这是后视镜的转向灯，还以为是一条灯呢，原来就一个小点。。

这车把空调关了，风量也关了，调成内循环，开在路上还是会有热风进来，这是为什么？？

只能把风向调到吹脚下了。。

这是副驾下的出风口，这做工真是。。。。。

倒车影像上的距离线竟然不会随车左右移动。。还有倒车雷达，只会滴滴响，没有提示是哪边的东西。。

后来才寄来的SD卡，竟然还没有给我激活。叫4S直接把激活文件或地图发信箱给我，不同意，非让我把SD卡寄回广州，我还是等下个月去无锡厂里在搞了。。

这个钮转来转去没反应。。

应该是导航音量吧，后来发现是收音机的频率微调。。

功能还不少。。

这个屏保好看。。

之前说过开在路上左边后视镜抖动，前几天用手指轻轻的动右上角就发现是松的，当时录了视频发给了广州，说给我索赔，叫厂家寄配件了。有谁知道从哪里拆吗？？

左窗带一键升降，右窗只能慢慢按了，前几天早上发现不能一键升窗了，试了几次都不行，等到中午停好车正想录下来的时候又正常了，到现在还正常，这是有点接触不良还是有自动修复功能？？

刚提车的时候档杆有点粗糙，经过一个星期的真皮手摩擦之后，现在顺滑多了。。

方向盘大小合适，加了真皮座椅也给包了真皮方向盘，不过这方向盘瘦了点，单手打方向有时会打点滑。。

这门锁开关直接把档次降下来了。。

这几天都没发现大灯积水，就昨天来点风雨，昨晚就发现这样了。。

左右两边都会。。

注：主要是家用， 如果单买一辆便宜的拉货，再另买一辆家用，这样费用不是更高？再说了，我又不是经常拉货。。

?

有空之后第一件事就是贴膜了，当时销售送的贴膜没有要，叫他折现了，自己在京东买了龙膜AIR80。。

我买的时候正好有活动，折到来才619元，这个还有电子质保卡的哦。。

看这包装，不错，这包装也得浪费几十块了吧？？厂家回收吗？？

淡冰蓝，的确就是蓝色的。。

找店家贴膜，贴前档加两个驾驶窗包膜一共300，当然，窗膜肯定不会太好，没事，窗膜不是特别重要。。

我买前量的前档可视是150X82，以前见到的都是延边裁剪的，所以我就买了这个竖裁的(150X92)，后面才知道要大一点包边，没办法，只能延边裁剪了，想要包边的话得买154以上的，开工。。

贴完后夜间的侧面。。

白天车库里的侧面。。

这是用剩的边角料，留着以后质保有证据。。

这是紫外线照射的对比，有行家吗？？这个没有问题吧？？

大通没给广告费，所以不给他打广告，撕掉。以前有车友说不好撕，撕不动，现在不会了，用的是做广告那种胶贴纸，一撕就下来了。。

撕掉后好看多了。。

由于车高，去洗车人家都洗不到车顶，也不给你洗车顶了，看到这车顶，唉。。

自己洗还得搭高了才能洗到车顶。。

费了二个小时的成果，还是有成就感的，就是TMD的树脂跟虫胶太难洗了。。

好了，还是说说车的性能吧，很多人都怕有共震，我可以告诉你，这车没有CM7那毛病，还有人说在低速时用高档位会有共震，我特意试了下用六档开60码，把速度提上60码后就换到六档，小小加点油门，神了，才1200转左右，发动机还带得起，能一直保持在60码，上小坡也不影响，最重要的是还没有共震声，只有发动机小小的发力声，我还录了一段视频，想看的可以加我微信：115223322，发给坛友看，请注明：视频。。

在来说说G10的爬坡能力，空车什么车都可以轻松的上去，要试当然要试满载的情况了，装了超过一吨的重量，这几条可是琼中坡度最大最长的了，很多载货的车最怕这条路了。。

上坡前，我直接挂二档，保持在2000转，轻轻松松就上去了，当然，如果你开头挂高档，到车子跑不动了在退档的话，那你只能在半坡用一档大油门加半离合了。。

别看这条坡度没第一条大，这条可长着呢，坡短一冲就上去了，坡长就全靠发动机的动力了，这张是坡角下照的。。

这张是上一张图里的路顶，还有接着加大坡度呢，这条坡也是一样，只要二档，保持在2000转以上，轻轻松松就上去了。。

半路一个坡度小一点点的坡上，一辆拉着空心砖的柴油车，正一档大油门吃力的慢慢爬，那速度比走路还慢，看看右边的大烟就知道了，我的G10只能跟着用一档，不同的是，我只用小脚油门，保持在1500左右，没有一点吃力感。。

好了，说了这么多，大家最想知道的就是油耗了，前两天去加油，加到跳枪是69.49升，这回专门看着MM，一跳就叫她停，不然又要在给我加了，加上上回给我多加了0.91升，一共是70.4升。。

行驶了475.4公里。。

算到来是14.85升/百公里，算到来一公里要1.25元，行车电脑显示10.3升/百公里，这都是瞬时油耗20升封顶照成的，因为我大多数都超过20升，很多人都会说油耗好高吧，对我来说这不算高了，因为我差不多有一半都是满载的，而且很多都是走山路，所以这油耗还是很棒的。。

说完好的，现在该说说有问题的了，上回说过了一键升窗不正常不能用，昨天又出现了，这回我可给录了下来，发到车主群里，广州有一车主说他的车也有过这问题，说把手放在窗上方，将车窗关到顶把手夹住后再放下来就正常了，我也试了一下，果然是这样，这样又有一个问题了，这窗不是带有防夹手功能吗？？为什么还会夹住不放呢？？看看U盘，都被夹得变形了。。

今天早上没事，特地去研究了下这升降窗，发现正常能一键升窗的时候，就有防夹手功能，不过夹手的力度时大时小，然后在窗后部位有手挡住不让它住上升，连续几次一键升窗之后就没有防夹手了，这时候一键升窗也就没有了，有时按住升到顶在下来就正常了，有时就得拿东西在顶上夹一下才正常，不知其他车主会不会有这个问题？？

还有我的主驾窗上升的时候感觉电机很吃力，副驾窗就不会，马力足足的，不过。。副驾窗没有防夹手功能。。

接下来说说一体机的问题，我都是用U盘听MP3，问题就出在这里了，原来用TF卡加读卡器，在路上听音乐时总会断开USB，在点USB就显示下图这样，只能拔出USB口再重新插回去才能放，开头以为是读卡器不好了，换了个金士顿4G的，还是有一样的问题，TF卡我放在小形低音炮上一点问题都没有，U盘放在面包车上用也没有问题，为什么在我这车上就不正常呢？？

我还专门给我的TF卡跟U盘格式化了N次，还扫描过坏道，都正常，不正常的时候也不是颠簸路面，所以可以排除是接口跟线路问题。。

我比较怀疑是兼容性不好，软件问题，问下大通厂里的员工，我这是最新的软件版本吗？？如果不是，希望厂里可以把新版软件发邮件给我，不要叫我跑4S，没时间，路也远。如果是最新版的话，我就觉得我这个一体机有问题了。。

今晚又找了个金士顿32G的，如果在不行的话，可否上门给我换个一体机呢？？

上回用了32G的U盘放MP3就正常了，为了测试，又买了两个读卡器，也正常，只能说这机器喜新厌旧。。

上回装行车记录仪的时候发现后视镜是双节调节的，还是铁的，比起其它塑料的成本应该会高点吧。。

还有这前档位置的顶棚边角做工的确不太好看， 不过前档的黑边挡住了看不到，不特意去看它根本不知道，这里给厂家一个建义，在边上粘一条黑色的胶条（类似车门的防水胶条）会很美观的。。

这是上回拆车门防水胶条的图看，可以看到图中缝隙正中有一块白的，下方有一块不工整的。。

白色的地方，近看就看到是一块隔音棉，这应该是防止塑料件与A柱撞击、摩擦声。。

不工整的是钢板接口，从图片可以看到防锈做得还不错，。。

索赔的后视镜跟地图SD卡到了。。

包装不错。。

这后视镜竟然不是厂家喷好漆的，而是4S喷的。。

SD卡还拿纸包起来，够细心。。

新来的后视镜从边上轻轻一掰就出来了，原车上的怎么掰都掰不出来。。

仔细看就发现有两个卡角变形了。。

开拆，这个一拔就出来了。。

拆螺丝。。

这有一个。。

这还有一个。。

这里也有一个，完了一拔就下来了。。

拆下的效果，透过防水薄膜就可以看到门上的加强钢条。。

不错，凸起位够高，也加强了门板的碰撞强度，别以为就这两根，下面还有呢。。

把防水薄膜穿线小口拔大了，把手机塞进去才能拍到，不错，现在大家知道这车为什么重了吧？车生了，也增加了安全性。。

这是车门的大喇叭。。

这是车门上方的高音小喇叭。。

别的车门里就都是一片防水薄膜，但是，G10就不止了，看看这，在门板上还装了一块隔音棉。。

这隔音棉是松软的，厚度还是有点的。。

拆下后视镜后的后视镜螺丝孔拉。。

两个后视镜对比，左边是原车的（7月4号生产），右边是索赔的（5月15号生产），为什么还比我车上的还老？？

装上后还是有色差，明显比原车的偏白，这里我要吐槽一下，为什么不能在厂里拿一个已经喷好漆的？？我在京东买电器坏了还能换一个新的给我，你的产品有问题还不能换一个原厂漆的给我吗？？

SD卡到手当然要试一下导航了，用的是号称中国第一全球第四的 四维图新导航，优点是大多乡村道路都有，缺点是有些不易上手，要慢慢适应了，不过，这个一体机想升级其它导航就没那么简单了，因为导航的主程序是写在一体机里的，SD卡就只有地图跟激活文件，而且，四维图新官网还不为正版用户提供地图的更新下载，必须到4S那更新，到时这个还不知道是免费的还是收费的了。。

搜星很快，精确度一般般，低速时有些偏差。。

这个就是激活文件。。

里面就不行ABCD的，这样破解太容易了，还要什么正版。。

路标图片。。

在装喇叭卸螺丝的时候，发现有一粒螺丝是滑牙的，还好最后一段没有滑牙，不过这也不是重要部位。。

上方的防撞梁还不错。。

下方的防撞梁也不错。。

以前看到过有人反应D柱跟后档之前的缝隙可以看到里面白色的，现在也放了一条防水胶条。。

后雷达用的是透明的小圈，也很好看。。

当开着车内卡，升降车窗时，灯都会暗一下，不知这样正不正常。。

洗车顶时发现几个短凸条都不够牢固的样子，用手一按就会凹下一点，这是按之前，注意看反光面的直线。。

这是按下之后，反光面明显看到变形了。。

这是按之前，注意看反光面的直线。。

这是按下之后，反光面明显看到变形了。。

平时我都是开着音乐开车的，上回为了录视频就关了音乐开车，在不平整的路面上会听到小小的异响声，也找到了几个可能照成异响的地方，如果车主很在乎的话可以拿点隔音棉之类的东西塞进去。

车顶前后链接板处。。

用手按上去有点松。。

后空调开关前方。。

后空调开关后方。。

二排安全带会与车板产生撞击异响。。

侧移门中上方位置。。

侧移门中下方位置。。

烟灰缸与水杯座。。

后门中间处。。

下面说说油耗，上回没有清零里程，总计是883.2。。

减去上回475.4，实际开了407.8公里。。

加油51.62升跳枪，算到来12.66升/百公里，还次有3/4是空载，1/4是满载，有一半以上是山路。。

行车电脑显示的油耗。。

平均车速才28.4。。

这是汽车之家的油耗统计。。

下面说说总结，车是好车，只是在小细节方面需要提升下，从我刚开始了解这车到现在，厂家也在不断的改进，这也说明了大通很重视G10，才会不断的改进，所以我还是比较放心的，一但你坐上这车开了几次之后，那些SUV什么的，完全都不想坐了，感觉有点压抑感，总体还是很满意的。。