本人的记录按照时间展开，并保证没有不实之言。

本月11日晚微信一直联系着的销售美女，确认有国5排放的柴油版G10手动精英，白色有两台可供选择。

13日驾车和媳妇兴致勃勃冒着浓雾过大桥到4S店。到店找到美女销售、领着我直奔G10柴油国5车前（大厅里的样品车）说只剩这一台样品车了，另一辆已被人订走了，我一看是样品车就不爽了，咱小老百姓买车的心态不就跟处对象一样希望是未开封的新货，何况样品车的第三排还不能前后滑移。就告诉销售妹妹我是一次性付款，想要年前用上上牌的新车，能不能想想办法从厂家调过来新车，销售妹妹说只有这台样车了。内心千万个**奔腾，我考虑再三、准备闪人。（现在回想都是套路呀）

这时，好长时间不知道忙什么去了的销售妹妹来到跟前说有一台被客户交了一千元预订，准备办理分期付款，他的手续流程较慢，她想和这个客户联系一下能否让给急着全款提车的我。我同意了，漫长的沟通等待开始了，销售妹妹又把我们晾在一边、打她的电话去了，不见其人影。

lz为啥死盯柴油？

柴油烧油少点，不代表省钱

请大家理解，年底工作繁忙，又被买G10这事整的闹心还费时，只有断断续续叙说这4S店的种种套路，这其中有属于正常的销售技巧或者策略，本人可以理解和接受，但是后来发生的在我看来简直是无底线的伎俩、却着实让人愤怒。请大家理解这是一个奔五的有诚实守信的价值观的搞机械多年的普通人书写，所以读时心存此心境和语境就容易理解我这断断续续的唠叨。

本着为后来者提个醒、为心仪的G10所属上汽大通销售部门管控提合理化建议的初衷，我将坚持把购车经历写完。

（续）20多分钟以后，销售妹妹出现了，说办分期的客户同意将他的白色G10柴油国5手动精英（以后简称G10）让出来。我可以试驾了。

销售妹妹说油箱里油不够，通知其他人来加油。等了一会，有个人拎着装有2到3升的白色塑料油壶过来，用一个硬纸卷成锥形筒顶开油箱的回油盖把油加进去，加的过程中洒了一些。（这里为G10点赞，柴油油箱口有个回油盖，防止行车中油激荡、从油盖口泄露，增强了密封性能的小构造，我孤陋寡闻、第一次见到。鄙视4S店，知道有这个事还不找钣金工敲一个合适的小漏斗，随随便便用一张纸折，既浪费、又不安全，特别让我觉得不够专业）

加完油，打开机舱盖板，仔细观察机舱内部情况，扒在地上观察车底盘情况，启动，再观察机舱、聆听发动机的声音，不错。盖上机舱盖板，叫销售妹妹打开各种灯光，无误。围着车上看下看，约5分钟，没问题，上路。

试驾距离约1公里多，相中了。回到店子，准备签约。