【公路尽头 两公里外 带你看最美的风景】上汽大通D90再战永定河
1 2 发布于 2017-06-26 16:05:49 只看楼主 热门标准
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公路尽头 两公里外 带你看最美的风景
最近,身边有很多朋友关注上汽大通D90,有人经常问D90的定位是什么,其实上面的一句话就是D90的定位。


永定河沙滩试驾
D90我觉得是一台偏向于城市性、舒适性、操控性的SUV
为啥这么说呢?
大家回顾一下,广德合肥两站的试驾贴,对于D90的底盘,及悬挂的调校有很高的评价,尤其是针对公路性能的调校,可以说是国产车中的佼佼者。
所以对D90我用了开头四个字“公路尽头”
无论D90的车主是喜欢越野,还是喜欢穿越,大多数时间D90所使用的路况,依然是铺装公路。



而且我相信绝大多数SUV车主根本会考虑去玩越野,这部分车主可能占到70%以甚至更大比列,因此D90针对公路性能优化与调校想必为满足城市路况消费者而考虑的
D90虽然是带大梁结构SUV但它大梁和从皮卡平台演变而来的SUV却有所不同
而D90的大梁两端高出的距离非常小,几乎和中间段差不多位置。这和T60的大梁有截然不同的效果
加上主机厂对D90诸多公路性能的优化,让这台车更像一台承载式的SUV



还是来讲讲我们北京试驾的活动
我是第二次来北京体验D90的试驾,跟上次不同,这次D90脱掉了伪装
而且是一台适时的四驱试装车
所以这一次的试驾路线,主办方选择了更为细软的沙地,而且要翻一个6-7米的沙坡。





试驾路段第一部分,是一个交叉轴下坡,加一段高低不平的硬泥土路段
D90对于细小颠簸的路段还是很好过滤的。而且试驾员对于D90的舒适度是很满意的。





后面一段路难度较低,但聚集了各种路况,上下长坡,坡道急弯,连续驼峰等等。





现场试驾大家最喜欢的还是沙坡





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