热门
自已动手更换门板皮
原本我车门板皮起泡，懒得弄，怕胶味。上次涉水事故后，门板吸足水气，起泡严重了，而且门板很脏，需要大清理，顺手更换门板皮。下面前四图，是4S维修后的门板表现，基本上是没清理，只有自已动手了。
左前
右前
左后
右后。
主驾车窗胶条里全是泥，也需要拆下来冲洗 。
拆下四门喇叭，基本上都有泥沙喷溅，但不是水淹，线路没问题，音质没问题，抹布沾水清干净就OK。
从喇叭孔看里面，四门都是这样，这些泥沙是从门板的排水孔倒渗进来的，沙子细腻。
用水枪直接冲洗干净，水与泥从排水孔流出。
门板拆回家，把扶手、升降开关模块取出来，门板直接洗热水澡。
原来打算保留原车皮子，但皮子是革，质量差，易裂。中间的小板，是一次性塑料铆钉周围焊上，小板无法取出来，只能撕皮子，我用长止血钳，用鳄鱼的“死亡翻滚”法，用卷的力量，轻松取出坏皮子。小板上的海棉用钢丝球擦净，热水澡洗净，电暖气烤干。
这是里面，隔音棉上黑斑是原厂自带的，是高温烤的，四门都有；小板四周是一次性铆钉；也挺脏的，洗净。
开关用塑料撬板取出，我进一步拆解，清泥。
纤皮，自已另外买的胶，结果装上后，第二天上半部分就起泡了。
把上半部分撕下来，发现起泡的原因有二个：一是不服贴，泡区有皮有张力，悬空；二是刷子太软，涂胶不均匀。胶水很强大，已沾牢的，极紧，有一门板上的反绒被一并撕下一部分。把上半部分完全撕开，用硬刷子重新上胶，用下向上贴，但手用力是上向下，这样就可以完美匹配，没有张力。然后，热水清除周边残胶，也是很辛苦的。再然后门板表板蜡擦涂。二次完工后，在家晾几天，再装车。
左前
右前
左后
右后
因为是第一次操作换门板皮。缺陷：小板周边有很多撬痕，扶手漆也有磨损，主驾门板皮剪多了，有米料大小缺损外露，用胶沾上一小块皮。最后用补漆笔，将扶手上的磨损上漆，漆 不匀，不如原来。总之，按商业标准，只能给59分，是不合格的。但个人修复，就看在辛苦的份上，接受这个成果。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
期待效果
-
感觉蒙皮好麻烦，我都想直接喷黑漆
游客
