各位喜爱cx-7的朋友们、哈尔滨cx-7车友会的朋友们大家好!非常荣幸加入哈尔滨cx-7车友会的大家庭,车是在今年9月21日提的,因为比较忙一直没来交作业。2013年年底就想换车,想换一台SUV车,毕竟2006年买的马自达福美来有些老了!由于2014年初单位出售公务车,换了一台2012年上牌的北京现代悦动,级别还是和原来一样,只是新了一点,换个suv的梦就向后延了。今年8月份,觉得经济上又允许了,想换suv车型的愿望终要得偿所愿了!先后了解了途观、CX-5、翼虎、奇骏等,当然更喜欢路虎、卡宴!但根据自身的经济状况将购买车型基本定在20万附近!我一直感觉途观有点小,后排坐椅短,本身它也就是个A级车,售价偏高,首先排除了!LP大人不大喜欢奇骏的外型,也排除了!最后准备选CX-5和翼虎其中一样,最后将目标锁定在CX-5身上,对马自达还是情有独钟的。忽闻马自达cx-7降价,到店中我一眼就看中了这款车,为什么呢?论尺寸CX-7赢了,轮动力CX-7赢了,论外观CX-7赢了,论价格CX-7赢了。于是2015年9月6日毅然下订,4儿子答应半个月到车!4儿子没有食言,19日车就到了,打电话告诉21日到店提车,正好15天!到今天,跑了3千多公里的路,我觉得买这个车有非常值的感觉,所以给朋友们谈谈提车至今的用车感受,CX-7我买的是2.5升的玛瑙红乞丐版,上图
一、外型: CX-7造型是一大亮点,前鼻子长又宽,有点粗狂犀利的外形,大灯组合很帅气,前挡风玻璃的倾斜角度达到了65.5°,整体造型更加接近跑车,有感觉,风格我喜欢!洗车时多位司机朋友围观侃谈,均称颜色漂亮!而且金属漆显得比一般车亮许多!遗憾的一点是前鼻子太长牺牲了那么长的轴距,使后排空间略小!还有大灯,有钱的还是上个氙气的。
二、朋友们最为关心的油耗: 9月23日提车,一周后正好是“十一小长假”,天气正凉爽遂和老婆大人商量开车去哪里玩玩,正好磨合了新车。太远的去不了,那就附近游一遭吧,这次出行锁定了吉林红叶谷。怕堵我们避开了头几天,选择了四号出发,路上感觉比想象中要好多了。买车时平均速度归的零,途中谨记4S要求不超过120码,当行驶到红叶谷时,大约500公里,平均油耗显示8.9,从耗油算,在高速上的百公里平均油耗基本在8.6升,这样一个大车,在高速上这也是个小小的惊喜!回到市区后,耗没逐渐攀升,从8点几涨到了目前的11点几,目前总公里数3000多公里,平均油耗为11.3,从加油和跑的里程上算,在新车磨合期,市区内的油耗基本在14个左右。2.5的发动机在磨合期能达到这样的油耗还算是不错的,希望保养之后油耗能再降一下!这车开起来方向盘重,油门轻,有一点挺好,就是cx-7冲劲不错!
三、内饰做工及行驶感受: 提车前无论网上网下大家都对马自达的内饰及装配工艺多有微词!低配的连倒车雷达都没有!这么大体型的车居然不是全系标配倒车雷达!没有雷达给个影像总可以吧?哈哈哈,影像!顶配也没影像!!比较厚道的是,全车标配六安全气囊!有了它就能有一份保障!cx-7的座椅乘坐起来宽大舒适,非常不错。后排座椅可以完全放倒,行成一个非常大的平坦空间!从视觉效果上来看,马自达cx-7内饰朴素简单。中控台上方设计了两个悬浮式显示屏,能够显示车辆以及空调等信息,另外上方的平台也可以放置手机一类的随身物品。cx-7车内部均为黑色!缺点就是夏天会非常吸热!驾驶感受还是不错的,起步、加速有推背感。途中超车也是行云流水!启动怠速声音较大,可能是马自达的通病!底盘扎实,过弯支撑力足够!方向精准!