4月25号下午提的车,26号上午导航和360度全景到货,下午就自己拆了中控装了导航
然后就礼拜一上班了~
原来开F蛋,基本所有东西也是自己改,动手能力还是有的
F蛋很争气~4年多什么都没坏过~真心可以了~
没有倒车影像实在不习惯,就定的周二请假在家把360全景装了,反正有倒休,这天也正好临牌限号
本来打算找个地方让别人给装,600块钱工时费,但是还是觉得自己动手放心,以后有问题了也便于维护
而且想了一遍步骤,觉得真心可以自己装,然后就周二开始动手了
时间:2015年4月28日 8:30-20:30
施工:我自己,媳妇儿打下手帮我
不罗嗦了~开工~
第一步 拆中控
左边 拆这三个螺丝 因为上面的出风口的最下面是卡在大灯调节面板的最上面的
所以拆掉下面2个螺丝 翘出下面后 便于撬出上面的出风口
然后继续拆螺丝~
右面就拆这一颗就够 和下面无关
拆拆拆~全是卡扣~
仪表这个比较难拆~从两边撬开缝隙后往中间撬~就开了~
不拆仪表这就看不到导航一体的螺丝,所以必须拆~
导航左~
导航右
保险盒~小储物盒就不用我说怎么拆了吧~?
用到的就是最右上角的20A保险 也就是点烟器保险~
从这取电,负极随便搭铁吧~
简单测试一下4个摄像头和延长线的是否有问题,我可不想装上才发现是坏的~
飞歌导航的插头只需要视频信号线和信号检测线 红色和黑色的可以包起来了
对应的360主机线对接就可以了~剩下的黄色和红色接点烟器保险,黑色搭铁
如果想实现锁车后的震动录像~就把黄色的电线接到电瓶长电~我不用~所以并到一起了~
简单测试了下~没问题~这没拍照~因为真的自己也第一次装~还得想着拍照~太累了~
接下来开始装后视和后备箱走线
全是塑料螺丝 很简单 拆掉装饰面
扒光了 然后就得拆后镀铬条和右后倒车灯了~
镀铬条由6个螺丝和4个卡扣组成 2有个螺丝在尾灯螺丝那 还有4个在里面 很容易找到
右面螺丝拆掉
左面螺丝拆掉
左面内螺丝
中间内螺丝
然后我想拆掉牌照灯~然后手扣在牌照灯框里往出拽~
右边很轻松下来了~可是左边螺丝根本拧不出来~跟滑扣了似得...
放弃...
然后只能从里面的卡扣下手 然后我又把右尾灯拆下来了 这样好用撬棒撬~
卡扣就是最普通的那种 可以用撬棍在里面把突出的地方按下去 然后在外面使力 就比较容易拆下镀铬版了
这里就是牌照灯和后备箱开关通向车内的地方
然后装好牌照灯 拿铁丝和他裹上一起穿过~ 360的后视插头很小
但是还是被卡主了~只拉出了铁丝~我去~抹了机油也不行~到了车内的口脱开了
然后我想算了 剪开车内部分的胶套吧
剪开一看 我去 原来这原车就有热缩管和热熔胶接的线~怪不得穿不过来~太粗了占据了胶套~
件都剪开了 剪了扔掉
拽出插头 然后两边电工胶布伺候~一定得包好~自己干活必须得细致~
然后插头对接~找倒车灯正极坐触发~给的延长线倒车触发线太短~自己又接了一节~自己的可以发现黑色的热缩管~
量距离~
然后拆下倒车灯泡~我喜欢无损的感觉~
并进去
弯过去~装上倒车灯后很紧~不可能松动~
然后还原吧~
还是还原~
包裹~捆扎~走线~
完成图~
顺着走~
下去~
继续~
这怎么走呢~?我决定用3M贴到铁皮上~走里面得拆这块~偷个懒~哈哈~
这样下去~
然后铁丝上场~
这原车有条线走~所以肯定能过去~
看见那颗螺丝了么?座椅前面是卡扣~使劲抬起就OK了~
然后用套筒进去拆掉那颗螺丝 线就能顺利穿过来了~
报上视频线插头~走你~
拽过来就得了~
拆这个螺丝 座椅下面的
还有这的~
好了 侧面线速的保护壳拆下来了~
走线吧~
顺着走到主驾~
撒进去~
粘上~防止异响~
继续~
打开这里~
开始装左右摄像头
拆门板 就2颗螺丝 然后就可以拆下来了 后视镜后面的壳撬棒一翘就下来~
分离电线和拉线
考虑怎么走线~
走这~顺过去~
想走原车这个管里看来没戏了~只能从下面的小胶皮盖入手了~
穿~铁丝带着穿到外面的软管~扎个洞~
左边摄像头延长线的走线~先固定好~红色的是接转向灯的~打转向切相应边的视频~我没接~
3个螺丝~拆下来镜子~
然后拆下镜片~没什么技巧~就是小心点撬就是了~
然后忘了拍照了 当时已经下午3点了~我必须加快速度了~ 一个人干太忙了~
然后拆外面这一圈~黑色的~
后视镜调节上的3个螺丝不需要懂~
只需要拆那几个银白色的粗螺丝~
图忘拍了~第二天改灯的时候补拍了几张~然后在后视镜支臂下面有个小盖~撬开~
里面有3颗螺丝~拧下来他俩就分离了~当然还连着线~然后又会看到一个螺丝~拧下来~
后视镜里面的东西就可以活动了~然后瞄准位置打眼~上摄像头~
然后准备调试~所以逆向还原一小部分~装车~
右面同理~
前面暂时先这么插上~前摄像头用胶粘也好~打眼也好~都行~
4个摄像头插好~调试左右摄像头的位置~调试需要用遥控器~
这个时候顺便用调试布校准了360全景~因为看的人太多了~而且有风~调试布一直被吹移位~
媳妇儿跑来跑去弄好调试布~就没拍照~赶紧弄了~校准很简单~下一步下一步一看就会~
然后完成了~下面还是走线
扎洞~
然后就里面也有个胶皮塞~一样扎洞~铁丝带线穿过穿过~
然后右门一样~
这拍照少了~因为马上天黑了...哎...
然后弄前面的走线~
拆下护板~
就这了~位置妥妥的~
后面粘线~
问题来了~延长线怎么从室内到发动机舱~我试着走原车线~但是没戏~
因为发动机舱里的原车线是一个向下的管子保护着的~为了防水应该~
不是直的~穿不过去~这弄了20多分钟~放弃了~
这时突然看到大灯后面的缝隙~然后拿铁丝试着从主驾门最前面~通过前翼子板~穿到大灯后面的缝隙
然后铁丝过去了~...成功了~...好吧~
铁丝先穿过来~然后带过去~
过来了~和左边后视镜的摄像头都走那个胶皮盖~
晚上了~全黑了~没拍上~借个别人的图~就是这样~
然后就是各种线的汇聚了~包裹好~防止以后产生异响~OBD口也插上随动转向线~
这个大家就都会了~天黑了~也没法拍了~找好薄膜开关和红外探头的位置~然后就是各种扎线还原了~
调试画面
前~
后~
晚上的清晰度只能说能看到~别的就不奢求了~
然后我发现随动转向木有~
又上楼问卖家~
卖家让我进工程模式设置车系10,车型1,三厢~
然后就有了~
昨天下午改氙灯的时候正好拆灯~
看到了前视在翼子板里的走线~为了防止震动异响~3M伺候~
改灯的时候没事儿又照了一些摄像头的特写~供大家参考位置~
其实位置有偏差也没问题,全景矫正的时候这都不是事儿~
上车使用的效果图
这几天拍了再上~老想着拍~老忘~
现在实现的是 挂倒档显示后视+全景+随动转向
然后切回D档 显示前视+全景+随动转向 显示时间可以调整
发动车子 自动显示前视+全景+随动转向 显示时间可以调整
车子行进过程中随时可以切换到全景~遥控器和薄膜开关都可以~
更新几张效果图~
因为摄像头位置的原因~所以有些里的比较近的高的物体会被拉伸~
最后感谢楼下大妈门的好奇观看~感谢店主的答疑~感谢领导准我请假~
最感谢我可爱的媳妇儿~没有她我一天绝对弄不完~
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