本来并没有换车的计划
    8月份开始，老婆在一帮朋友的挑唆下跟我念叨，无外乎就是谁谁谁收入不高，人家都换车了。。。。。。谁谁谁自己只有多少钱，也贷款买了个什么什么车。。。。。。我自己并不是很热心。之前，从面包车 → 奥拓快乐王子 → 桑塔纳志俊一路走来十几年，车子的档次虽然都不高，但也算是一步一上升。尤其是志俊这车，空间大、皮实耐操、保养费用低、配件便宜易得，如同一个相貌平平的女人，虽不漂亮，但能踏踏实实、勤勤恳恳的和你过日子，配上我的这种平和心态，也算是天造地设了。已到不惑之年，对物质并无太高要求，工作上也并不需要用车出去装逼骗人撑门面。加之我又对志俊改了天然气、加装了定速巡航、改了电动开启尾门、添了导航音响、LED大灯、行车电脑。。。。。。不但好用，而且算下来每年要给我节省数千大洋的银子。。。。。。但如果把志俊比作老婆，天长日久也会审美疲劳、见异思迁。所以：噪音大、座椅舒适性差逐渐成了我最烦的缺点（我从事声音方面的工作，对噪音比较敏感）。跑过几次长途，腰部的支撑既硬又不科学。这些因素也多多少少左右我换车的心态 。
    老婆继续有意无意、明示暗示换车的事情，闲暇时也盘算了一番：我俩丁克家庭，收入也算过得去，房子车子都有。虽然房子不大、车子不好，但日子过得也轻松自在。觉得换个好点儿的车也是生活质量的提高。人来到世上就是应该享受的，不能大富大贵，也要心满意足才好。。。。。。。。

    但七算八算，手里的银子还不到20W，能买个什么车呢？
    老婆原来很喜欢吉姆尼，前两年我也同意。现在看来，吉姆尼除了越野性能好之外，内饰、功能、空间、配置、舒适性都乏善可陈。
    新汉兰达不错，是日本车。我内心很敬佩日本人，不抵制日货。但中国的事儿谁能说得准，万一哪天有些人鸡血上头，吃亏的还是我的血汗钱。当然了，主要是价格高。
    新奇骏也不错，但自从看过网上视频中被一辆帕杰罗倒着拖车拉掉后门后，我就彻底灰心了。
    其他车型都未考虑过。。。。。。
    老婆不失时机的说：陆风X7
    这个车一上市，我们就被其外观吸引了，给她指点过多次路遇的各种颜色的陆风X7，她也觉得很喜欢。我依稀记得这车应该是14W多，价格也合适，就抽日子去看了一下。
    八月底，汉中最热的某天，我去了陆风店，店里正好有一辆绿色X7，正是我们喜欢的颜色。我里里外外看了一遍、摸了一遍，感觉不错，报价14.38W，在可接受范围内。但有两点我不是很满意：全景天窗不能打开、驾驶员位置右腿膝关节靠腿的地方不但突出而且邦邦硬，作为一个老司机，我对这两点扣分不少。至于是不是仿路虎外观跟我没关系，他敢卖我就敢买，样子漂亮就行。。。。。。
    留了电话、客客气气和销售顾问告别，溜溜达达的到了长城销售店，进门前就被一辆白色试乘试驾车吸引，围着转了一圈，看清是哈弗H7之后进店咨询。
    店内展台上也放了一辆H7。第一眼，我被镇住了：到处亮晶晶的棕色外观、霸气、沉稳、低调中不失张扬。尤其是放在展厅里、展台上，更显漂亮舒服。————就是它了！
    网闻此车做工精细、配置高档，里里外外看过摸过后更加喜欢。甚至放倒了后排座椅，脱了鞋躺进去试了下：露营可以不睡帐篷了！
    从外到里、从头到脚说一下重点喜欢的吧！外观漂亮、底盘平整、接近20厘米的离地间隙、2.0T的动力、可开启全景天窗、氙气大灯、转向辅助照明、手自一体六速变速箱、工整简洁的发动机舱、自动折叠后视镜、信息丰富的行车电脑、大屏导航、自动启停、坡道辅助、定速巡航、舒适的真皮座椅、座椅电加热、座椅电动调节、宽敞的空间、放倒后排座椅可以睡两个人。。。。。。（坐在电脑前写东西肯定还会忘记一些优点）。
    当然，这一切的优点都是相对桑塔纳志俊而言。穷人志向应该远大，但不能不切实际。我要是有千万身家，肯定考虑的是豪车品牌了。
    满心欢喜的办了试驾手续，上了外面那辆白色的H7试驾车到了试驾路段。试驾小哥开始各种快速过弯、调头、急刹、S形速跑、过减速带。。。。。。说实在的，内心并没有多少意外：以目前的技术，这些功能效果其他车应该都有了。反倒对空调不是很满意：左右分区空调温度都设定在LO、内循环，但并不感觉凉爽，就算外界气温高，以这样配置来讲，空调的表现是不能点赞的。这种印象一直到我提车后才改变了。
    试驾小哥在一处良好路段停下来让我试驾，我只驾驶了大约几百米就把车交给他了。然后他对我说：私家车起步慢一点对车有好处。——对于一个驾龄马上20年的老司机来说、对于一个开桑塔纳经常地板油的老司机来说，我表示：驾驶2.0T的动力的H7，我起步并没觉得有多猛，非要说的话，我也只能说：对于H7的自重和档次、价格而言，这个动力仅仅是相称的，并没有惊喜。
    回到店里，详细了解了H7的各种配置和价格，还是喜欢豪华版，甚至还想加个舒适包。但报价又让我不敢做决定了：裸车16.98W，加舒适包5K，没有优惠！一毛也没有！！
    回家后跟老婆汇报了情况，过了一天又带老婆去看了陆风X7和哈弗H7的实车，老婆也比较满意H7。于是彻底放弃了陆风X7。
    那么，问题来了：1、价格高了。买车加上牌，下月的口粮钱都没有了。2、旧车怎么办？多少钱能卖掉？旧车不卖掉的话，新车车位都没有。
    我既沮丧又开心。沮丧的是，一辆喜欢的车摆在那里，但是开不上。开心的是，不买也好，钱钱还是我的。本来自己换车的意愿也不强烈。
    老婆则不然，一方面弱弱的表示了各种不开心，另一方面积极给志俊访问买主。机智的我看在眼里默不作声，顺其自然吧！水到渠成自然是好的。
    工作生活照常进行。空闲时积极关注网上H7各种消息、与其他车型仔细对比。期间收获不少：一是论坛里提了新车的反映了不少问题，比如刹车异响、刹车盘异常磨损、车门异响、天窗遮阳帘卡住、提车后高速爆胎。。。。。。让我对新车心存疑虑，感觉还是等厂家把反馈的问题解决后再买不迟。二是比照不同配置、车型后，感觉还是H7合我的心意。
与此同时，老婆已经给志俊找到了买主，就是我家隔壁单元三楼的两口子，平时我们来往也多，他们也坐我们的车出游过多次，对车况了解、信任。谈妥价格是3.5W包过户。期间买主又反悔了一次，就在我第二天马上和新买主达成协议的时候，他及时打来电话，于是只好还卖给他了——远亲不如近邻嘛！把车卖给他我也放心，每天都能看到。——自己的女人，就算不跟我过了，也希望他找个好人家。。。。。。

这样一来，提车的事儿就摆上日程了。我积极和各地的哈弗4S店和经销商联系，询问有无优惠的可能。结果，陕西境内各地市价格都一样，原因是哈弗H7在陕西是某公司垄断性销售，价格已经形成联盟，这样的营销模式也是很厉害的，弄好了，商家会赚足银子。四川成都、广元虽有优惠，但幅度不大且无现车。网上联系到了青岛、淄博销售商，优惠幅度比较大，但地图上一看，路途遥远费用不小，且异地提车变数不定，经几经联络，无奈放弃。
但我并没放弃，偶然在论坛里看见有人在河南漯河提车，优惠6K，新潮激荡，马上联系。对方是个女的，声音舒服笑声爽朗，互留电话后加了微信，姑娘姓梁。断断续续聊过几回，感觉比较靠谱。开始做提车的准备。
没想到突然接到一个活儿，要去山区的一个县拍摄专题片，而且是多年的朋友力邀，我心里是不想去的，在这个当口，新车可以让我抵挡一切诱惑。但碍于情面，电话里表示要考虑考虑。第二天对方无话。第三天我以为他们已经放弃了，正暗自高兴，不承想朋友带着随从亲自登门来请我了。于是约定了拍摄的日子。这一去又是一周，样片出来后，同级和上级单位都很满意，又做了几处小修改，算是圆满完成皆大欢喜。
时间进入九月，一切准备妥当。某天，老婆回家说：马上就要国庆节了，厂家肯定会做活动。让我等到中旬活动方案出来后看看再说。心情马上不爽了，但人家说的有理，咱不能跟自己的钱包有仇啊！
期间四川广元方面和我主动联系过两次，但只优惠3K元，而且要喜欢的可可棕色需要预定，大约一个月能到车，我婉言谢绝。
又过了几天，老婆回家又说：我一个资深卖车的朋友说，一般国庆节的优惠并不会太大。要买你就去买吧！我看你也是牵肠挂肚。。。。。。
于是，把手头的事情计划、安排好，准备好相关物品，2016年9月7日早上7:00我登上了高速大巴，先从汉中到西安，然后转乘西安——漯河的高铁，于当日晚上6:30分抵达河南漯河。

一路上断断续续的和漯河的小梁姑娘保持着联系，通过微信发送图片告诉对方我的位置。晚上6:30分抵达河南漯河时又发了照片，小梁姑娘说还没下班，正在开会。在她的推荐下，叫了滴滴，送我到繁华的河上街金凤凰酒店入住，晚上游览了河上古街，吃了一份炒糊了的河粉，四处溜达一番，百无聊赖的买了一瓶劲酒回到酒店，洗完澡躺在床上抽烟喝酒看电视，一会儿就睡着了。。。。。。
早上醒来时快八点了，想想4S店一般上班后会先打扫卫生、开会什么的，也不用急着去，又躺了一会儿，起来在酒店吃了免费早餐，打了个滴滴去哈弗4S广丰店。进门前拍了一张4S店外景给小梁姑娘，还没到门口，就看见一个小伙子迎了出来，互相握手介绍，进入店里，小梁姑娘也迎了上来，发现她的胸牌上写的是“销售主管”。我拿出手机，以店里一辆白色H7为背景，与小梁姑娘合影一张。
之后，小梁姑娘把我交给了这个叫小张的小伙子，他拿着钥匙去带我看车。来之前，小梁姑娘告诉我，棕色车有一辆，但是别的顾客预订的，加了舒适包，她虽然与同事沟通过，也无法把这辆车转给我。不过也有好消息，那就是，店里正好有一辆白色的加了舒适包的车。和老婆商量后，觉得白色也有白色的好处，比较醒目，也耐脏。棕色的要加舒适包还得等，不如就白色吧！
进入车库，一辆车也没有！我心里一紧。但见小张不慌不忙的拿出电话：陈经理，咱那白色的加了舒适包哩H7搁哪儿了？哦，哦，好！我咋说看不着哩。
挂了电话，说：在外面停着哩。出门一看，车不少，都是白色，哪个是我的呢？小张开始按遥控器，很快找到了，我走近看了一下，引擎盖上和车顶上都有白色的保护纸，试了一下，也不容易撕下来，几个门把手上也贴有保护纸，心里暗自舒了一口气。
外面太热，我让小张把车开到车库内，打开五门，开始慢慢检查外观、漆面、轮胎、铭牌、发动机舱、各种功能。。。。。。其他倒没发现什么，就是里程表显示已经18公里了，心里不爽，就问小张。他淡定说道：其实18公里才是正常哩，真要是想搞鬼，我们会把里程表线拆除了，你相信哪个？想想也是，对于4S店来说，这根本不是问题。18就18吧！数字还挺吉利，不管了。
然后去刷卡，之前说好优惠5K，我又跟小梁争取了800元的路费补助，刷卡总数为16.9W，也就是说，我花了在汉中只能买豪华版标配的钱，漯河免费给加了个舒适包。这个舒适包我很喜欢，特别是360度全景影像和燕飞利仕11喇叭音响。这在提车后的几天里得到了充分的印证：360度全景影像十分方便安全，音响也让我心满意足。
满以为一切顺利。小张淡淡的一句话让我又不淡定了：合格证要到下午两点才能拿到。
我不乐意了，和他说明情况：我这么远来了，卡都刷了，现在拿不到合格证。我要是本地人，随便你什么时候给我都无所谓，要是换作你，你心里能踏实吗？
小张不紧不慢的说：不是木有，是管合格证的人有事儿出去了。。。。。。
我给小梁姑娘发了个微信，她回复说给我想想办法。。。。。。
小张也没跟我打招呼就出门去了，我心里七上八下，在陕西哈弗H7微信群里说了这个情况，有人给我出主意：给厂家打电话，会很快解决。
我不想这么干，之前沟通都很愉快，不到万不得已没必要弄得这么僵。但我也有主心骨：如果拿不到合格证我就不开发票不提车了，就当是到漯河逛了一圈。。。。。。
正在我忐忑不安的时候，小张回来了，递给我一些资料的同时说：合格证给你拿到了。我大喜，仔细检查了钥匙、合格证、车辆一致性证书上的车架号、发动机号确实一致，心里才踏实下来。然后就开发票、买交强险、打临牌（交了20块），经过一套繁琐但必须的讲解、交接仪式后，我的H7也洗白白了。店家拿来红绸子、小梁、小张和我一起与爱车合影留念，还特意给做了一个相框，完事后已经快下午1:00了。
开车从4S店出来，到附近加油站把油箱加满，单价5.86元，加满用了320元，不到55升。难道说，4S店给我油箱里差不多留了10升油？——能不能说他们厚道？
开车回到酒店，停车时小心翼翼，生怕轮胎蹭上马路牙子。退房后到上河古街里吃了一碗洛阳牛肉面（真心不好吃）。回到车上等到13:18分开始驱车回程。
返程路线： 漯河——平顶山——南阳——襄阳——十堰——安康——汉中。全程高速，830公里。计划晚上住在襄阳或者十堰，第二天回到汉中。
上高速前，在导航上设好路线，小心翼翼上了路。因为是新车，车内气味还比较大，出于对健康考虑，没敢关窗户。液晶屏显示车外温度37度，吹进来的都是热风，座套上包裹的塑料纸吹得哗啦哗啦响。很快就熟悉了定速巡航，把车速定在80公里，虽然比较慢，心情是愉悦的。
高速上车也不算多，我走在第二车道，慢慢习惯了这车的驾驶特点。观察车内各个按钮并逐一了解功能，密切关注胎压显示，生怕天气炎热爆胎，好在胎压一直稳定在250左右。跑了几十公里后，实在受不了热浪滚滚和噪音，我关上窗户，打开了空调，顿时安静、凉爽了不少。这车空调很劲，开始调到22度，一会儿感觉比较冷，遂一度一度往上升，最后稳定在25度，感觉刚刚好。这是车内的异味也越来越明显了，我不时开窗通风，后来才发现空调一直是内循环，赶紧转换为外循环，很快，车里气味就没那么刺鼻了，回想起来挺可笑。
一路走走歇歇，为了防止疲劳，到服务区买了4罐红牛，喝了感觉挺好，没有犯困的感觉。到襄阳才下午5点多，太阳依旧高挂在天上，导航语音播报的还是“襄樊”，心里就很奇怪，襄樊改名为襄阳已经好几年了，为什么长城的新车导航系统还是沿用旧地名呢？
天色尚早，自己也没觉得累。尤其是H7的座椅让我很受用。决定继续往前走，如果累了或者天色晚了、路况不好了，就找地方住下，明天再走。反正今天多走一公里，明天就少走一公里。就这么着悠悠闲闲的又到了武当山，在服务区休息时，旁边几个江西人围观H7，一致赞不绝口。走的时候，我看见他们四男一女上了新桑塔纳，想到我的旧车舒适性不太好，真不知道他们怎么扛过来的，又要到哪里去？
离家越来越近了，加之自己状态挺好，干脆决定今晚赶回家，还能省下一晚的酒店钱。快到十堰时，突然感觉肚子饿得心发慌，后悔没在武当山服务区吃久负盛名的自助餐了。晚上7点13分，忍着饥饿到了十堰服务区，拿出备用的自加热米饭，吃得粒米不剩，又喝了一罐红牛，满血复活后继续赶路。。。。。。
定速在90公里时，我关掉空调、关上玻璃，用手机上的哇咔测噪软件测得车内噪音为67db，虽然数值较大，但自身感觉噪音并不算高，轻声说话应该不会受到影响。
在安康服务区，停车休息一会儿，在停车场里小跑了几圈，看到行车电脑显示油量只能再跑185公里了，算了一下，估计有点玄，又加了100元的油，单价6.03元。
凌晨，我从十天高速转到西汉高速，从汉中东出口下来，于9月9日1:24平安抵达自家楼下，行程823.5公里，用时12小时06分，平均车速77公里，平均油耗7.5升（基本全程空调、定速80或者90公里）。这是我第一次单人驾车跑这么长时间，但心情舒畅并不觉得累。暂时没有发现论坛里说的H7的各种问题。
直到今天（2016年9月19日下午5点）我才把提车的过程写完，目前，H7已经跑了1300多公里，除了高速820多公里外，其他国道、山区硬化道路、城市低速都跑过。H7状态正常，综合油耗平均10.5升。等过了磨合期，就准备骑自行车或者电动车上下班了，城市里还是比较费油的。
综合来看，哈弗H7是我目前最满意的一部车。因为加了舒适包，停车入位、狭小地方调头时，360度全景影像还是非常非常有用的（虽然清晰度不是很好）。燕飞利仕（我总感觉应该念成英菲尼迪，哈哈）的音响让我喜出望外。初次看车时，听过H7豪华版标配上的音响，说实话，就是个很普通的音响，说不上好坏。听完没有给我留下任何印象。但舒适包里的燕飞利仕11喇叭音响表现出的平衡、力度、功率、声相位置都相当出色。我在上面听过人声、民歌、弦乐、交响、电子音乐，甚至自己的一些录音，这么说吧！这些日子只要空闲，我就想待在车里安安静静的听音乐。。。。。。唯一觉得欠缺的是低频过于重了，我听音乐时喜欢把低频调低5个数值。个人觉得换挡拨片仅仅是个装逼的东西。试过几次手动换挡，后来发现，自己换挡的时机根本不如自动挡准确，汗。。。。。。
提车时在4S店里偶遇一个驻马店的H7车主，跟他聊了几句，小伙子说H7的导航不好用，只能当做电子狗。所以上高速前我挺担心，还同时用手机上的高德地图导航。经过这些日子反复使用，感觉导航挺好用的。也许是那个小伙子不熟悉方法吧！
去年开过一段时间奔驰GLK300动感天窗版，与其对比。H7除了是国产车、两驱以外，其他方面做得一点儿都不比GLK300差，甚至驾驶的舒适度和乐趣比GLK300还带劲儿，但价格仅仅是其三分之一。我曾经妄想：假设H7是给奔驰或者宝马代工的，换个品牌贴在H7上，能卖多少钱呢？从这个意义上讲，我把H7定义为：穷人的豪车。反过来看，那些售价十几万的国产车、合资车，很多配置不如H7高、空间不如H7大、做工不如H7精细、动力不如H7强劲————简直就是耍流氓！
当然了。要说哈弗H7确实是部好车还为时过早，会不会在若干公里后出现各种异响、小故障、大故障？售后是否及时周到？保养、维修价格能否平民化？都还需假以时日。去年我买的国产春风650TR摩托车就一直出现各种问题，售后也很差。所以，要我给H7打高分，多少还是有些心虚。
最后，我想说：我自幼喜欢进口货，生活中、工作上也尽量用进口货，好处就不用说了。吃过不少国产货的亏，其中不乏如海尔、康佳等国产大牌。这次买H7，完全是信任长城一贯的口碑以及H7的外形、配置、做工，当然，最重要的是价格。H7是我今生除了房子外最贵重的国产货。我真心希望长城能继续保持产品质量和售后服务，不管你的车卖得有多火爆，质量和服务上千万不要打折扣，真诚盼望国人和政府部门、国家领导人都能像韩国一样乘用自主品牌的汽车，为那些不争气的中国厂家起到带头引领、鞭策的作用。
愿所有长城车主、H7车友行车平安、愉快！

注：图片较多，但编辑帖子时，不知怎么搞的，顺序是乱的，大家多多包涵吧！