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H7L安装车载电台，多图。。
作为一个HAM，车载电台是必须的，而且多车自驾联络非常方便。
电台和天线已经用了6年，卖掉旧车前拆下来，依旧工作良好，非常耐用，清理一下直接装在新车上。
准备工作开始，一桌子的东西，先把必要的线做好。
电台和天线已经用了6年，卖掉旧车前拆下来，依旧工作良好，非常耐用，清理一下直接装在新车上。
准备工作开始，一桌子的东西，先把必要的线做好。
用天线夹边装在车尾门左侧，门的缝隙最大可以通过-3的馈线。建议不要用粗线转细线，直接用-3通长衰减反而小一些。馈线用3M底胶的塑料线卡固定在车上。
尾箱门和车身转角处的特写。这边不需要固定，留一定长度让他自由伸缩，关闭和开启尾箱门的时候馈线都有大直径的弯，不会弯折损坏。
继续往下走馈线，从底部进入车内。本来想从胶条下面进入，可以美观一点，不过弯折角度过大会破坏馈线，只好这样搞了。
天线安装完的效果。
开始走电源线，结果发现负极实在是太难搞，保险盒左侧的盖板太紧了，怎么都搞不下来，只好先这样作罢，再另外想办法。
车台主机安装在主驾驶座位下方，此安装位需要馈线长度≥5米，少一点都不行。
开始搞电源线，负极实在太难接，直接搞个鳄鱼夹夹在保险盒附近的金属板上，而且还方便拆卸和维护。
电源线成品做好。。
控制面板用双面胶安装在座椅右侧，用起来还比较方便，手咪平时不用就丢在手套箱里，用的时候挂在磁性支架上。
保险盒取正极，这一列是长电，车台设置了自动关机时间的，不会损伤电瓶，而且不需要按启停键就有电。 如果想要接ACC就接点烟器那一列就可以。
负极直接用鳄鱼夹夹在这个车身金属部分上，很牢固，而且方便拆卸。
馈线的卡扣最好用助粘剂，不然很容易掉。
至此，大功告成， 30W功率发射，在重庆这么多山的地方，实测直连可以达到16KM，看来选5m的50-3馈线衰减程度是可以接受的，改天再测一下驻波，估计应该会在1.3以下。
最后编辑于2017-02-19 00:56:48
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