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一朵花一个春天,一朵花一只风蜜,一朵花一个故事
1 1015 发布于 2017-03-19 13:47:26 只看楼主 热门标准
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开在昨天的那一朵花,那叫过去

开在今天的那一朵花,那叫而今

开在明天的那一朵花,那叫他日

当你眼前成片成片的盛开之时

那是春天来了

也是无数的希望闪烁在枝头上



一朵花一个春天

一朵花一只风蜜



在春暖花开时,枝头花开的故事是什么呢?

去掉枝头上的所有的陈腔滥调,哪一朵花才是我的前世今生与未来



春风细细吹来,增添几许薄凉

季节的转换让人丝毫没有准备,便陷入三月的天气



红肥绿瘦的花叶,惹眼,桃花一树的嫣红,妖娆如此

愿这凋零的花朵替代我的过去



三月,甚是喜欢,它是新老交替的一个过渡。

过去的是那凋零的花朵,渐渐消融;

新生的是这成片的花海,日渐繁茂。

行走在渐暖的时光中,仿似一个崭新的自己呈现在面前



纳兰说:“人生若只初相见”

在渐暖的时光里行走,摘一枝翠绿的花,

站在阳光里,拈花微笑,相逢一个未曾相知的自己

轻轻道一声,你好!

时光清浅,岁月安稳。

漫步在不知细叶谁裁出的绿意中

在一泓落满桃花的春水里

遇见似是故人来的自己。



当我未进入这片花海时

我在到处寻找组织

寻找适合我的

寻找我中意的

寻找后盾强大的

在一次一次的失败选择后,我就是那朵凋零的花

凋零的不是我,是我的外表而已



几经周旋

我终于来到了“风蜜”桃花园

时至今日,风蜜桃花满天下

仿似五十万“风蜜”欢聚一堂

朵朵皆是精英、大咖、网红... ...

当我独守一方时,背后有强大的后援

当我奋勇前进时,我不是一个人在战斗

当我满载而归时,那是证明自己的实力时间




今天的艳丽

是为明天做铺垫

今天的辉煌

是昨天踏实的成果

愿我们用昨天、今天来成就明天的成功




我只是一朵花

一朵默默无闻的

所有花朵都代表着一份支持

所有花朵也都能收获一份果实




我与你的相识已过去两载

那时由于工作需要,特别需要一辆车

一辆能代步的车

慢慢的我在根据自己的需求选择一辆合适自己

太贵的咱买不起也用不上

首选家庭为主

排量不能太大,大排量也就意味着大消耗

空间不能小,时常要拉拉货物工具之类的

视野好、通过性不差,偶尔下乡必须适配

话题扯远了,今天就说说我的花开花谢故事吧



含 苞 待 放

        几年前,由于各种原因需要放弃外地的工作而回到家中。刚回到家中感觉到各种不方便,上班、送小孩幼儿园、走亲串戚、游玩等等,一切都是那么的不如意,没有在外面的时候有车那样方便。然后就是各种的不爽了,曾经有几天因为要下乡做事,还借用了哥家的车来用,由于是轿车,除了拉工人方便外,其它还真没感觉出多少好处,工具之类的就不是那么方便堆放了,而且农村里面有些路烂,开着轿车也是慢慢的通过,总怕过不去的坑。就这样通过乡下几天的磨练,终于我定下了要买一台车,买一台SUV。









繁 花 似 锦

     经过了半个月的筛选,最终也没确定下买谁。说实话,心里一点没有谱。也不知道怎么选择,只知道自己想要的配置,也不懂什么功率之类的,纯属一小白吧,只是车龄还是有两三年了。所以这中间还是费了不少的时间在网上了解,自己身边也没有几个懂车的熟人之类的,基本就没法寻求帮助,要么就是一分钱一分货。价钱贵的质量怎么也差不到哪去吧。所以这之间的选车过程是痛苦的,犹如快要开花的花苞,即将释放洪荒之力似的,这时汽车之家首页上的热门车出现了S3的身影。第一眼就相中了,太个性了。符合我的口味,然后才慢慢的去了解她的配置、动力、空间之类的,在各方面都比较满意的情况下,就开始咨询周边的商家了,可怜我这小地方,居然没有卖这品牌的,无赖了,隔壁市有,不想去。只能去省府了,在网上搜索到联系方式后,沟通几句大概聊了下,第二天就去店里面试驾。别提有多高兴了,非常高兴。非常非常非常的高兴。我买车很简单,一个小时不到,就下订单。到店简单的谈了几句,要求试驾,试完两圈,交订金下定单。完事回家。就这样加入漫长的等车行列,估计没有谁比我等得久吧,我等了整整60天时间才提到车。哭惨了,期间想换,又舍不得。可把我给急爽了。

     提车那天也是非常简单的仪式后就让我把车开走了,粗心胆大的我,在保险还未生效就把车开出了娘家,上高速、170公里长途,全程不超120。可乐坏了我,一切都是那么的舒爽,虽然比不上那些BBA类型的车,但我觉得非常适合我了,就像千万朵盛开的花丛中,唯有这一朵我喜欢。可不是呢,瞧瞧这多美,情人眼里总是西施。












叶 盛 花 稀

     有车的生活固然更加的美好,各种的装饰改装也让我过了一把新鲜劲。这辆车也总归是派上了用场,上下班用、拉工具材料用、接送学生用、走亲访友用、自驾出游用等等各种用。虽然我的里程比不上有些大神天天在路上跑的,但对于我来说,一年2万多公里的里程还是足够多了,一年365天,最多有7天没出过车。不论远近,天天都是车来车往。

      每天上班开着出门,都有一种幸福感,虽然不是什么豪绅,但也算小有成就。做为一个小小的包工人,必须得有一辆车才能配上吧,现在一个做工的都开上车了,这包活干的还不开车真混不下去了。咱开车上下班也很简单,一个人,偶尔带上工人,拉上工具和材料,对于我的工作完全够用了,也很方便。

      不上班的时候也没有闲着,就担任起驾驶员接着咱家的小公主天天上学放学。让她早上也能睡得更晚一些再起床。路上虽然会堵车,但不用受风吹日晒,这是最大的功劳,每天当着专车,附上特殊使命的S3,有一种莫名的荣誉感。小孩子天天口中的小白、小白、小白叫得特亲切。真不知道谁对她是重要的,哎!!!

      平时走亲戚、周边朋友小聚都要开上车出发,带上家人刚好一车,很开心的就能到达目的地,节约了不少的时间,也没有过多的中转。直达、直达、直达。非常棒。平时朋友小聚,几个约上一起开着车到周边寻找新的大陆,发现更多的美食与玩处,这也让我们更容易的认识了原来我们周围还是挺美的。短短的一年时间,让我们玩遍了周边各处。使得我们的目光放得更远了。

      自驾游,一个新鲜的出游词。专为有车一族设立。最开始我的自驾仅限于省内游,慢慢的我适应了长途的驾驶,不管多远我都能坚持,于是2015年我自驾出了人生第一次最远的路途。三省跨越,全程3000公里,海拔最高点为理塘县城,这是一次没有准备充足的自驾游,路途过程中有艰辛,有快乐。感谢有S3的坚持 ,把我带出了那个荒无人烟的地方,从晚上7点连续不断的开车到第二天早上7点。中间高原反应严重,还是坚持下来了。非常惊险。所以现在我的自驾路线基本没有西部高原,不知道何时我才能打破自己,重新走上去往西藏的路。2017年春节,我又开始了一段更远的路途,那就是一路向南——海南自驾游。全程4000公里,一人独驾。非常自信满满的开着出去,又开着回来,一点问题没有。太给力了。

      总之,这 一切的付出我是看在眼里,记在心里。如果真要用故事来回忆,那太长了。一路下来记录的照片已经上百G,我是一个拍客,喜欢拍照,喜欢玩,喜欢记录生活的点点滴滴。感谢有你,一路相伴——瑞风S3































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