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2016暑假凌派自驾游——西藏!
1 328 发布于 2016-07-17 08:13:53 只看楼主 热门标准
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说走就走!
向梦想出发!
向激情出发!
现在还年轻,说走就走是每位自驾游的心声,西藏自驾游更是每位自驾游的梦想。
应各位同学要求,我将每天更新进藏路况和车的性能,敬请关注!

7月17日:海口~百色,行程740公里。
7月18日:百色~昆明,行程650公里。
7月19日:昆明~ 丽江,行程620公里。
7月20日:丽江     休整一天。
7月21日:丽江~~~飞来寺,行程380公里,行车时间13小时。
7月22日:飞来寺~~~如美,行程270公里,行车时间11小时
7月23日:如美~~72拐~八宿,行程330公里,行车时间10小时。
7月24日:八宿~~~波密   行程265公里,行车时间9小时。
7月25日:波密~~~巴河 行程270公里,行程时间10小时。
7月26日天:巴河~~拉萨 行程350公里,行程时间8小时。
7月27日:拉萨游玩
7月28日:拉萨~那曲,行程380公里,行车时间9小时。
7月29日:那曲~格尔木,行程890公里,行车时间17小时。
7月30日天:格尔木~青海湖 行程710公里,行车时间10小时
7月31日天:青海湖~天水市,行程790公里,行车时间10小时。
8月1日:天水市~四川绵阳    ,行程610公里,行车时间8小时。
8月2日:绵阳市~重庆,行程310公里,行程时间5小时。
8月3日天:重庆修整半天。
8月3日重庆~河池市,行程900公里,行程时间12小时。
8月4日河池~~海口, 行程690公里,行车时间9小时.
本次西藏游,滇进青出20天,共计里程9000公里,比预定时间提前了5天,花费1.6万,比预算省了9000块。
车辆未出现任何故障,一路上只要看到加油站就加满。

车辆状况:
1.雨刮使用超过一小时出现不回位。
2.跑烂路或者减速带,车尾后出现响声。
3.超车、上山S挡,想跑就跑,动力很足,下坡SL挡,减少踩刹车。
4.S挡3000转时速60,走神直接把S档拉到R挡,2秒后发现挂错挡,立马拉回D挡。
5.海拔2000~5100上坡,只要用S挡,没有感觉车有动力不足现象。
6.车很省油,凌派车是同行车最省的一部。
7.座椅舒服性差,回到家,屁股痛了3天,走路屁股都歪歪扭扭。

准备工作很到位。


想到的全部备上。




机油.冷却液。机油上次换的到现在跑了3000公里,估计到拉萨再换油跑回来。


公里数记录,A记录保养已经开了2820公里。


徐闻上岸后B归零出发。


开心一拍。


四辆车同行,傲虎,世嘉,u6,凌派,车队编号车台联通方便。




海南岛在船上。









每次出岛都在黄屋屯服务区吃饭休息。



广西四车道高速路,很好开,百公里保持在110公里以上。


安装了车载车台,自驾游好帮手。


由于修路,比预定时间晚了两小时。


第一天辛苦,吃好睡好。


今天行程:海口-百色,45公里,上岸后归零,今天跑了750公里,百公里油耗5.8


第一天路书。


早上出发前,第一件事就是检查车子机油和其他重要部位。


百色出发昆明。



昆明气温温和。



晚上8点到昆明。





昆明夜景。




两天的里程没有归零。


第三天早上昆明出发。

出了昆明,山路连续下坡多,为了减少刹车,s挡3000转8.90是时常的事。


进入大理午饭游逛。

景色很美,气温适合。



出大理,一直上坡,为了不掉队,s挡经常100-120

进入丽江。


海拔2000多,车的动力没有感觉到有变化,也许经常使用s挡的原因吧。


休整一天购货准备进藏。

游玩束河古镇,商业化不好玩。


丽江古城。



两人的晚饭60块吃不饱。

人山人海,立马走人。

老婆在,不敢多看一眼。


睡觉去,明天早上准备出发进藏。

第五天,丽江收拾行李,出发德钦。

车的后备箱和后座全部装满。

加满油,我的车加的是93#,其他车加97.

香格里拉暴雨,走维西,事实我们错了。

路真好走。

景色很美。

跑了80多公里柏油路,恶梦来了,一个小时只能开20公里。

左右摇。

下雨加烂路。


拖低也要过。

紧随傲虎。

3小时跑了60公里,加油站休息15分钟。

继续走烂路。

雨刮发神经,不能回位,前天和今天已经出现了5次。

山路下坡d和s挡不管用,只能L挡。

继续走县道Q23.

前几天暴雨塌方,还好我们来晚几天。

跑了9小时的烂路终于  终于  终于 有柏油路跑了。

第五天里程表。

德钦海拔3468,海拔对车动力没有任何影响。

德钦气温14度,下车立马穿冲锋衣,空气干燥。

早上8点从丽江出发到德钦,晚上9点20分到达,弄一锅补身野鸡吃补补。

今天入住飞来寺。睡觉了,明天还要跑12小时的车。 现在是1点,也可以说今天早上8点开始向西出发。

早上一上车,还以为温度器坏了。

热车不到一分钟水温19度。

飞来寺出发向西。

能见度30米,开着怕怕,下面是悬崖。

梅里雪山很漂亮。

出城加油,只要是汽油就行。



进藏第一个检查站。

限速条,想开快?可以再来一次。

出检查站30公里,前方塌方。

还好有这地方停车。

跑过的山路。

堵车午饭。

堵车两个小时,塌方清理很快。

通过塌方2公里,世嘉车没有方向助力,停车检查。

世嘉方向助力是油电助力,电池没电,方向盘很重,山路不敢开,海拔3000多的山上,买电池是不可能的,只能是死马当活马医。

撬开电池盖,发现电池水已经干了。

打孔加了两瓶矿泉水暂时解决。

到达芒康,买电池,这杂牌电池贵死了。

10分钟搞定。

继续向西。


据说这地方已经堵了两天了,我们今天刚好顺利通过,泰幸运了。

素质。

拍一张留念。

怕高反,就直接开到如美镇住宿。海拔2664

出发到如美镇,从出发到如美跑2503公里。

酒店不错,就是有点高反。


睡觉去,明天要过72拐。

看到加油站加满,车对汽油要求不高,只要是汽油就行。


早上起床,检查车子,发现世嘉车机油少了一点,傲虎的副水箱冷却液干了。


15元一碗,海拔高,面都不熟。

内地运过来的,所以318吃肉比吃菜还便宜。

堵车已经习惯了,还好只是堵了20分钟。

平均时速,每小时22公里,路况非常糟糕。

观景台。

观景台停车要收费10元。

观景台看看刚刚开-过的路。



s挡3000转快速通过。

刚刚过了一段流沙,L挡油门踩完油门直接通过,ESP闪不停,忘记把ESP关了再通过。


咱也拍一张留念一下。

连续3天午饭康师傅。


今天主要通过点是72拐。

72拐塌方不给停车,过了jj点,30秒上下车拍照走人。


72拐半山腰,有临时停车点,休息一下,车速过快,72拐把我转晕了10分钟。







顺利到达波密加油。

午饭是康师傅,晚饭不能亏待自己了。

酒店早上起床看到院子里停了28辆车,其中25辆是越野车。

波密便桥,一个礼拜前,这里堵车2天。

先观察,让那些牛逼哄哄的越野车先通过,路上有很多小石头块,看到好多辆SUV车爆胎,车的底盘是比轿车高,但是他的轮胎是一样的。

停车午饭,吃了三天的康师傅,想想都吐,今天吃八宝粥



今年318听说是有史以来最严重的暴雨灾害,路坏太多段了。


到达波密县城。

明天要通过通脉天险,出波密60公里找酒店住,开这种路,车速只要超过40,一不小心车就会弹起来。

这种路出了弹,摇,震,颠,没用办法形容,震得我下车尿尿。

终于到达客栈,环境超级好。


景色太美了。

客栈一流好。

出来这么多天,第一次住这么舒服的客栈。




跳两下试试看。

运气真好,对面山出现七彩虹。


客栈自己有餐厅,不过有很多藏味,吃不习惯。


第九天,波密早上准备出发过通脉。昨晚下了一晚上的雨,我们都不敢先走,和经常跑藏线的老司机交流得知,前面肯定塌方堵车。

波密至林芝,路太难走了。

全部是小石头的。

只有小段是柏油路,路边停车观赏一下。


经过通脉大桥。

通脉不再天险,看看左边,是原来走的老路。




过了通脉大桥15公里,昨晚暴雨前面塌方,等待清理。

鲁朗大桥已经被水冲垮,临时便桥。

道路已经被冲垮了,这种路一小时只能跑15公里。

路好不好走,看看车就知道了,真的是摸着石头过河,L挡油门直接油门到底通过。

鲁朗景色非常美,听说明年可能要搬新的镇了。



鲁朗石锅鸡是必须吃一下,管他它什么味道。


值得一吃,汤很好喝。

接近林芝,又是单边放行。


看到加油站必须加满油,这次进藏几辆车都是自然吸气,所以对汽油要求不高,只要是汽油就加。

入住客栈环境很好,就是房间很糟糕发霉,一晚上没用睡好。

本地特色菜要试一下。

便宜好吃。今天顺利通过通脉天险到达林芝,明天可以顺利到达拉萨了。

每天习惯性打开发动机舱检查,看到发动机这么脏就盖上了。


巴河是林芝的小镇,住宿条件很差,没办法了,只要有住就行。


出了巴河,继续走318。


由于巴河至拉萨高速路没有修好,318国道又繁忙了,礼让三先。


轿车当拖拉机开。



只有前挡玻璃有雨刮刮水干净,其他的全部是泥巴。


抽烟人,当你嘴巴叼着一支烟,打火机打不着是非常的难受,每到一个地方都要买个打火机,打火机都高反了。


林芝到拉萨的高速路在修,估计两年后就可以通车了。



真是佩服骑车者。


这路走路都不好走,别说开车。


再见了318。



拍照留念318。


洗车进城。


30块洗外表。


再见318,进拉萨市啦



进入拉萨市区。


坑爹的7天,没有停车场。


出了丽江,只有川菜,晚上50元酸菜鱼两人吃不完。


夜逛布达拉宫。






拉萨早餐23元加两个鸡蛋,两人吃,刚刚好。


早餐后游逛拉萨。。。。。








抽点时间去做一下车保养。


电话说好,只是换机油,其他的一律不用管,工时费120。


我只是担心底盘,其他的不管了。



底盘只是塑料护板,被一石头砸破了一口,没有大问题。



师傅开始放油,绿桶跑了6000多公里,未发现车的动力有衰减。



其他的都没有问题,只要是车,跑318没有问题,只是轮胎得小心,胎压保持在2.1就可以了。


师傅顺便洗一下发动机。


从上次换油到现在已经跑了6555公里,本来想8000公里再换的,但是经常3000以上加速,还是换了好。


全国统一价120工时费,对于拉萨的来说很便宜了。


今天将从拉萨至那曲,走109国道青藏线回去。


拉萨市区修路,出城堵死。


出市区花了两小时。


109国道也是很漂亮的。












已经习惯了野外午餐。





吃早餐顺便带上稀饭,比之前的康师傅好吃多了。


午饭后,换老婆开两小时。









109国道前段时间被暴雨洗刷,修路是正常的。






到达那曲后,所有人都严重高反了,住宿条件也差,还好有川菜吃。


今天要经过无人区,天还没有亮,起床出发。



这是必须的。


高反厉害,拍拍就跑,其他人都不敢下车。












高反又太冷。

当你看到格尔木的红绿灯时,是多么的欢心。在高海波开车,经常S超车,4.33小时开了257公里,百公里油耗3.85??你们信吗?反正我信了。

晚上12点到底格尔木,困.累。

新疆的大盘鸡,味道怪怪,这次出游吃的最难吃的饭。

今天的目的地是天水,高速路???已经好多天没有开高速路了,全队的在欢呼。



有高速路开就是爽,不过青海的高速路太坑爹了。



限速120,绝对不能超,但是也不能低,拉s挡开吧,跑过滇藏线的车不怕。




四个二货司机。

到达青海湖境内。

由于109国道车多堵车,到青海湖已经是晚上8点了,赶紧逛逛一下。

青海湖商业化太强,进入拍照要给钱,拍拍几张走人。



车也拍一张留念。

油菜花加夕阳。


入住青海湖边上的酒店,新开的酒店,环境卫生都很好。





青海湖进入拍照要给钱,我拍拍一下也不行,呵呵,,,,我不拍也不进,看可以吧。

继续往回走。


晚上11点到达天水。

到达天水已经没有晚饭吃了,只能吃烧烤。



想家了,出了天水,继续往回走。

进服务区加油,这汽油是我们进藏加的最便宜的汽油。



进入四川境内。

在剑门关游逛。


准时到达车队队友绵阳家。

享受了队友家的款待。

早上在绵阳吃的麻辣粉,辣到心窝去了。

向重庆方向走。

进入重庆境内。

进入市区。

重庆的火锅太厉害了,辣得眼泪流,麻了说不了话。


一碗油,加蒜头。

顶不住了,把辣椒全部捞起来。

逛重庆夜景。



想在重庆多待一天,出门这么多天想家了,中午12点重庆直接回家。

出重庆。



服务区午饭。

晚上11点多,距离河池还有几十公里就到了,竟然交通管制。


昨晚入住河池酒店,干净舒服,6点半起床。

酒店隔壁早餐,一路是吃辣的,早餐忘记叫不用放辣椒了。

一路赶,只要限速120,绝对不超速,但是也绝对不低于110。

看到海口很亲切。

比预计提前2小时到达码头,买票准备上船。

在船上啦。

拉萨保养到家5314公里。

出发归零到家共计9049公里。

本次西藏自驾游圆满结束。

最后编辑于2016-09-13 19:12:40
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