2014年国庆节前一天晚上提车,提车后马上从深圳跋涉500KM跑广西北流老家(大家不用担心,本人是2008年拿的驾照,没车之前已经是“老司机”了
)....至今老派已经陪伴我接近四年了,除了有一次在老家发动机灯闪亮外(后来回深圳4S检测没有任何发现,所以估计是在老家小油站加了“地沟油”),至今车没有发现任何质量问题(说明不是给岛国品牌打广告哦,实在小老百姓安心过日子,不提民族情节,也鼓吹国产品牌)。本人多年不执笔,现在提笔忘字
,所以下面直接进入正题。
小插曲:师傅让我把车开上升降机,一看因为我车的发动机底安装了防护铁板,升降设备没办法将车顶起来......
怎么办?难道换不了?没事,师傅说,上我们总店去,那边设备齐全。为争取时间,赶紧动手装新轮胎装上车尾箱,和师傅一起奔往他们总店。幸好离得不远。
谈谈使用感受:用了几天,感觉方向盘是明显轻一点了(不过听说我这款车方向盘本来就轻,可能是心理作用)
,因为还没跑过高速,天天在深圳的路上堵着“爬行”,所以坛友们普遍讲的胎噪音,目前还没感觉出来。一款比原车轮胎还便宜100块的“回力鞋”,毕竟那个价钱在那里,所以不敢说要它能有“帝王级”的享受、F1类的操控性。只是我们国产的品牌争气,不让我后悔选择了它就行。
做个小预告:前段时间趁着五一假期,自己摸萦着把老派的尾箱喇叭换成两只同轴了。改天没有那么忙了,再来发贴分享。