本人今年18岁（10年前我也是这么说的），在买风6之前没开过柴油车。且在此之前对柴油车的固有印象就是发动机吵、低端、油耗比汽油低、舒适性差、不环保等等。但是，很多事情不是主观意识就等于是事实。我发现我大部分想法都是错的，同样排量，柴油比汽油转速低就能达到最大扭矩，相对来说转速低就说明排放少，更环保！油耗更低。
       买车之前一共关注3款车：中兴领主、江铃域虎、风6。我是养殖场地上用，偶尔需要出去钓鱼、游玩，那就四驱。安全配置不能少，安全气囊至少得前面两个。颜值不能拖后腿，油耗不能太高。货箱实用就行，选来选去还是风6最合适我。
        说到舒适性，是个矛盾的问题，拉货与不拉货区别有点大。不拉货的时候吧，就真的是个货车，在柏油路上不明显，像我们农村有防滑槽的水泥路上抖动那就有点厉害了。拉个四五百斤货的话舒适性就非常好了，感觉像普拉多的坐船一样，在磨合期内，拉一吨以上没体验过。驾驶的舒适性就有点欠缺了，首先，三个踏板都偏高，尤其是刹车，直接导致右腿踩踏板姿势不自然，长时间开车得有个心里准备，方向盘还好，不轻不重正合适，要是这四驱低配有座椅高低调节就更好了，舒适性肯定会提升。
        油耗挺低的，新车开了3 天，600公里，正常9个左右，关键是现在还在磨合期，而且我们丘陵地带，上坡和拐弯比较多，换挡比较频繁，最低油耗8.4个，最高9.8个，最低5毛不到的公里油耗，比很多家用轿车都便宜，绿静发动机确实不错，行驶噪音小，怠速也不算吵。
        四驱也非常给力，我经常调头的位置有一段路是陡坡非铺装路面，全是泥土加碎石子，下点小雨之后又非常滑，又正好是倒档上坡，空车停好车，切换低速四驱，然后半坡起步，不费吹灰之力就上了，原以为电子四驱会有轻微的滑动，然而事实就是如此，一点都没感觉，如履平地。庆幸买的是四驱，本来想定四驱领航的，销售说订车得等几个月才能到店，最开始听了销售忽悠，买了2980的套餐车价便宜一千，后来觉得不划算就退了套餐，车价没任何优惠。也不送任何礼品。
       风6视线特别好，坐姿高，挡风玻璃比较垂直，以前开轿车，现在坐进轿车就像坐在地上一样的不自在。
       有的人说后排空间很小，其实不然，后排只是车门比较窄而已，空间对于正常体格的人完全够用！
       行驶感受也比较好，虽说挂倒档偶尔会打齿，二档转速没达到1200转拖档会有共振的声音，档位有点轻微生涩，但是，千金难买我愿意！
       最后总结一下，个人觉得皮卡是最实用的经济型车。除了强制报废年限有些**之外，现在15万内能买到柴油动力，带大梁，能四驱越野，能拉货，能出去游玩的车，只有皮卡！

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