2017.2.12更新：有些杰德无脑喷子YY帝骂我攻击我说什么我不会开车，说什么我没开过卡罗拉1.6L那些，那些比杰德1.8 5AT更慢。我昨天刚好开了朋友的卡罗拉1.6L 2014那款自然吸气版本一整天，开完我真的想拿块砖敲醒这些人的脑袋，你们的感官是不是有点缺陷？还是大脑小脑先天性发育不全？这哪跟哪啊，卡罗拉1.6L给我感觉提速非常畅快，0-100时速都给我动力很充沛响应积极的感觉，杰德1.8 5AT相比真的没得比加速过程像是便秘，而且卡罗拉1.6实测成绩也是10秒左右，所以说键盘车神真的很厉害，全方位都在展示自己的威力。你们放弃吧，承认现实吧，杰德1.85AT真的动力是很差那种，真的没得洗。
发现很多1.8 5AT的杰德车主把怨气发在我身上，“根本不是杰德的问题，是你的问题”“动力完全没有你说的那么差”巴拉巴拉诸如此类。可笑的是还YY，说官方公布的百公里加速成绩13.9秒不能参考。我就问一句，你们说的“我感觉”“我觉得”杰德动力很好，很快，有什么用呢？你感觉，你觉得快，有用吗？我不参考官方公布的成绩，难道要去听所谓的“你感觉”“你觉得”？杰德1.8 5AT老车主有怨气我理解，但是你们有意见冲你们的车去。要是不服气，你倒是自己拿专业仪器测一遍上来啊，光说就能改变它这套动力总成慢的事实吗？键盘侠。
 1.13更新。好久没有在论坛看其他帖子，今天一看确实多了很多1.5T新杰德的水贴，很傻很搞笑，再回来看自己写的一些感受，还真的搞得我像个水军。这样吧，我啥观点都是个人立场，杰德这车大家爱买不买跟我一点关系都没有的。我只是告诉大家我的真实感受。实事求是，新杰德同价位可以考虑逍客豪华版（我同学16.9提的）、CX4、雅阁2.0、天籁2.0、思域等等。我只是想强调最终买啥车跟我的观点一丁点关系都没有！
 首先，如果很懂车的人，明确自己对动力和驾驶乐趣方面没什么要求的人就不用看了。
 简单说说自己的经历，我于2016年3月购入杰德1.8精英5AT版本，于2016年12月中旬通过瓜X把车卖了，亏3万，原因只有一个，此车动力表现实在让我无法忍受下去。
 我可能不是一个本田粉，但我老爸肯定是，家里第一部摩托车本田的，当时我家没钱花好几万买的我爸都被我妈骂了一顿。家里第一部汽车是05年买的本田七代雅阁2.4，也是穷不拉几时候咬牙买的。2010年，购入第二部车本田锋范1.5，我有了驾照之后一直开得锋范到2016年。好了，工作后赚了些钱，也想着换车觉得锋范小了，也不知道买啥好刚好看到了杰德的存在，我当时也就是个大车盲，觉得杰德外观不错空间大，动力又是1.8的，因为一直都对本田车比较信任，拍脑袋想当然了。
 我当时就这么想的“我这小锋范1.5的开起来加起速来感觉还是很不错的，很直接城市开嗖嗖的，本田1.8滴那也肯定不会差，是吧。”当时在东本店我就试驾了一回就把车给定了买回来了，我爸也没怎么管这事他也算是放心本田。
 那么问题来了，我开了杰德一个星期已经觉得这车不太对劲，踩油不肯跑，尤其爬坡（我绝大多数都是自己一个人开车），我当时还没死心，我找理由安慰自己，肯定是哪里不对劲或者过了磨合期就好了。
 可是杰德接下来的表现真的让我一步步走向绝望，我每次开它想它快一点的时候，它都用它非常差劲的加速表现无情的打我脸。我本来对车真的不是那么感兴趣的，我开始去查软件，看论坛，开始学会看参数，想整明白这车到底是怎么回事？好吧，我是越看越懂了，这个1.8的发动机原来只是个和我家老雅阁那样一个上古时代的发动机，141马力 175扭矩恐怕已经是这个发动机的极限了，问题是1.4多吨重的车，配上我后来才明白变速箱如此重要的老古董5AT，问题是这个发动机连DOHC都不是，还是个SOHC制式的玩意，这么一下来这车的加速表现真的没谁了。有几个同学开过我车的人，其中有个耿直的老朋友和我说，你这车动力踩起来真的有点差。听到这种话我真的特别难受，本来有时还想安慰一下自己，其实不需要那么快啦，但真是被伤到了。
 今年10 1黄金周，我家人开杰德出行5000公里外省游。彻底让我下定决心换车的就是这次旅行，杰德加速疲软的表现非常无情刺激人，在高速某些危险情况，双车道要超车大货车，我们TM几乎超不过去，一路上的表现都很让人失望。连我爸都看不下去了（我爸军区开车的30多年老司机），他开完，说，这车加速还不如以前的小锋范。。。
 最后，当我跟我妈我亲戚们说，我真的要把这部几个月买回来的车换掉，他们都说我疯了，太任性。我也觉得车不是玩具，几个月买回来就换很傻B，但我从10月份想到11月底，我真的想的很清楚，杰德不适合我，这车的动力表现实在有点恶心到我了，我每天开它，有如一只死狗，我TM不是在开车，我纯粹是在位移运动！我现在不卖，以后会也会的。
 卖车的经历也很艰辛，就不细说了，但是我到目前为止仍然觉得是正确的，买车要看三大件，除非明确对这车没啥要求只要买菜接小孩就行了。我个人观点觉得杰德1.8 5AT版本，三大件来说，发动机和变速箱是真的不行。你是好东西的话，杰德在日本怎么不用5AT+1.8呢？为什么三年小改款把发动机都换了1.5T？
 被杰德动力搞怕的我，已经用一个月的时间重新选车订了新车，我真的怕了，动力小的2.0的车我全部否决了。还记得同一天下午先试驾了翼虎2.0T后试了森林人2.0自然吸气，森林人是因为只有2.0自然吸气给我试，那销售一边介绍一边和我说什么这个2.0是什么最强的2.0，是水平对置发动机，全时四驱等等，我真想一脚把他踹醒，经历了杰德的事情，还想我再死一回？明明就是机械性能上的绝对差距你整那些什么技术都是无法弥补，2.0T翼虎就是碾压你的表现。最后的最后，由于我实在被这个动力的问题整的很怕，30万以内的车，我最终选择了凯迪拉克ATS-L，280马力，400扭力整好是一倍。
 唉，杰德买回来一年，买的时候我没发帖倒是卖了之后说这么多。希望我的经历能告诉大家，如果真的对杰德有兴趣，又对动力和驾驶方面有那么点要求的，你老老实实买1.5T的。不管动力参数高了多少，你们去查查DOHC和SOHC发动机的差别，再去查查直喷什么的技术的差别，你就知道选哪个了。
总结：买本田的，还是买本田看家技术的东西好一点，比如说本田的2.4版本的东西，1.5的地球梦，甚至新的1.5T，带直喷的，起码是DOHC的，我觉得这些才是本田的精髓技术。


PS:再多说几句，我这篇感受的前提已经说得很明显了！想买这款车，杰德1.8 5AT，你要是真的对动力无所谓那么请忽视我的存在。如果你还对车的驾驶动力有那么一点要求，我真的建议1.5T版本，或者去看其他车，不要像我一样没了解透彻清楚就买了。有人说我5毛的，有人说“没有肉车，只有肉人的”，我也是醉，你们爱咋咋说吧，反正我该说的也说了。
得罪老车主也好，我还是要强调一次，杰德5AT 1.8给我感觉动力真的算是差的那种，我认为这版本就是本田阵营里面所有现有车型加速最弱的，没有之一，不服来辩。汽车之家已经更新了它的零百加速时间：13.9秒。你们自己判断吧，15万的车，五菱的加速能力。下面我更新截图为证。