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杰德气动-马德里金—低趴是一种态度(完结)
1 160 发布于 2017-06-29 11:00:02 只看楼主 热门标准
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我的杰德陪伴我两年多了,一开始是改喇叭,A柱倒模做主动6.3分频-加双低音炮、全车隔音(加车顶),看到车友改装后.......然后慢慢就开始中毒了,灯光升级,碳纤维后视镜壳、前铲、后扰流包围、轮毂、避震、刹车,中毒越来越深.........不过我也是有底线的,机头性能方面,和排气管绝对不改,杰德定义是家用车,本来就不是性能车,怎么改都没多大效果,排气管扰民所以绝对不改.........有人说这不是金色,是棕色,啡色,所以我比较喜欢叫马德里棕,马德里啡,哈哈,也有人说这是大叔颜色,不好看,但是我觉得还可以、挺好看。正所谓各花入各眼,萝卜青菜各有所爱

灯光升级,远光加进口,海拉5透镜、欧司朗安定、欧司朗5500K氙气灯泡,加上原装LED大灯变成6近2远,夜晚开车很舒服

加上黄金眼雾灯,漂亮

初装气动的照的,轮毂雅泛迪N940 前后8.5J ET35,刹车AP5200大4刹车,后轮大2刹车—刹车后续升级

轮毂数据不够,轮子藏进去了,哈哈,后期垫法兰,垫出来。

车头特写,车头盖贴了碳纤膜,感觉怪怪的

灯光背景不错,路边小拍

车头特写,碳纤膜撕掉了,感觉好看一点

聚会照小拍

聚会风景照

车子拼接的JADE,漂亮

聚会大合照

经过调试正常行驶高度,车头距离小减速带,刚刚好能过,朋友拍的,截图后照片有点模糊

小视频剪切镜头,特写前后轮倾角

灵魂所在

前轮刹车在升级,Brembo-18Z大6,刹车更加饱满,前轮做了倾角3度左右,前轮垫了15MM法兰。

侧面照,后轮垫了30MM法兰,轮毂垫出来了,后轮倾角8度左右,感觉这个轮毂不适合气动,正在物色爆龟大抛边轮毂,但是爆数据,刹车比较难避,所以研究中.......

新换的轮子2017新款正品Rotiform LSR,因为马德里棕(啡)比较难配色,觉得这个挺配的,轮毂没见多少车装,挺稀有的

与大神EVO合照,沾沾光,哈哈  (完结)

最后编辑于2017-10-09 18:18:15
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