东风本田杰德自燃，走在维权路上
2015年，与陪伴了自己5年时间，勤勤恳恳跑了11万公里的Palio说了拜拜。
历经2个月的奔波与比选，最终在缤智、XRV等小型SUV的圈儿里跳了出来，毅然选择了杰德作为而立之年的第一款准中级车。
就这样，从东风本田金港4S店，杰德开始陪伴我近两年的奋斗历程，前后历经21个月，行驶约4.5万公里，从未掉过链子。
然而，这一切，都在这个6月灰飞烟灭。
东风本田杰德，于楼下车位自燃，罩有车衣，凌晨机舱起火燃烧。
车衣下围有过火痕迹，机舱烧毁；
后围被烤，未过火；
排除车衣引燃；
周围未见易燃易爆物，怀疑车辆空滤、碳罐管路或电器系统起火引燃机舱。
要求厂家本着为消费者负责的态度，查明车辆质量问题，积极主动与消费者商讨赔偿事宜！
现在厂家拖着，不给任何回复，望大家支持！
附录：
2017年5月8日 河南周口 杰德（绿色）自燃问题 http://baa.bitauto.com/concepts/thread-11422761.html
2017年5月27日 陕西西安 杰德（绿色）自燃问题 http://bbs.tianya.cn/post-cars-444175-1.shtml
历经2个月的奔波与比选，最终在缤智、XRV等小型SUV的圈儿里跳了出来，毅然选择了杰德作为而立之年的第一款准中级车。
就这样，从东风本田金港4S店，杰德开始陪伴我近两年的奋斗历程，前后历经21个月，行驶约4.5万公里，从未掉过链子。
然而，这一切，都在这个6月灰飞烟灭。
东风本田杰德，于楼下车位自燃，罩有车衣，凌晨机舱起火燃烧。
车衣下围有过火痕迹，机舱烧毁；
后围被烤，未过火；
排除车衣引燃；
周围未见易燃易爆物，怀疑车辆空滤、碳罐管路或电器系统起火引燃机舱。
要求厂家本着为消费者负责的态度，查明车辆质量问题，积极主动与消费者商讨赔偿事宜！
现在厂家拖着，不给任何回复，望大家支持！
附录：
2017年5月8日 河南周口 杰德（绿色）自燃问题 http://baa.bitauto.com/concepts/thread-11422761.html
2017年5月27日 陕西西安 杰德（绿色）自燃问题 http://bbs.tianya.cn/post-cars-444175-1.shtml
最后编辑于2017-07-11 13:37:52
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carea 2017/07/10 11:23:36 发表在 主楼
2015年，与陪伴了自己5年时间，勤勤恳恳跑了11万公里的Palio说了拜拜。历经2个月的奔波与比选，最终在缤智、XRV等小型SUV的圈儿里跳了出来，毅然选择了杰德作为而立之年的第一款准中级车。就这样，从东风本田金港4S店，杰德开始陪伴我近两年的奋斗历程，前后历经21个月，行驶约4.5万公里，从未掉过链子。然而，这一切，都在这个6月灰飞烟灭。东风本田杰德，于楼下车位自燃，罩有车衣，凌晨机舱起火燃烧。车衣下围有过火痕迹，机舱烧毁；后围被烤，未过火；排除车衣引燃；周围未见易燃易爆物，怀疑车辆空滤、碳罐管路或电器系统起火引燃机舱。要求厂家本着为消费者负责的态度，查明车辆质量问题，积极主动与消费者商讨...
维权路慢慢。唉 -
又一个自燃的
到底要不要买啊
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carea 2017/07/10 11:23:36 发表在 主楼
2015年，与陪伴了自己5年时间，勤勤恳恳跑了11万公里的Palio说了拜拜。历经2个月的奔波与比选，最终在缤智、XRV等小型SUV的圈儿里跳了出来，毅然选择了杰德作为而立之年的第一款准中级车。就这样，从东风本田金港4S店，杰德开始陪伴我近两年的奋斗历程，前后历经21个月，行驶约4.5万公里，从未掉过链子。然而，这一切，都在这个6月灰飞烟灭。东风本田杰德，于楼下车位自燃，罩有车衣，凌晨机舱起火燃烧。车衣下围有过火痕迹，机舱烧毁；后围被烤，未过火；排除车衣引燃；周围未见易燃易爆物，怀疑车辆空滤、碳罐管路或电器系统起火引燃机舱。要求厂家本着为消费者负责的态度，查明车辆质量问题，积极主动与消费者商讨...
首先，对楼主遭受巨大损失，表示深表同情。
恕我直言，楼主发这个贴子不是在维权，而是在向东本要钱，不知楼主有没考虑过，怎么样去维权，怎么样去尽量减少损失？归根结底就一条，要用事实说话，当然车辆燃烧是事实，但是引起车辆燃烧的证据呢？是自燃、还是外因造成？这是要讲证据的，不能凭一堆废铁作证，消防部门出具了责任认定书吗？即或是公安消防部认定是机舱起火，造成起火的原因呢？电路短路，或电瓶自燃，这都要必须作出认定和说明的，一句机舱起火是解决不了问题的。要想问题得到妥善解决，前面还有一段充满荆刺的路要走，消防部门的鉴定意见要以公文的形式出现，才具有法律效果。有了法定鉴定，才有法律依据，然后找东本，最好是委托第三方权威机构鉴定才有说服力，否则，你的维权路是：路漫漫，其远兮……
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