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波尔多红杰德提车加小改
1 54 发布于 2017-09-24 20:45:04 只看楼主 热门标准
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前言:车型1.8五座自动舒适版,波尔多红,8/30提车,优惠1.4W,送3M贴膜、行车记录仪、镀晶、车充等不值钱的小东西。SZ某4S买的。主要说一些感受和小经验吧,车的图片就不放太多了,因为如果想看图的话,直接去之家里面看就可以了,就不重复发了,主要也是因为懒,分享点其他的我想更好,也是第一次发提车作业。

颜色:为什么没买白色,因为前一台车是白色,一方面白色感觉有点烂大街,再者就是白色车漆如果在意的话,要注重养护,因为白色用一段时间表面就会有很多黄色的锈点,所以这一台坚决不要白色,当时白色有现车,选择等待波尔多红。

选车:心目中这个价位大概看中三款,杰德,明锐,标致408,杰德从刚上市就注意到了,对于我这种瓦罐控,吸引是巨大的,前一台车也是K2两厢版的,后排放倒拉过一个办公桌,三厢车就没办法了。一直觉得三厢车最少要有一个接近5M的车长才耐看,之前三台车都没开过,包括订杰德也没有去试驾,当初买K2也没试驾,明锐和408也没去店里看过,明锐看中的是2017自动智行版,各项配置基本都有,据说明锐车内的异味问题,洗车时碰到过一两个车主,说有是有点,基本还好,具体是什么程度我不清楚,不做评价,外观我觉得还不错,尤其黑色,打个蜡,锃亮锃亮的,尾灯也是LED,形状也比老款好看,实际做过一次滴滴的明锐,感觉后排没有想象中的大,掀背式后备箱也很实用,最后排除是因为一方面传说中的异味,虽然不知道具体程度,但或多或少影响到了一些,另一方面,感觉1.6的动力可能差了点,带T的又是双离合,对大众这个干式双离合没有一丝好印象,有次洗车看到在维修一台大众变速箱漏油,瞬间无感,而且带T价格也上去了,就此作罢。大家可能要说1.8的杰德也肉,我想的是虽然杰德重了一些,好歹也是个1.8,应该不会比明锐的1.6差很多吧。

标致408关注了好一阵,传说中的法系底盘,虽然没开过,但也还是YY了一下,呵呵……比较不爽的是法国人把空调按钮那些也整到中控屛里去了,始终觉得操作上不是很方便,不过大家通常关心的车的厚实法系应该还可以,1.6T豪华版和1.8豪华版落地估计应该差不了多少,一方面优惠比较大,再者1.6有购置税优惠,至于带T的保养成本估计和自吸相差不是很大,我觉得有差异的可能是后期的维修成本和故障率,前期的话估计还好,到后来17款杰德出来,不知不觉就对408无爱了,也许这就是一朝新人换旧人吧,更多的可能是我对瓦罐类型的钟爱,虽然杰德还算不上纯正的瓦罐,但奔驰C旅和四圈A6那个级别的瓦罐似乎目前是有点遥远了。都是个人观点,每个人想法不同,不喜勿喷。

这个看车的周期有点长,而且一直没去店里看过,后来权衡再三,经常堵车,手动的小K2碰上堵车就有股莫名之火,再加上1.4的动力确实是差了点,我开车比较急性子,夏天开空调1.4起步基本在爬,所以每次起步都把空调AC关掉,起来后再开起来,好在K2的AC按钮就在档把前面,练到后来可以盲操作,一气呵成,1.4的手动K2不开空调状态不带人基本还是可以的,红绿灯路口通常都是第一个冲出去,但堵车手动的弊端就出来了,而且夏天空调被来回开关也觉得繁琐,再者就是空间,后备箱空间在过年回家时就觉得差了那么一点,不过K2这台车我觉得在这个价位还是很不错的,3年半8W多公里没有把我扔在路上过,除了正常保养,其他就换过雨刮器和四个轮胎,挡风玻璃被路上小石头弹到换过,其他都是原车件,从来没坏过,非常皮实耐操,这台车也保养的很好,全程5000公里保养一次,全合成机油,所以车还是要注重保养,保养好了随便操。综合下来想着以后省心点,要皮实耐操,还是杰德吧,最后各种犹豫之后开始去店里看杰德,因为改款出来也有一阵子了,优惠也开始达到1W,逛了SZ所有4S,最终在某4儿子谈了一天后下定,后来仔细想一想,其实都差不多,这边虽然优惠最终比别家多了一丢丢,但也许有套路在等着你,后面再细说。

买车下定过程就不详述了,没有试乘试驾,意向很明确1.8五座舒适版,不要加装车,在蓝色和波尔多红之间小犹豫了一下,决定波尔多红,最终谈了一天优惠1.4W下定,贷款,首付三成,贷款手续费3000,送的东西***开头说了,在此也分享此次买车的一些遭遇供车友参考。
先上点图吧,不然全是文字了,其实回来没拍几张,大家将就看。

验车时拍的。制造日期7月21日,一个多月的车,不是很久还好。

提车当天

提车当天

提车当天回到公司

提车当天回到公司

雷达到货,去4S更换雷达的路上,第一次上111

尾灯晚上效果

上牌费:3025,包括服务费2900+上牌125,这个问了几家大概都这个价。没办法,谁让咱就喜欢这个车,只能把头伸过去被宰。这点没什么问题,毕竟明码标价,一个愿打,一个愿挨。也许大家要说可以去汽贸之类的看看或许没有,这个我还真不清楚,因为没去。

保险:当时保险谈的是多退少补,说店里太平洋、人保、平安都有,等车到了确定保险时,却只有人保了,剩下都是没听说过的,结算总价也接近了8800,保险里莫名多了一个行李险,这个倒是不多,100大洋,后来要求退掉了,另外司乘险却不是人保的,变成了他们代理的太平洋保险,个中缘由我想就不用说了,一辆车的车险分了两家买,也只能呵呵了,而且没随保单附发票,经过一周的跟催拿到发票。所以后续大家买车,合同里一定要注明保险公司要哪家,那些项目,像司乘险这类有不同保额也要注明保额。

装潢:送的3M贴膜,镀晶,贴膜防护措施没做好,手套箱里的本子都湿了,镀晶我猜测他们所谓的镀晶,可能是某宝几十块一套的那个小瓶子,倒进水里然后把车洗一遍就可以了,因为加上吃饭时间,前后大概也就两个多小时就完成了,效果自然也不用说了。所以大家涉及到装潢的,要谈好施工效果,或者就不要,要点实际的,因为没有这个项目你就没有预期,也就不会有失落感,而且这样弄完你就又会纠结还要不要去外面重新弄。

提车时雷达就坏了一个,4S电脑检测第三个雷达故障,拍的不是很清楚。厂家发货过来更换后正常。可能是新车加上雷达比较小,所以喷漆后看不出来色差。

经过检测,雷达损坏一只,索赔更换,没现货,等了大概一周时间到货更换。
提车回来后突然想起烟灰缸点烟器没有给我,索要时他们似乎认为杰德没有这个东西,要去确认,不知该店的其他车主是否有主动给。经过一番联系确认拿到手。之前买K2时,去店里,销售早早的已经把发票等所有东西整理好装在袋子里,并且主动将保养手册中首保时间及里程圈出来,说明一遍给我,烟灰缸也是主动给我的,那是第一次买车,都不知道还有这个东西。这次我们结算多退少补的款项和拿取车辆发票等文件,在大厅等了两个多小时,所以这个时候收到钱与没收到钱的差别就体现出来了,也是因此让我在后面跟他们确认保险发票及退行李险时,一直让他们提供完成时间给我,因为这样才好跟踪确认,虽然很不情愿提供时间。
不过本田4S也有值得赞扬的地方,他们的新车都是停在室内的,之前买K2,全是露天停在4S外面。可能各地的停放环境都不见得一样。
综合起来就是,去4S买车要步步为营,能书面量化的东西尽量量化,当然只能说尽量减少被套吧,当然遇到一个好销售很重要,可能我买杰德没有买K2时的运气好。

杰德随车物品清单,每辆车都有这个清单,可以按照这个清点核对物品。

使用及小改:
关于动力:目前磨合期没怎么暴力驾驶,感觉80以下提速还是可以的,上了100再往上,加速就比较缓慢了,米够就上地球梦吧,反过来想人家大众双离合都不怕,咱怕啥,关键是qiong啊,哈哈。
顿挫还是有的,缓慢加速会好一点,有时收油赶上那个点正好降挡,也能感受到一点,本田你好歹整个6AT啊。
关于问题:发现怠速时靠在座椅上不管P还是N挡,能感觉到轻微的抖动,加了一箱95试了一下,没有感觉有很明显的变化,不过这个抖动很轻微,不仔细感觉不出来,不要说什么是车都有点抖动,我肯定是有对比才这么说的,另外发现打方向时,不论冷车热车,感觉助力有一点点异响,像是里面有空气似的,这个等首保时问下。目前使用1570公里,综合平均油耗8.1左右,有高速,也有拥堵路段。
其实看数据杰德长度跟很多轿车差不多,但对比以前我的K2两厢就长了许多,以前停车可以缩在里面,现在总感觉头顶在外面,有时停车就担心旁边的车出来时会蹭到我。路上开起来我觉得操控还挺灵活。雨刮器没有间隔可调这个档位,差评。
车还没提时就备好了脚垫,4S有送,拿回来直接放到角落了。

4S送的行车记录仪,什么安尼泰科的,感觉不是很好,将就用。

某宝买的固特异脚垫380送后备箱垫,前排带原装位固定卡扣

朋友买的另一个车型的油门踏板下方是裁剪掉的,杰德这款不知道为什么没有裁剪,发现垫上之后,油门踏板的行程相比原来变小了,不地板油的话不容易察觉,磨合期没有暴力驾驶,先用,后面不行再剪。

关于导航:回来后开始雷达损坏还没到货时,倒车小心翼翼没出什么问题,等雷达更换后回来结果屁股就顶到树上了,还真是天注定,好在并不明显,完全看不出来,如果是白色,估计要有黑印子了,当时其实是故意往后倒,想等雷达提醒声音急促时,下去查看离障碍物多远,方便以后停车时根据雷达大概判断个距离,结果杰德中间两个雷达相距比较远,有一定的盲区,一棵比胳膊粗点的树,当时不巧正好处于盲区,结果声音只是开始滴了一声,往后就没再响,导致直接顶到树上,晚上果断某宝下单一个飞歌G6S四代导航,之前已经看好了,犹豫还没买,买导航,主要目的是:倒车影像,可以播放无损音乐,以前的K2没装大屏,自己装了一个后视镜式行车记录仪,带倒车影像的,现在想着一步到位算了,行车记录仪我觉得功能越少越好,就只要一个记录仪功能最好,功能越少相对来说故障率越低,之前的后视镜式还能用,就是电池不行了,拆开接了一个外挂电池,发现充不进电,等有时间再研究研究,有了这几点,综合一下就要买导航了,有了之后还能看看视频,车机版高德地图等等,有甚于无,至于为什么没有买DA,因为价格炒的太高,觉得没必要追,因为倒车轨迹,油耗显示那些我并不在意,有更好,没有也无所谓,相对来说安卓的可扩展性更高,可能有人说DA稳定,我只能说各有利弊吧,看自己怎么权衡了。导航下面上图,安装过程没拍,因为我全程把关看着师傅装的,本来想着9/9某宝活动买一个特价的回来自己装,因为撞到了所以不等了,而且算了一下省下那一两百自己折腾,还不如直接买了别人给我装好省事,毕竟含安装价格差异并不大。

手机拍摄有干扰,实际显示效果不错,只是这款导航没有实体电源按钮,有息屛和屏保按钮,方向盘多功能按键可用。

屏保画面

音乐播放界面

详细程序界面

蓝牙电话,使用效果还可以

倒车影像,买导航赠送的,羊毛出在羊身上,等于买的,雨天的晚上效果略差,没有我之前买的云傲的摄像头效果好。


之后准备把之前K2上拆下的美国金凤凰喇叭套装装到杰德,金凤凰RX65CX+RX65CS,之前问了店里,从K2拆下再装到杰德价格要上千了,果断自己从K2拆了下来,再把K2恢复原厂喇叭,现在自己动手装杰德,不想破线,研究了几天,找到了无损转接线,并且买了本田专用喇叭垫圈、防水罩、相位仪,这样就不用在门上打孔安装了,各种东西备齐后开工,关于高音头,本来想在前门板上靠近三角窗那里直接固定在外面,这样走线方便,缺点是不好看,装到原装位的话,走线要穿过侧面的连接软套管,而且那个套管不是直的,是个Z型的,权衡之后还是决定装到原装位吧,后面两个门找到经验之后安装很快,因为后门直接无损对接,喇叭固定即可,前门因为有分频器,所以要麻烦一点,首先分频器要安装到不挡门板的位置,然后原车喇叭进线、新喇叭线、高音头线都要拉到分频器,由于分频器为了不挡门板,导致与喇叭拉开了距离,原来计划好的线不够长了,重新接线浪费了很多时间,换喇叭的配件回来后天天下雨,所以现在只换了后门两个喇叭、前门靠近驾驶侧的喇叭和高音,剩副驾驶没换,等不下雨有时间再换吧,这三个喇叭都是分了三次搞的。虽然只换了三个,但效果已经有了改变。由于全程自己一个人操作,所以基本没拍什么图片,等我换最后一个前门喇叭时,再拍点补上。

喇叭都没拍照,借用下某宝的照片吧

这是前门驾驶侧,晚上一个人摸黑装的,图上喇叭已固定好,线已经拉出来,分频器装在红圈处,线用扎带顺着原车黑色那根线绑过来,晚上而且时不时下几滴雨,所以赶紧搞完,没有拍照。等换副驾驶喇叭时再拍几张上传。

专用喇叭垫圈和线束,不用将原车喇叭接头剪掉接线,有垫圈也不用在原车门打孔固定,在垫圈上打孔,将喇叭固定在垫圈即可。

喇叭无损转接线,原车喇叭拆卸后,与原车接头直接对插即可

买的相位仪,检测喇叭正反相的,实物没拍,跟图上一样的,某宝的照片,正好上面还有介绍大家可以自己看。

门板拆卸方法:将门板拉手内一颗十字螺丝拆下,从门板下方开始往外掰,几下就下来了,门板下来后,把线束插头拔掉,门板就可以放到一边了。
可能有车友会说门都拆了怎么不做个隔音,我考虑一方面看了一下,原车本身塑料皮外面有带一层海绵隔音,相对来说还好了,以前的K2里面只有一层塑料皮,另外一方面就是我装的喇叭也不是发烧级的,就不去折腾了,那些贴在上面也增加重量,本身自重就已经很重了。而且我觉得噪音绝大多数应该都来自底盘和四个轮子内侧叶子板那些,要是真想搞,就把这些做了,我个人觉得没必要折腾了,搞那些要拆全车座椅,还增加更多的重量,小改怡情。

下一步计划改灯,计划配置:国产海拉5+飞利浦安定+飞利浦XV,原厂灯照墙很亮,铺路效果不行,可能是我上台车改过灯用习惯了,现在这个灯感觉有点昏暗,所以大家要么不改,一旦改了以后估计都不会再用原厂卤素灯了。大家关心的改灯过户问题,我认为首先6年免检,前6年不会有问题,你能开到6年再说,再者6年后如果你还在开,我相信即使你没改灯,不找黄牛你自己上线检测也不一定能过,当然各个地方政策不同。我的K2改了灯还加有天使眼,卖掉的时候我还担心过户问题,结果出乎意料的顺利。另外一点,我个人认为杰德高配的LED大灯是不如改的氙气灯效果好的,不是说LED大灯不好,像奔驰宝马那些进口的高配车上的LED估计就很不错,带智能控制的,所以我觉得老老实实改氙气比较靠谱,当然每个人喜好不同,所以改了高配LED的不要喷,各抒己见。手机打字打了几个小时,版主射精吧。

没有大鹏展翅,发个钥匙镇楼吧

最后编辑于2017-09-25 22:17:08
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