关注了cs95几个月，心里抵制日韩货，想支持国产一回。很想买95至尊（20年前在重庆混了10年，也算第二故乡了）。
前天，长安4S店邀请去试驾他们的新75，35，顺便逛了一下汽车城。
也去看了Gs8，不评价，别人赞的外观，我在100米外已经不感兴趣了。可能和这时代有代沟（早过了不惑之年了）
后来看了博越，顶配落地18左右，老婆大人喜欢上了，叫我别等95了，订货要2月，我还在抗争在等几天看看95的价格。
后来去了长城，看到了H8，在4S店中间的展台上，黑色的，远远地被它的气场震慑住了，大气！稳重！正是我们那个年代的农N代所爱好的。你懂的，买不起大奔，却喜欢它的气势。
长宽高都符合我的心里需求，坐在后排时发现中间不平 是不是为了座椅降低高度？若是，那么我也希望95也不要弄平，为了平一点，舒服一点中间那人的脚，却升高后排3人的重心，急转弯时感觉会差很多，个人觉得不值。为了弄平，牺牲了最小离地高度和后排人员重心高度。H8后排中间背靠较硬，但边两位很舒服，有被包裹感，象坐在椅子里，很多Suv后排象坐在凳子上。不知95是否有被包裹感，是凳子还是椅子？
95的假鼻孔还可以忍了，但弄成貔貅，真难受！！！强烈要求弄通！
最后，工作者人员给我抛了一个让我辗转反侧，长夜难眠的绣球，指导价下优惠二万六和四万六
精英版20万落地

我不知道我还能坚持几天来等你，我的至尊95，H8四驱精英版不用优惠四万六，只要优惠三万六，我肯定不等了。
呵呵，写这么多，只为我这几月来的等待，纯属个人喜好。
95超过21，我不要了
H8四驱精英优惠三万六，立刻下单
不然只得听老婆大人的了。
立帖为证，下个月买了来晒单。