1997年领的驾照，20年的驾龄了，不过当年是6000多元半学半买回来的，B牌，老因忘记年检而要重考笔试，呵呵。

    以前单位有很多公车。最早开丰田皇冠3.0，那真是好车，底盘非常好，车架完全没有共振，平顺而有力，各项操控都好。然后开日产尼桑公爵王，低矮了一点，和皇冠3.0差不多。然后调整汽车分配，开了一段丰田海狮，还是觉得底盘不错，好操，耐操，有力，只是汽油喷射那里（叫什么忘记了，都是喝酒惹的祸）要经常调整。然后挂职去了县里，开的是早期的日本原产雅阁，这车感觉就差了，底盘排气管经常有问题，出怪声，刹车也不行，由此出了大事故，赔了不少钱，好在认识交警领导，把驾照拿了回来……然后是国产雅阁2006款，同期的帕萨特，国产雅阁质量真心不错，5年时间只换过轮胎和电池，而帕萨特小毛病很多，然后就烧机油，要修发动机。

    后来，分别开过一段凌志270和路虎发现4。凌志270只能说中规中矩，没有推背感，车体略有低频共振声，很软的声音。而路虎发现4各方面都不错，冲劲有力，随心所欲，指哪打哪，座椅很大，结实，依托力超强，第三排宽阔，1米8的个从肇庆坐到韶关南华寺也无压力，但有两个缺点，一是耗油大，市区开估计要20升，二是冷车启动时在外面听到很大的声音。

    后来的后来，就无车了，打了半年的滴滴，经常与师傅聊天，对各种品牌的汽车特性有了一定了解，期间经常上论坛。一心想买一台七座车，预算有限，20万元左右吧。一开始看好“鸡屎八”，后来又看“西施95”，觉得“鸡屎八”外形有点怪，车头仿老款皇冠3.0，车尾又仿别的车而且特别难看，小气 ，不协调，侧面无线条感，而且质量问题不断有车主报道出来，果断否了。而“西施95”相对耐看一些，特别是侧面和后面，中网就很差了，虽然知道坛友用手机对着中网拍摄使其显得夸张和变形，但实车看也有很多角度是难看的，主要是不协调，没有美感，不过综合考虑还是选中了它。

    没在四儿子哪里订，而是找车行的朋友订，填写资料后4天时间“灰色西施”就到了。提车几天了，资料和发票都未到。怀着兴奋的心情开了2天，冷静下来后感觉如下：加速有力，线性；空间宽阔；中控很好，屏子略小，但很清晰，小安很给力；内饰一般，骨架很好，仿皮手感不行，与“鸡屎八”的真皮差距很大；噪声控制一般，从门传过来外面的噪声较大；音响一般，声音散，结像差，音量一大就刺耳，没有场感，低音无力，超高音少了一大段，不好意思，本人是超级发烧友，要求高，但估计比“鸡屎八”好多了……

    打滴期间，有个车主是汽车改装行的老板，开的是长安CS35，这车出奇的安静，强过很多高档车，问之，答说喷了10瓶底盘装甲，并说四儿子给喷的2瓶，普通的改装店给喷4瓶，良心点的给喷6瓶，真正到位的给喷9瓶以上，我的妈呀，内行话，还说要拆下四轮、用报纸包住排气管、拆下底盘和轮子上方的塑料件再喷，功夫很多，工时费要500元，等等。于是在淘宝上以68元/瓶的价格入了12瓶德国汉高2000喷料，找个认识多年的汽修厂老板给认真喷了，耗时一天半。感觉：噪声一下子降低40%，中、高频噪声少了很多，音响一下子连升数级，细节涌现，行车的扎实感和高贵感马上出来了，行驶中感觉整个车子只有一个向前的力量，而之前的感觉很散，有无数个方向的力量在碰撞（虽然很轻微）。行车发出的各种声音从原来很混乱的状态变得很清晰，发动机的轰鸣声音过程一耳了然，之前则被其它各种声音覆盖，车架发出的低频声音也很清晰干脆。

    今天一早拿去另一朋友车行做全车隔音和360影像了，待续……