前几天试驾了GS8和95
恰好前两天我也试驾了两个车，95是第二次试驾。第三排或者后备箱确实有点轰隆隆声，我对这个声音有点敏感。还有方向盘略有震动。GS8中控做工缝隙大点。
发动机声音和动力，8确实大点，低音有点沙哑，挺好听，松油门顿时世界安静，。95细腻平顺，油门越大声音越精细，松油门车厢安静没有GS8那么明显。地板油主观加速感觉8更好些，但跑分成绩九五应该更好一点，试驾的是顶配95，车重点。8降档速度更快，变速箱动作明显，95降档略慢一点但动力平顺极佳。两车都是在运动模式下。九五的降档速度跟8的eco差不多。如果说论开车的话我更喜欢8，家用的话95更好。两车踩大点油门的时候都有大排的声场和气势，更喜欢95点。不明白这种感觉的去开开Ⅴ8。
两车0-100都可以一口气跑完，不像我的睿骋，60-80还勉强能接受，80后软趴趴的。。。。。经济调校，升档快，降档慢。
平常开噪音8略好。我对95第三排后备箱那个声音敏感，买的话必做隔音。
悬挂减震方面，两车都挺好，8干净利落回弹更快，95更从容更软那么点。
两个车都还可以，开的话更喜欢8，车小点轻点转向更灵活。家用95更合适点。
下面说说缺点
95的第三排和后备箱那声音，个人有点排斥，油箱小了点。
8的音响喇叭超烂，声音一大就破音，买的话必改。第二排坐椅不能插脚，第三排坐姿直接畸形。遗憾。
论空间的利用率，8小一点车内空间比九五大，很牛，从第二排和第三排的腿部空间就可以体验到。
总结，这个属于自己的看法和观点，不喜勿喷。
也许心态还年轻点，又或者是开睿骋那种平淡无奇及其无聊的车，所以有了这次的总结。
个人喜欢开GS8，加速发动机的声音对你们是一种痛苦，但我喜欢这个声音，油门响应快，变速箱的反应也快降档动作大，粗暴，主观加速更好。转弯过坑悬挂减震更加利落回弹快灵活。平常开的话又安静，都是我喜欢的。
95就像你看到的外观和内饰一样，偏老沉，从容，开起来又平顺又安静，奶爸车适合家用。
两车更参细节方面我就不多详说了，大概的意思讲到就行
有意思的是两车让我想起了试驾过锐界和汉兰达，8像锐界，95像大汉。这两个车我了解得九五多点，8是第一次了解及试驾。本人对外观内饰不太挑剔，只要我个人认为不丑就行，两车我都能接受
95内饰做工用料更好，看起来不高级不豪华，外观内饰做工用料一如九五这个车中庸。
8的内饰设计更好看，做工用料不如九五，中控那里缝隙大。
再说一次这是个人的试驾感受，不喜勿喷，喷了我也不理你。
发动机声音和动力，8确实大点，低音有点沙哑，挺好听，松油门顿时世界安静，。95细腻平顺，油门越大声音越精细，松油门车厢安静没有GS8那么明显。地板油主观加速感觉8更好些，但跑分成绩九五应该更好一点，试驾的是顶配95，车重点。8降档速度更快，变速箱动作明显，95降档略慢一点但动力平顺极佳。两车都是在运动模式下。九五的降档速度跟8的eco差不多。如果说论开车的话我更喜欢8，家用的话95更好。两车踩大点油门的时候都有大排的声场和气势，更喜欢95点。不明白这种感觉的去开开Ⅴ8。
两车0-100都可以一口气跑完，不像我的睿骋，60-80还勉强能接受，80后软趴趴的。。。。。经济调校，升档快，降档慢。
平常开噪音8略好。我对95第三排后备箱那个声音敏感，买的话必做隔音。
悬挂减震方面，两车都挺好，8干净利落回弹更快，95更从容更软那么点。
两个车都还可以，开的话更喜欢8，车小点轻点转向更灵活。家用95更合适点。
下面说说缺点
95的第三排和后备箱那声音，个人有点排斥，油箱小了点。
8的音响喇叭超烂，声音一大就破音，买的话必改。第二排坐椅不能插脚，第三排坐姿直接畸形。遗憾。
论空间的利用率，8小一点车内空间比九五大，很牛，从第二排和第三排的腿部空间就可以体验到。
总结，这个属于自己的看法和观点，不喜勿喷。
也许心态还年轻点，又或者是开睿骋那种平淡无奇及其无聊的车，所以有了这次的总结。
个人喜欢开GS8，加速发动机的声音对你们是一种痛苦，但我喜欢这个声音，油门响应快，变速箱的反应也快降档动作大，粗暴，主观加速更好。转弯过坑悬挂减震更加利落回弹快灵活。平常开的话又安静，都是我喜欢的。
95就像你看到的外观和内饰一样，偏老沉，从容，开起来又平顺又安静，奶爸车适合家用。
两车更参细节方面我就不多详说了，大概的意思讲到就行
有意思的是两车让我想起了试驾过锐界和汉兰达，8像锐界，95像大汉。这两个车我了解得九五多点，8是第一次了解及试驾。本人对外观内饰不太挑剔，只要我个人认为不丑就行，两车我都能接受
95内饰做工用料更好，看起来不高级不豪华，外观内饰做工用料一如九五这个车中庸。
8的内饰设计更好看，做工用料不如九五，中控那里缝隙大。
再说一次这是个人的试驾感受，不喜勿喷，喷了我也不理你。
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