前几天，海底捞火锅不幸被记者潜伏曝光卫生问题，事件发生后仅3小时，海底捞总公司就官方发布了对于此次卫生事件的处理通报。通报一出，公众态度立马180度转弯，纷纷表示接受海底捞的整改，表示还会继续支持海底捞火锅。类似的，同是业界大佬的长安汽车在出现备胎数据与实车不符，保养政策和免费流量政策与实际出入较大时，却给涉事的95首批车主不断泼冷水。先是拖延不管，后来看风声不对，顶不住舆论压力，于是给部分车主更换了备胎，保养协议。但更换备胎却以“厂家为提升用户体验对部分车主更换全尺寸备胎活动”为由头，更改协议更是以“公司部门间出现乌龙导致保养协议写错了”为由。不采用官方召回的方式不说，连半句官方道歉都没有。这种“挤牙膏”似的解决问题的方式和拒不认错的傲慢态度，深深让首批车主心寒。至于免费流量政策，厂家更是反复强调领导口误，强调无任何虚假宣传。这种指鹿为马似的态度让我们首批车主更是出离愤怒。
前些日子，论坛里有人发帖问为什么论坛现在这么多“车黑”？告诉你们，除了部分来自广汽长城的职业车黑外，很多“95车黑”就是95首批车主！！！为什么？问长安去！我们这些车主“车黑”为什么黑自己的车，还不是因为被长安领导忽悠了，没有地方评理，没人给解决诉求嘛！
说到危机公关，我真是佩服海底捞，怪不得是以顾客关怀著称的业界大佬。反观我们的央企长安。这样的危机公关，这样的客户关怀，真是凉透了首批车主的心。看看95现在卖成这个屎样，我的心更是凉到透心儿。在绝望边缘，我还是希望长安公司能够亡羊补牢，在思考怎样让后来的人多买95的同时，也多为第一批支持95的车主们想想，说不定就是销量突破的关键钥匙。想想为什么首月4000+的销量，到现在1300，单纯是因为没了十年二十万了吗？吃水不忘打井人，我还是那句话“长安真诚的道歉并解决问题，首批车主就是免费的宣传广告，如果长安一直这样当鸵鸟对首批车主的诉求不管不问，我们有可能就是95的最后一批车主”。长安，别辜负了首批95车主。
                                  
                                          ——8月26日有感