从刚上市就开始关注95，本着我一向够用就好的屌丝习惯，看着性价比这么高的车很是心动。加上这些年近来换了好几辆轿车也想改改口味。另外还有一个重要原因就是安全性，前几个月开小车在高速上路面积水差点打滑，吓了一下，但以我个人的三脚猫知识，不认同什么钢板厚度，电子设备能起大作用，本着自己本专业的理解，我认为力学性能及基本构造是相通的，最关键要结构合理，就车而言，就是车架构造才是最重要的。回到屌丝逻辑，大而高绝对比小车安全
    95上市后我觉得外观普普通通，顶多及格（中网勉强接受）。内饰虽然不够时尚，但还算大气，可以接受，关注了一段时间，想着过了年再说。一直没定下来，除了对国产车的可靠性不太确定以外，又还纠结过大的车身（我就是这么矛盾，看中了它的大，又犹豫着这个大），毕竟绝大多数上下班代步用。另外这外形虽然自己可以接受，但说实话，档次还是低了点，毕竟周围人BBA越来越多
    可是没想到95销量每况愈下，简直惨不忍睹。在当今看脸的社会，实在生不逢时，连GS8都能把95碾压得翻不起身……今天看论坛，看了网友的帖子（摘玉米那个，抱歉手机党不便转发，大家多多包涵，特别是帖主），是我见过改造最成功的一部，颇受启发。说实话，现有造型臃肿、平庸，老气，仿佛思考不成熟捉急上市，细部赶鸭子上架反复修改而成的感觉，不成熟、不统一，没风格，不时尚。刚好周末有空，随手P了几张，大家看看，欢迎有识之士多多讨论。
    说两句题外话，本人虽不是汽车设计专业，但勉强也算设计从业人员，从自己角度看设计，造型的基础是比例，线条、分段等是有效调节比例的主要手段，在现有车型的基础上，略微调整车体表面线条布局，达成协调的比例关系是改造设计的主要方法，按照我的想法，这样绝不会改动车身骨架，简单可行。75的造型我很喜欢，这次借用了前脸，也可以形成家族风格，侧面多用直线，消除大车身的臃肿感，尽量利落一些，车身线条起伏大一点，强化线条感，这些是基本思路，话不多说了，大家看图吧。