降低身段，找回操控，一岁的致炫改TS短簧加雾灯
车子开了一年，本想换台逸致，无奈领导不同意，随后也说服自己好好对待它，即然要再开两年，那就不能再将就，要把想了很久的目标一一兑现
第一就是加雾灯和日行灯，两边的黑洞洞已经看的厌烦，直接马云家淘一对原厂雾灯，带罩，换led白光，当日行灯用，之前买的日行灯一同带上，联系好4S店可以加装，昨天开过去问好价格两百工时费，直接开搞
第一就是加雾灯和日行灯，两边的黑洞洞已经看的厌烦，直接马云家淘一对原厂雾灯，带罩，换led白光，当日行灯用，之前买的日行灯一同带上，联系好4S店可以加装，昨天开过去问好价格两百工时费，直接开搞
师傅也是头一回装雾灯，但是毕竟是4S店的师傅，没吃过猪肉，也看过猪走路，一会儿工夫就搞定
我搭手折卡扣，师傅在外面拨，配合还算默契，习惯了动手，闲不住
师傅接雾灯线的功夫我把之前买的日行灯的线也走好，日行灯15厘米一条装在车头前面网格那里.用3M胶粘上去，所有的线都套上波纹管，防止搭铁
停在车库时拍的，白天看不刺眼的，美中不足电源是接在电瓶上的，停车之后还不能忘了关，改天接回保险盒里！
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今天上午去到深圳TS经销商那里，谈好价格，下午一点把车开过去安装，地址在布吉，我住的旁边，很近！
到了先拍照，到店里装就是图个放心，而且设备齐全，开箱，开工前合个影，蓝蓝的很好看，比原厂黑不溜秋的强多了升起来开拆两个后轮，5分钟不到就搞定，扭力梁就是这么简（悲）单(催）店里面的茶几，很个性，近看吓一跳看到了吧，三菱红头机头，4G63工具很专业，这个工具是把弹簧压紧，记得有个兄弟的帖子里面，是两个师傅用手压弹簧，想想那滋味，痛苦TS前弹簧，和原厂前弹簧对比，上车后就小了3CM左右，没有实际看到的差距这么大装完车，旁边就是驰加店，师傅直接开过去做4轮定位回到公司，摆拍一下实际效果
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