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再次感受爱情降临 致YARiS L 致炫
1 75 发布于 2017-09-20 23:52:12 只看楼主 热门标准
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“我爱你亲爱的姑娘 见到你心就慌张”正如布衣乐队唱的一样,远远看去你是那么的纯白,坐在里面你用舒适的座椅包裹着我,触摸着方向盘,当深踩油门的那一刻,那迸发出的推背感和发动机的轰鸣声,立刻体会到肾上腺素飙升的感觉,是无与伦比的美丽~

是不是感觉有点傲












外观上:我觉得设计师设计的很讨巧:喜感的前脸、修长的大灯、悬浮式车顶、6字尾灯,尤其是这款劲速款多了日行灯和前后运动包围,显得更有运动范了。但是后面就差了些了,不过时间长了也就看习惯了。说来也是巧缘,在2014年的时候身边就有同事买了这款车,当时我还觉得这款车不是我喜欢的类型,特别是尾部,翘得比较高。没想到2年后的自己也会拥有了一辆。听起来是不是很像现实中的爱情故事一样,刚开始的时候互相都不来电,没想到后来却会爱得无法自拔!

劲速版特别的环舱饰件

简单的三幅式方向盘

炮筒式仪表盘,一目了然

简约而不简单

最原始的空调开关 low到爆了

内饰上:接触伊始,内饰简简单单,平平庸庸,到后来才发现最简单其实是最实用的,也是自己最需要的。我觉得爱一个人,你就会越来越会发现她拥有的优点——隐藏式的水杯架,还自带空调



变速箱:是4速变速器,在6速、8速变速箱都普遍的时代,为什么还使用这台4速变速箱,可能很多朋友出现的第一个问题。没错,4AT看上去是给人很老旧的感觉,但为了与NR发动机配合出更好的经济性,爱信开发的这款i-super 4AT变速箱的燃油效率提高了6%,重量减轻了13公斤,另外,还对变速箱的锁止器进行了优化,一切改动都为了它拥有更高的耐久性,更高效的能量传递和与发动机更好的匹配效果。与此同时有利就有弊,这台变速箱最大的弱点就在于高速行驶的表现,由于档位低,所以高速会达到很高的转速,变得毫无优势。










空间上:有一颗大得足以包容任何姿势“心”,无论是前排还是后排,在这个级别里空间算得上是佼佼者了。当然最最了不得的还是后排脚垫真正做到了全平地台,这在A0级轿车里是非常难得的!




“心脏”:没错,搭载的就是丰田NR系列发动机,总所周知,这款发动机要比之前花冠和雅力士上的发动机先进很多。最大的亮点是使用丰田最擅长的双VVT-i技术,并且进行了一系列优化,发动机减轻了2公斤,内部的阻力也得到降低,压缩比更是调高到了11.5,了不起!







用一张酷酷的回眸 为下次再见留下个念想

最后编辑于2017-10-01 18:03:27
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