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两万公里保养及使用心得，外加安装彦哥三宝
转眼间小五已经陪我走过了两个年头了，虽然有时也会觉得小五不太给力，也有时会问自己为什么当时不买排量再大一点的，也在接送贵客时讨厌国产车装配的异响通病，但小五却稳稳当当平平安安伴我及家人走过一载又一载！其它的不多说了，经常泡在坛子里，只不过是默默地潜水学经验，自己也改装了一些，因为平时也没什么时间去整理，所以也没能和大家分享，不过厂里有客户曾说过一句话：“真没看出来这些是改装的，还以为是原车自带的。”
有了这一句，也不枉我煞费苦心的规划和精心的挑选改装配件了。
废话不多说，先说说这次购买了彦哥的谐振和喷管以及铱金火花塞，因为临到两万公里保养，顺带还在彦哥家买了四滤。
下面看图说话！
有了这一句，也不枉我煞费苦心的规划和精心的挑选改装配件了。废话不多说，先说说这次购买了彦哥的谐振和喷管以及铱金火花塞，因为临到两万公里保养，顺带还在彦哥家买了四滤。
下面看图说话！
大家熟悉的彦哥套装及四滤（空气、空调、汽油、机油）
两万公里持续增长中，正常使用油耗7.3，不纠结那零点几个油，一年一万公里的路，省不到一箱油，憋屈！
不喜欢前面放东西，香水刚好一个冬春就见底了，现在已经取下，用双面胶粘瓶子加魔术扣粘遮光布，有强度有缓冲，相对安全些，现在气温升起来了，为了安全还是取下来了。
自己动手换的空气滤芯，拆下来才想起这是1万5千公里时换过的，所以还不算太脏，不过既然已经拆了，顺手就换了。
按彦哥附带的纸条说明做的。
安装谐振瓶口完毕。
拉瓦尔喷管
还是按安装说明来
整体完工，自我感觉良好。
装上了，不过有点小问题，谐振后面有个线扣顶着罐子了，虽然不是很顶，但后面自己动手的朋友一定要注意，罐子接口一定要顶着凸筋的两个边画孔。
检查轮胎时看了下油管位置，轻微磨损内衬，伤不到油管，不理它。
看到这里顺便吐槽一下维修店的小哥，换个机油把下护板给拆了……虽然后面应该感谢他
不知道大家请注意到中间那个生锈的地方没
不知道大家请注意到中间那个生锈的地方没
这里原来应该是什么呢？是修过吗？还是大修过呢？心里始终有一种不安
几次保养都用的这个油
铱金火花塞，自己没工具也没换过，所以让师傅保养的时间帮忙给换一下，结果工时费还真不少……
换下来的，也明白自己的毛病，老爱抢档
前几次保养也观察过，没有见到漏，这次好像有点问题了，外面有油印
这个明显点，师傅却说那是水
本次保养发现的最大的一个问题，油底壳有轻度渗油
近一点再看看
两万公里后的发动机仓
这是换了彦哥三宝后跑的1000+公里，说实话，只有换下的第一次出车有明显感觉，后来就没什么明显的感觉了，不过确实低扭有改善了。
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