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【逸 和 团】17款景逸X5提车用车感受
1 125 发布于 2017-05-27 12:31:21 只看楼主 热门标准
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                                    1、在购车前与车友、车主共同交流购车心德,了解行情、油耗与综合车况;
                                           2、在购车后与车友、车主分享用车、保养、装饰与改装心德;
                                              3、结交朋友,寻找志同道合车友,参与活动与自驾游;
                                                                 能为你做到的:
                                             1、不允许任何形式的商业广告存在,绝不谋取任何利益;
                                          2、不允许车托、车黑的存在,公平公正地讨论分享车辆信息;
                                               3、做好管理,为大家营造一个良好的交流平台;
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楼主所提车型为17款景逸X51.6手动豪华款,目前里程二千五百公里
外观时尚大气,车身线条漂亮。内饰做工相对比较精致,中控台搪塑工艺做法手感较好。自动空调,后排空调口也稍显高档。博世最新ESP系统也相当良心。马牌轮胎静音效果相当好。
车身内部空间大,乘坐舒服,后排空间宽裕,有商务范。质保8年/16万公里,前所未闻。
手动豪华款没有真皮方向盘,一键启动。遥控钥匙后备箱按键居然是美观装饰品。主驾玻璃升降出现自动落下。
备胎为了节约成本没有用全尺寸备胎。而且玲珑轮胎味道超大。后排座椅靠背不能调节。
身高一米七五,头部空间两拳左右,坐在后排还能翘起二郎腿。后排座三个人空间相当富裕,舒服。
相对于前排空间来说,后备箱空间就略显小了。而且两侧为了照顾轮胎位置设置了两个储物格。但是放倒第二排座椅后后备箱就显得超级大。可以放个气垫床,用处你们懂的
前后独立悬挂,乘坐时较为舒服。
前排座椅舒服,后排座椅靠背不可调就不太好了。
行驶起来车内静音效果良好,马牌轮胎静音效果也体现了出来。怠速时听不到发动机声音,全车隔音做的较好。
三菱1.6L自吸,换挡平顺没有顿挫感,但是1.6的动力配上1.5T的车重,真的有些不足了,瞬间提速能力较差,上坡有明显的降速感。离合过高,刚开很不习惯。电动助力很好用,原地和低速时方向超轻。速度越高方向重力感越足。减震调教过软,转弯时车身倾斜明显。
对比了很多款车系,配置很良心了。质保长,性价比很高。

国际惯例

正面

45度

屁股,略丑了

钥匙

大大的后备箱

多媒体屏幕

加装的防踢垫

加装的行车记录仪和原车眼镜盒

档位

副驾驶化妆镜

主架遮阳板

加装的座套

天窗

后排完全空间超级给力

倒车影像很清晰

方向盘

ESP开关和后视镜调节

油耗

油耗

马牌轮胎

自动空调和多媒体控制按钮

雾灯

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最后编辑于2017-07-07 21:43:20
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