——我们的征途是星辰大海,
却囿于网络、琐碎和按部就班。
小小的女汉子有着大大的狂野梦想:
到那时候,半年在家种菜种花,
还有半年,开着心爱的车子,
伴身边人,周游天下。
日行千里,闻香下马,知味停车。
尝天下美味,看江南桃李,赏塞北冰雪,
听长沟流月去无声,
杏花疏影里,吹笛到天明。
风景如画的东江湖
女汉子和铁汉子的东江湖之旅:颠覆你印象的雷斯特W
第一天:广州—郴州,东江吊桥,千福塔。
第二天:东江湖景区,高椅岭景区。
第三天。郴州—广州。
全程高速,来回合计800公里。
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——前记——
9月的某一天,
接到汽车之家美女的电话,
说:“幸运的你已经获得双龙汽车三天试驾的机会!”
于是,“duang”的一声,
铁三角自驾游组合再次闪亮登场。
大司机小菜菜,理科技术男,
多年手动档自动档熟练工,
自驾旅行必备之良品。
二司机二妞mm,
活泼的好奇宝宝、自驾游爱好者,
坚定的自动档中坚分子。
三司机小敏子,
长发飘飘女文青,
手动档投靠自动档的叛徒。
配合默契的三人组,
从西藏自驾回来,
已许久没有重出江湖。
原来,只为等待一个理由——
感谢汽车之家,
感谢双龙,
让我们燃起重新出发的热情!
申请试驾的是双龙的雷斯特W。
柴油,四驱,2.0T,韩国原装进口。
没有开过双龙车?没有开过柴油车?
没关系,有对各种车子都充满热情的二妞mm!
不怕妹子不懂车,就怕妹子有文化!
跑过冷冷清清的论坛,
读完长长短短的评论文章,
看遍沙漠拖拉机的狂热追车之路,
刻苦钻研之下——
哟,韩国国防部军用指挥车!
哟,非承载式车身!
哟,4.7*1.9*1.8m!
哟,最小离地间隙216mm!
……
“哟”得大司机终于受不了:
打住!别唠叨了,先说说去哪儿?
二妞mm的手指从地图上缓缓划过,
从北到南,自西而东,
***江山,如握掌中,
气吞山河,仪态万方:
这,就这——郴州东江湖。
看秦观笔下,郴州旅舍里,
“雾失楼台,月迷津渡。
桃源望断无寻处。
可堪孤馆闭春寒,杜鹃声里斜阳暮。
驿寄梅花,鱼传尺素。
砌成此恨无重数。
郴江幸自绕郴山,为谁流下潇湘去?”
穿越千年的惆怅凄美。
看着理科生越来越冷淡的脸,
二妞mm力挽狂澜:
咳,当然,精神滋润之外,尚有物质享受——
郴州之下的县级市资兴,
玩以5A级东江湖风景区闻名,
尤其是“雾漫小东江”,
位于风景区北面的主入口处,
长约10公里的一条狭长平湖。
这里长年两岸峰峦叠翠,
湖面水汽蒸腾,云雾缭绕,神秘绮丽,
其雾时移时凝,
宛如一条被仙女挥舞着的“白练”,美丽之极,
是自然风光摄影家们的最爱。
食以饕餮之徒力荐的“一鱼六吃”冷水三文鱼著称。
三文鱼又叫虹鳟鱼,
是一种可以生食的名贵冷水鱼类,
体形优美,两侧各有一条美丽的虹线,
虹鳟鱼因此而得名。
所谓六吃,系指:
三文鱼刺生+凉拌鱼皮+酱香鱼头鱼尾+椒盐鱼骨+鱼杂鱼籽煎蛋+三文鱼煲粥。
(上句必须用Rap的节奏念出来)
说起都口水流。
“走不走?”
“废话忒多!走!”
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第一天:广州—郴州,东江吊桥,千福塔。
到广州四S店取车,
一进门口,看到就是斜坡上
造型如猛虎下山的白色雷斯特W。
高,大,铁汉子的气息扑面而来。
白有白的大气,
黑有黑的轩昂,
让小短腿的二妞mm,
瞬时眼睛变成了两颗大星星,
跟着照相机的闪光灯一起眨呀眨的忙个不停。
四S店的小伍很nice,
尽职尽责的办好交接手续,
手把手地教:
这是多功能方向盘,集中了各个快捷键,方便操作。
这是定速巡航拨片,一摁一拨,轻松搞定。
这是电动调节座椅按钮,还有记忆功能。
这是中控台彩色大屏,GPS导航系统,蓝牙电话。
这是分时四驱调节旋钮,2驱,高速4驱,低速4驱。
360度全景影像,是自家店里的加装。
……
说不完的,你们边走边摸索,也可以打电话回来问。
这台就是陪伴我们出行的大家伙啦。
很高大敦实的样子。
前排空间很宽大。
后排空间也很宽大呢。
超宽大的车内空间。大司机的头终于与车顶有了满意的距离。
眼镜盒、阅读灯和后视镜。雷斯特W的行驶证一直偷偷藏身在这里,嘘——
超大的多功能方向盘,二妞的小手转得有点吃力。右边偷偷探出头来的就是定速巡航设定拨片。还有,喇叭的位置太远太小,大拇指完全够不着,哭——
方向盘上的多功能键、双龙标志和安全气囊。
方向盘左边的分时四驱旋钮,2驱、高速4驱和低速4驱三种模式。
中控台空调出风口和功能键。
功能满格的中控大屏。
360度全景影像。
空调开关调节键和温度风扇显示屏。
usb、aux插口和主副驾加热功能键。一开始二妞以为是通风键,开了以后热得跳起来。通风功能怎么调呢?还没学会就还回去了,唉。好在雷斯特的空调够给力。
最赞的设计,有两个点烟口!中控台最下面一个,副驾位左腿边一个,极大方便电子控们的充电需求。可惜的是,我们这台车子不知道怎么搞的,居然两个都无法充电,二妞泪流满面——
主驾和副驾位都是电动三维调节哦。
后排通风口。
二妞对带灯带镜的遮阳板表示很满意。
主驾位右门整齐的按键,右上角就是座椅记忆功能键。
无匙点火。
雷斯特强劲的心脏,D20DTR,排量1998ml,涡轮增压。是不是刚刚越野回来啊?瞧还满带泥土的芬芳。
艺高人胆大的我们,
早就跃跃欲试。
把昂科威停放在四S店,
放好行李,雷斯特的尾厢,
真是深不可测,超级能装!
我们三个人小小的行李放上去,
简直不够它塞牙缝。
带上可爱的大白,
爬上高高的座位,
车载导航设置好,
手机导航设置好,
(根据经验,再好的车载导航也比不上手机导航更新快)。
向着郴州,向着东江湖。
我们出发啦!
三车道的乐广高速,车少路宽,
蓝天白云依依相随,
晴朗得如同我们忍不住想放歌的心。
在少见多怪的二妞mm心中,
柴油车的印象还停留在拖拉机哼哧哼哧的声音里。
为什么这银色的怪兽,居然静得超乎想象?
除了点火时的振动,
开起来后静得只听见空调风扇流动的声音。
打开车窗,
也只听到呼呼的风声。
这发动机,这静音,
惊喜,点赞!
一路飞驰,
就算踩到120时速,
依然可以清晰地感觉到,
还有源源不断的动力等待爆发。
从80飚到120,
冷静的转速表,一动不动停在“2”之下,
酷到不行。
大司机说:这就是柴油车,
低速高扭矩的优势。
还没跑到100公里外,
不习惯早起的小敏子,
已经倒在宽大的后座里,
香甜入睡。
进入粤北地区,
隧道渐多,
自动感应大灯在明亮的隧道灯光里,
有时亮,有时不亮,
不知道是我们不会调试,
还是自动感应太灵敏。
服务区里歇一歇,
从高高的座椅上滑下来,
一向反对车子装脚踏板的二妞mm,
第一次觉得,
雷斯特还是装上踏板比较好。
不好的地方,是放水的位置,
怎么放怎么转,
都容易挡住挡位,
当大司机第3次摸着矿泉水瓶想换挡,
二妞mm不厚道地笑出了声。
代价就是:
3瓶水最后塞到了二妞mm的怀里、座椅里、侧门里。
还有到了中途,
车载导航找不到方向了,
最终还是用手机导航完成了旅途。
超级能装,我们的行李乱放也毫无问题。
可两截式开启的尾门。贴心的设计。
.
副驾位的安全气囊,大白是二妞的新宠。
出发啦,三车道的乐广高速,开起来好爽。
云门寺据说很灵验呢,有时间的小伙伴不妨一去。
高速路边的风景,不知道是什么景点。
扭头一看,三司机已经跟周公亲切聊天。
隧道一个接着一个,数着数着乱了,反正不下十个。
隧道内灯光明亮,自动大灯是亮起还是没亮起感觉不到。隧道内限速100,真流畅。
大瑶山有1号、2号、3号隧道。
到粤北站交费178元,出了这里就踏入湖南境啦。
黎溪服务区里歇个脚。
来个近照,运动感十足的轮毂真带感。
来个全身照,酷酷酷酷酷。
放水杯的位置充分利用了空隙,但是,不科学,不方便,直接影响档位操控。
最后这些位置的水瓶全塞给了二妞,二妞好心塞——
疾驰400公里,谈谈笑笑,
仿佛弹指一挥间。
到达郴州资兴预定的住宿点,
就在东江边的别墅里,
布置得很温馨的小别墅,
还有很热情的资兴帅哥老板,
帮我们订好了明早去东江湖的门票,
带我们到东江吊桥边的大排档吃晚饭。
朴实的资兴人,
让初来的我们感到份外温暖可亲。
美丽的三文鱼在水里游来游去,勾人眼球。
68元/斤,可惜每条都在3斤以上,
三个人吃不完。
看着二妞mm含泪不甘的眼睛,
点菜的小妹盈盈微笑,善解人意:
要不来条中华鲟吧,肉清蒸,骨熬汤,
也是极好的。
果然,鱼肉鲜美,
鱼汤鲜美,
清水唆螺鲜美,
家常豆腐鲜美。
吃得三人组频频点头。
吃完沿江散步,清风徐来,
夜色中的吊桥彩灯闪烁格外妖娆。
为安全计,夜晚的吊桥上锁不给上去。
远远的山头有宝光缭绕,
塔影庄严。
善于异想天开的二妞mm瞬时脑洞大开:
这是什么地方?
可以去么?
能爬到顶上摘星星不?
大司机和三司机异口同声:
不是有雷斯特吗?
去了就知道了!
黑夜掩盖了二妞mm狐狸般得意的笑容:
说走就走的旅行啊,
还真是全靠一班好基友!
循光而去,山路弯弯,
山腰停歇拍照时,
雷斯特达达的马达声在宁静的夜空中轻轻响起,
让人终于醒觉它是一台柴油车的本质。
慢慢爬上山顶,
辉煌的灯光扑面而来,
高高的宝塔矗立。
细看介绍——
千福塔,位于东江镇瓦家坳岭,
为纪念资兴市市政搬迁和东江湖水库移民搬迁两件大事而建。
2004年10月动工,2006年3月完工。
是一座有(两个)故事的塔呢。
绕塔一周,
纳凉的人不多,
正好方便了我们各种乱拍乱跳乱笑。
下来时,
看到雷斯特后排隐私玻璃上,
千福塔的灯光纤毫毕现,
于是忍不住又狂拍一轮。
快活的笑声四洒,
此时此刻,
我们没有身份没有性别没有羁绊,
我们就是纯粹的我们。
为什么喜欢自驾游?
每天扮演着各种各样角色的我们:
上司,下属,老师,学生,丈夫,妻子,父亲,女儿……
只有在车上,在陌生的地方,
没有形状不顾仪态地半躺着,瘫坐着,
抽一支烟,听一首熟悉的老曲子,
无需伪装,不必隐藏,
释放赤裸的灵魂,
心里想:还好,还有这样的时刻,
我什么也不是,
就是没有杂质的纯净的自己,
还好。
这,才是旅行的意义,
这,才是无数人热爱旅行的原因——
吧。
别墅一角挂着东江美景的照片。
东江吊桥边的美食一条街,好热闹。
东江吊桥边的美食街,别墅老板说这是当地人也常来吃的地方。
游来游去,好好吃的样子。
美丽的三文鱼。
清蒸中华鲟,鲜美啊鲜美。
鲟鱼汤,鲜美啊鲜美。
家常豆腐,鲜美啊鲜美。
清水唆螺,不辣,汤和肉都非常鲜。
五颜六色的吊桥。晚上行人不能上去。
雷斯特和千福塔,相互辉映。
倒映在车窗的千福塔。
趁夜色迷离,赶紧给雷斯特来一张,大灯好漂亮。
银光的身躯特别硬净。
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第二天:东江湖景区,高椅岭景区。
为了拍雾漫小东江,
清晨5点必须起床。
看看窗外,朦胧的灯光中,
薄薄的雾在江面弥漫。
住的地方离东江湖景区大门只有2公里多,
开车几分钟就到。
在凌晨4点多就有人上班的票务中心,
(在这里上班的人儿真辛苦哎!)
取了B线套票(114元,含观雾栈道、兜率岛、龙景峡谷),
听说如果只是拍雾,
不坐船,不上岛,不爬山,
可花10-20元叫摩托车搭进去就行。
但如果开车,就只能乖乖买票罗。
驱车进去,
五六公里处看到刻“雾漫小东江”的大石头,
许多早起的人已经三五成群聚在桥头,
抢占有利位置。
别急,真正的好位置在观雾栈道上,
紧贴着浅澈的江水,
围栏外,四五台三角架,
如同上膛的机枪,
紧紧对着江面的小船渔火。
黑的山峦,白的浓雾,绿的江水,红的渔火船夫,
还有船头撑着各色圆伞的美女,
彩色水墨般婉约动人的画面,
吸引了此起彼落的按动快门的声音。
有人说,这里的一绝,
是雾漫小东江的美景,
还有一绝,
是同时响起震撼耳膜的快门声。
虽然说,渔船是每天早晨和黄昏固定的表演;
虽然说,渔女是花钱坐船的游客。
但美景当前,
谁还介意这些。
你看那白雾织成的纱带飘来飘去,
你看那黝黑的山峰时隐时现,
你看那金色的阳光悄悄洒落江心,
你看那粼粼波光闪耀不定,
你看那倒影清晰如镜,
你看那船头的妹子婀娜多姿,
你看那渔翁撒网多卖力气,
你看那岸边的观众多么沸腾,
你听那广东普通话的喝彩:
“撒得好好看哟,我好爱你哟,
再来一次!”
光影声线,
如此清淡,墨痕宛然,
又如此和谐。
如此清静,凉风扑面,
又如此热闹。
你可以躲在一边,
矫情默念:雾失楼台,月迷津渡。
也可以挥动相机,跟着大喊:
对你爱爱爱不完,
再撒一网!
门票价格表。我们买的是第二条线路,优惠价114元。
烟雾弥漫的小东江。
雾锁东江。
雾锁东江。
红衣渔夫过来了。
江枫渔火对愁眠。
妹妹你坐船头哎,哥哥——咦,不见了。
雾失津渡。
荡漾江心。
所谓伊人,在水一方。
撒网是固定的表演,也是喝彩声最响亮的时候。
阳光出来的时候撒网是最好看的。
另一位伊人。
壮观的摄影大军,也是一景。
看,我拍了你,好看不?
太阳升高,渔船表演结束。
再开车走几公里,
经过猴古瀑布,
窄窄的路面不能停车,
抢拍了几张就走。
东江大坝边,穿过一条小小的隧道,
仅容两车擦肩而过。
幸好,开了全景影像,
一切尽在掌控中。
在游客中心换了船票,
顺手捎上一块烤三文鱼,
坐上白白的游船在宽阔的东江湖面荡漾。
“一坝锁东江,高峡出平湖”。
东江水库大坝是亚洲第一、世界第二的双曲薄壳拱坝。
东江湖水面宽160平方公里,誉称“南洞庭”,
是中南地区目前最大的人工湖泊,
碧波清粼的湖面星罗棋布地镶嵌着数十个岛屿,
湖光山色,旖旎无比。
嗯,暖风熏得游人醉,
三人组东歪西倒昏昏欲睡。
迷迷糊糊爬上兜率岛,
迷迷糊糊走进兜率灵岩。
这些年看过的溶洞实在太多太多,
兜率灵岩没有太大的惊喜,
只是从外面炎热的阳光走进来,
好生清凉。
洞内有两个高的拱顶,
钟乳遍布,
适合做宫奇峻神奇动画的背景,
看久了,觉得
会有飞龙、小精灵、狸猫从穹顶从地面冒出来,
与游客展开一段奇妙的旅行。
仙来居吃的早餐,15元一碗,蛋2元,不贵。
猴古瀑布。
猴古瀑布前不知名的野花。
后排隐私玻璃作底板。
到码头前经过小隧道,好窄好窄,幸亏有360度全景,一切尽在掌握中。
擦肩而过的隧道。
东江大坝。
游客中心。后面的高山就是龙景峡谷。
到了东江湖不可不吃的烤鱼。
东江湖。
山水相依的东江湖。
坐船上岛。
兜率岛。
导览图。
东江湖景色。
去兜率灵岩经过的门牌。
感觉不像进溶洞,像进道观。
洞内风光。
在停车场里高大得一眼就看见无需要寻找的雷斯特。
身份证!
坐船回到码头已近中午,
看看旁边的龙景峡谷,
看看头顶高悬的烈日,
六只睡意尚浓的眼睛,
意见高度一致:
不爬山了,走,吃饭去!
出景区,回到吊桥旁,
点了二妞mm昨天没吃到的野鸭子,
爬了白天开放的吊桥,
摇摇晃晃地照相。
吊桥边,是颜色鲜艳的别墅群,
映着远山桥梁水光特别好看。
吊桥下,是清可见底的河滩,
有人在戏水,有人在放生,
大司机说,水好好好清凉。
昨晚看过的千福塔,
在山头,站得稳稳的,
俯瞰着庇佑着山脚下的城。
书上说,高椅岭位于湖南省郴州市苏仙区桥口镇西部,
属原生态丹霞景区,
浑圆平顶,四壁悬崖陡峭,岩脚陡坡辟有磴道。
周边有漂亮的水洼点缀,红岩绿水、险寨奇涧,
是郴州丹霞地貌中最突出的代表和美的象征。
最最主要的,是还不用买门票!
可惜刚刚到了高椅岭村,
便哗哗下起了大雨。
特殊情况的三司机默默缩回雷斯特里:我躺着,我看车。
大司机和二司机面面相觑,大眼瞪小眼。
半晌,大司机幽幽地说:
“来都来了——”
二妞mm大惊失色:
“哥呀,这句话不能随便说啊,
这等于潘多拉之盒的钥匙,
每次说完,
就会发生很可怕的事!”
果然,可怕的事马上发生了——
大司机和二司机披着山脚小店买的5元钱的薄雨衣,
深一脚浅一脚,冒着绳命危险,
在倾盆大雨中吃力地爬山了。
山不高,坡度却大,
陡峭的崖边有的地方竖了护栏,
有的地方连护栏都没有,
只挖了一道浅浅的仅容一只脚踏上的窝窝。
雨湿路滑,水点迷眼,
山顶的人一个挨着一个,
慢慢地往下走,
只有我们俩顶风冒雨往上。
值得安慰的是,疯子不只我们俩个,
半山腰,有人在搭帐篷,
准备风雨无阻在山上过夜。
回首看,层恋叠嶂,
烟雾袅袅,
红色的崖脚探进深绿的湖水里,
如同匍匐的壁虎。
滑板一样倾斜着的长长的崖壁上,
有山羊小碎步优雅走过。
一棵孤独的树,
撑着小小的树冠,
顽强地长在崖边,
颤巍巍地在雨帘中站成一幅动人的剪影。
风景绝美,
高处才可见,
不辜负冒雨爬这一场。
战战战兢兢扶着围栏下山,
总觉得,
一不小心,一滑脚,
就会直接滚到山涧变美人鱼。
安全回到山下,
松一口气,
买两块大西瓜,
碰瓜,庆祝!
回到市区,点了一只鸡,一支酒,
慰劳辛苦守车的三司机和
冒着绳命危险征服高椅岭的大司机二司机。
另一种豆腐,绵脆的口感,三司机说没有家常豆腐好吃。
吊桥边也有烤鱼。
白天的吊桥。
.
吊桥下。
别墅。
雨中登高椅岭。多图请欣赏,哈哈哈哈。
?仅容一人通过的小径。一个挨一个地下山。
高处不胜寒,孤独地在雨中狂野呐喊的大司机。
看到最左边的女孩子居然在悬崖边上拍照,二妞脚软了。
最高级的孤独:悬崖上的独舞。
大司机开启四驱模式!
必须使用陡坡缓降功能下山!
烧土鸡~~~
小小的,很香!
这叫大盘冬瓜,超级好吃!
我们的惯例:来一瓶当地的酒。
不要质疑,这真的是当地产的酒,如假包换哦!
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第三天。郴州—广州。雨雨雨雨。
第三天早上,还想着再去拍一次雾漫小东江。
可惜,昨天的雨,
淅淅沥沥下到天明还未停。
干脆利落倒回床上,
一觉睡到自然醒。
慢悠悠吃完早餐,
慢悠悠地往回走。
有大把的时间,
而且一路大雨小雨,
正好细细琢磨雷斯特的表现。
加满油出发,到回程还有一半,
省油是无容置疑的。
二妞mm本想着赌上一赌,
看能否直接开回广州。
小心谨慎的三司机,
在还有一格半时,
闹着加了油。
680公里加油300大洋,
计下来每公里仅4毛多,
哇,2吨重的大家伙,
你也真能省啊!
油门踏板和刹车踏板一样高,
习惯刹车踏板高一点的筒子,
要花点时间适应。
方向盘偏大,
满肽圈数偏多,
对于多数时候只跑城市的筒子,
也算是一个小小的不便。
刻意加速,推背感不强,
但仍能从容达到所需的速度。
上坡下坡,定速巡航,
完全没有顿挫感,气定神闲。
双点烟器电源的设计值得点赞,
如果有胎压监测就更值得加分了。
虽然舒适感比不上昂科威,
驻车时的轻微抖动让人明白这的确还是一台柴油车,
过减速带时的路感略嫌过于清晰,
但整体感觉,比想象中的好太多太多了。
强劲的动力,省油的柴油发动机,
分时四驱的越野能力,
雷斯特W的确颠覆了我们原有的印象。
只是,铁汉子的性能决定了它的定位:
更多的是奔跑山间呼啸林涧的猛虎,
而不是徘徊城市拥挤道路的蜗牛。
能够下定决心拥有它的城市猎人,
绝对是雷斯特W的真爱,
他们不愿勉强选择一般人认为的“好车”,
经营一份旁人眼中的圆满,
宁愿特立独行,拥有真正喜欢的这一台,
求一个自己心里的梦想成真。
雾灯。
双龙的名字。
东江湖留影。前脸。
侧角。
45度角。
硬汉子在青山绿水间显得特别合衬,仿佛天生就是奔驰在山路上的狂野之徒。
背面。
另一个角度。
360度无死角。
尾灯。
漂亮的标志。二妞的紫薇,这个地方留 给了汽车之家的车标,另一边的粤威会的。
255/60 R18的轮胎。
花瓣一样轮毂围绕着双龙标志。
出郴州罗。回到小塘收费站只需交23元,好超值。
这是厦蓉高速。
.
乐广高速和京港澳高速的分叉口。
一路雨。
象鼻山隧道。像不像?
回到英红服务区啦。看看远处的山!
加油!
雷斯特真省油。
到英红服务区就加了一次油,这时跑的总里程是680公里。
三天下来,对这位铁汉子,
三人组都有点依依不舍,
绕来绕去的话题是:
如果能开去包茂高速走一趟……
如果能开到新疆走一趟……
该有多么爽!
会有机会的吧。
这次试驾还只能算是轻体验,
体验了柴油车的长途舒适性,
分时四驱还没有机会尝试,
非承载式车身的泥地里打个滚的计划也没有实施。
不如,我们来个众筹,
弄一台玩玩?
铁三角组合默默地开展新的谋划。
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———后感———
1、到郴州时发了微信,特意放了几张雷斯特W的照片,结果有位老司机问:你开台吉利去哪里?——可见,双龙对于品牌宣传需要大大加强力度,任重道远啊。
2、雷斯特外形硬朗高大,白色、黑色、银色,感觉侧重于男性消费者。可也有像二妞mm一样喜欢高头大马的女司机啊,尤其在青山绿水间拍照时,老在想:如果有酒红色,哪怕紫色,棕色,拍出来的效果有多棒!——可否,试驾车尝试一台红色的兼顾一下女司机的需求。
3、雷斯特W的静音,车身的调校,颠覆了我们对柴油车的偏见。只是更新速度也太慢了吧,传说中的2015版,9月了,依然活在传说里。——论坛里有不少人在默默地等着新款出呢。
4、回来的路上我们讨论,雷斯特W确实不错,但最大的问题是:如果我们买了雷斯特,保养怎么办?维修怎么办?不知道深圳有没有四S店,更别提茂名了。一路上,来来去去八百公里,只有我们一台雷斯特W,小众得有些孤独。——二级经销商赶紧发展起来啊。
5、换回昂科威后…………“师傅,给我加95#柴油!”“哦,不是柴油,加95#汽油,95#汽油,95#汽油……”——重要的事情要说三遍!
6、最近大众陷入了柴油车“排放门”,会不会连带着着影响其他柴油车呢?——或者会是柴油车的另一个春天?
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