2档破百。。。。。。。。
今天在高速上小试一把2档破百，只用强制1、2档，借用的粉丝叔叔（饭桶大哥）测0-100码的方法，先强制1档起步，用左脚踩住刹车，右脚加油，但2100转就自动保护了，油门就算踩到底转速也保持2100转上不去了，所以这个车的刹车优先还是全系都标配有的，只是本田不宣传而已！！！！
首先松刹车，响胎起步，1档立马拉到4500转（多少码没注意），瞬间再推入强制2档，一阵迷人的发动机轰鸣后5700转2档破百，老婆用秒表测得时间，她说10秒的样子，也不知道准不准（粉丝叔叔的2.4CRV这样可以9秒从0跑到100码，我想2.0的10秒误差不大）？用强制2档提速真可媲美宝马。。。。
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hua叔
于
2012-01-09 09:57
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原帖由 hua叔 于 2012-01-09 09:50 发表
今天在高速上小试一把2档破百，只用强制1、2档，借用的粉丝叔叔（饭桶大哥）测0-100码的方法，先强制1档起步，用左脚踩住刹车，右脚加油，但2100转就自动保护了，油门就算踩到底转速也保持2100转上不去了，所以这个车的刹车优先还是全系都标配有的，只是本田不宣传而已！！！！首先松刹车，响胎起步，1档立马拉到4500转（多少码没注意），瞬间再推入强制2档，一阵迷人的发动机轰鸣后5700转2档破百，老婆用秒表测得时间，她说10秒的样子，也不知道准不准（粉丝叔叔的2.4CRV这样可以9秒从0跑到100码，我想2.0的10秒误差不大）？用强制2档提速真可媲美宝马…
刹车优先
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原帖由 hua叔 于 2012-01-09 11:52 发表
今天在高速上小试一把2档破百，只用强制1、2档，借用的粉丝叔叔（饭桶大哥）测0-100码的方法，先强制1档起步，用左脚踩住刹车，右脚加油，但2100转就自动保护了，油门就算踩到底转速也保持2100转上不去了，所以这个车的刹车优先还是全系都标配有的，只是本田不宣传而已！！！！首先松刹车，响胎起步，1档立马拉到4500转（多少码没注意），瞬间再推入强制2档，一阵迷人的发动机轰鸣后5700转2档破百，老婆用秒表测得时间，她说10秒的样子，也不知道准不准（粉丝叔叔的2.4CRV这样可以9秒从0跑到100码，我想2.0的10秒误差不大）？用强制2档提速真可媲美宝马…
本田的发动机其实还是比较注重高转速下得表现的 6带老雅阁舍得给油 然后手动推档（六代没有手动模式 只有1 2 D3 D 因为是4档自动 所以几乎可以看成手挡吧）6000转换挡 提速还是很生猛的
