逛汽车之家多少年，就是本人当“键盘车神”多少年。首先介绍一下自己：本人85年苦X的北漂一枚，前不久正式进入“而立之年”，逛汽车之家已经多年，这是第一次发认证贴，想想就觉得愧对之前的两位小伙伴（QQ和晶锐），其实可能是本人理工科出身（由于技术不精目前只能做销售），本人性格偏理性一些，那就按照时间顺序说一下我的爱车和选车的过程，前面说了本人是键盘车神，如有不专业的地方大家多指正包涵：
1.2009-2011 QQ308的青涩时代
09年大学刚毕业第二年，在通州学了驾照（当时才2500，现在的童鞋们羡慕吧），大家都知道刚拿到驾照没车开是多么的按耐不住啊，因此我9月份拿了驾照趁10.1回家就软磨硬泡让老爹给出了2万块钱买了一辆2手QQ308，这就是我人生第一辆车，虽然是辆二手QQ，但是我十分爱惜和珍惜，当时接手的时候才2.5万公里（不知道是不是实表），对于刚毕业没多久的我来说，很多同学们还在为找工作发愁，而我可以开着小QQ和LD一起兜风了，感觉超级幸福，现在我的很多朋友都对我当时的QQ小黄记忆深刻，可惜时间太久本人电脑崩溃一次导致照片全丢，无法让大家看到它的可爱样子了。

2.2011-2015 斯柯达晶锐--个性时代
由于LD家距离北京360KM左右的木兰围场（北京周边著名旅游地），我们一放假就爱开车回她家那边游玩，渐渐地发现QQ安全性几乎没有，有次在一个长下坡的地方我老远就看见一个面包车在掉头然后急刹，结果到跟前还是追了一小下，还有那年冬天北京的雪下的很厚，我的小QQ没有ABS，在一个红绿灯路口一脚急刹结果来了个90度掉头，这才让我们下定了换车的决心，毕竟我是一年要开2万+公里的，可靠性和基本的安全性是必须的。由于当时一起住的大学同学在斯柯达4S店上班，强烈推荐Fabia晶锐，本键盘车神经过汽车之家各种对比，觉得确实当时在8万以下的A0级小车中晶锐的安全性是比较出色的，空间也比Polo大，因此在11年9月瞒着家里（家里让先攒钱买房）我和LD就用我们刚刚结婚收到的份钱加上双方家长给的付了个首付（此处暴露本人屌丝的经济状况），把小晶锐带回家了。等于晶锐才是本人人生当中第一台新车，我和LD非常喜欢晶锐个性硬派的外表和扎实的底盘，但是11年的大众就已经让我略微感到了对细节和外购零部件供应商管理的稀松，质保期内索赔3次驾驶位玻璃升降机（竟然到最后一次才发现，其实就是卡子坏了，但是可恶的4S竟然用一根铁丝给我缠上完事，这才导致2次索赔），一次防冻液歧管泄漏导致水温升高只能救援；除此之外小晶锐底盘扎实，指向精准，富有驾驶乐趣，到现在谁要是问我选什么A0级小车，我都很推荐晶锐。下面上两张晶锐即将拍卖的图片（我没有在4S店置换，原因后面说，这一点对要置换的小伙伴绝对有用）
2015.9---CRV

晶锐到今年9月份刚好4年9万公里，按说是最好开的时候，之前的小毛病再也没有遇到过，为啥要换车呢？原因是，我要当爹了，其实13年刚买了一套小房子，本身手上已经没有什么余款，但是由于小家伙的即将到来，家里的人口结构发生了很大的变化，退休在家岳父岳母应邀前来照顾LD，这样每次出门现在最少是4个人，将来最少是5个，这还不包括我家那边再来人，小晶的肚量稍显局促了，家父看到这种情况决定赞助一部分帮助本人换车，说到这不由得惭愧，已到这个年龄还要从老爹手里拿钱，唉，每每想到这里的惭愧感就彻底冲淡了我换车的喜悦，“树欲静而风不止“，古语道”大丈夫生当修身，齐家，治国，平天下“，如今我已人到中年，治国和平天下显然无望，政治也不是我等一般人可以掌控的（身在帝都更有体会），只希望在今后的时间能对家庭尽责，对老父尽孝,不给人生留下太多遗憾就知足了。
话题拉回来，本人一抒情就不像个理科生了，既然要选车，首先要看预算对不对？原本预算只有15左右，还得要看空间大的（要不换车干嘛），因此本人看了市面上大量的中级车和紧凑型SUV，不得不说今年中级车优惠真大，最起码在北京真大！
1.斯柯达速派/yeti
出于对小晶锐的信任，首选还是斯柯达，速派正面临换代，老款加上置换补贴优惠5万！1.8T名仕裸车15个多，太诱人了，Yeti也一样，去年野帝（这名字太让人纠结）的销量十分低导致4S积压了大量的库存车，最长的一年以上库存，基本都在8折以下，本人在速派和Yeti论坛泡了好久，最终还是觉得：1、DSG问题没有得到根本性解决，论坛里面还时有出现；2、1.8T 在北京这种路况开油耗不太经济，而且消耗机油的几率同样很高。本身就是第三辆车了不想将来为这些情况费心（当然这些问题主要也是来自论坛，因此希望咱们的论坛环境越来越好，让准车主们得到更多真实而有效的建议），只能遗憾和Skoda说bye了，其实Skoda在欧洲卖的十分好。
2.蒙迪欧/翼虎
既然速派和Yeti担心那亮点，那同样的发动机和变速箱，迈腾，帕萨特和途观价格更贵，我就不再去看了（顺便说下，即将上市的新速派真漂亮！但是新款肯定优惠力度有限），蒙迪欧外观绝对颜值爆表，但是我是个键盘车神，肯定要去论坛的，一去蒙迪欧论坛我待了一天就被吓跑了，群里正传维权天窗异味的事情，我上汽车质量投诉网上一看确实案例还很多，唉，这么好看的外表和这么强的动力，“百年福特，毁于长安”，这是蒙迪欧论坛里面常说的，希望引起厂家的重视，福特的动力和安全性应该都不错，不应该在零部件上摔跟头。

3. IX35/智跑
自主品牌这几年进步很大，估计再过几年就会和家电行业一样占据主力市场，去看了哈佛H6，我真觉得这车外观和做工和德系车有一拼，但是内饰一看就是CRV的，还是回到论坛，普遍反应1.5T+6AT小马拉大车，油耗不低，动力稍差，估计H2上应该没问题，但是空间又小了，唉！十分遗憾，在这里我为长城这种自主品牌点赞，对目前还处在严重山寨的自主品牌（一个路虎极光好几家去模仿，而且模仿到了无法无天的地步）感到焦虑，我们可以支持自主，但是我们不能支持山寨，否则山寨就会继续。好了回到题目，随后又去看了最近刚刚官降的IX35和智跑，官降后北京基本上还能再优惠2万多，确实性价比很高，但是真的一坐进去感觉内饰确实不是自己的菜，我怎么觉得朗动和K3这种A级车都比IX35和智跑内饰好多了？新途胜刚上市，定价很有诚意，我觉得半年以后买肯定比较合适。顺便说一下，韩系车其实没很多网友说的那么不好，可能在北京的原因身边开现代的很多，基本上没有什么大毛病，小毛病是车都有的，对吧？

4.君威/昂科威

君威操控好，车重安全性高，但是后排空间和A级车几乎没有区别，君越不错但是超预算太多了；昂科威刚上市没优惠，预算也超了。唉，说到底都是钱的不足啊！

5.CRV/奇骏/cx-5/Rav4

不选大众和斯柯达，也不看福特，别克和自主了，那还看什么？以上可以看出本人第三辆车，追求的是省心和可靠，还有大空间，那就不能把日系排除出去了，随着这几年大家购车越来越理性，再加上专业媒体的引导，可以看出今年在整个大环境不利的情况下日系却出现了大幅增长，这是为什么呢? 说白了老百姓需要的是台省心省油毛病少的车，毕竟目前咱们国家的经济状况下车还是个大件，大家不想本来就花了这么多钱买车将来养车还一样费心费钱。 第一个看的是奇骏，空间应该是这几款最大的，但是论坛反馈小毛病多一点，最关键是日产的4S店隐性收费多，什么出库费，白色加2000等把我弄郁闷了，后来就越看越不想买了；CX-5 目前卖的超级火，但是优惠太少，北京店也不多；Rav4 22.98万以下的没有车身稳定系统，等于想要的车型还是超预算了。

最后猪脚来了，CRV，合资SUV销量一直稳居前三，上个月被自己亲弟弟XRV反超虽然我知道现在的CRV已经不是当年的CRV，现在的东本也不是当年的东本，以往良好的口碑可能只供参考，还是最终选择了各方面更加均衡的他，没有途观和CX-5的操控，没有奇骏的空间和越野能力，质量也不一定有Rav4好，价格还比IX35和智跑贵，这车这么比就一无是处了，还有优点吗?没有优点怎么满大街都是？当然有！空间利用率最高，15款外形时尚（仅限15款，13款不喜欢），CVT变速箱经济省油，居家买菜不二之选啊！不过提车前夕论坛南通车友曝出漏油事件,简直惊人，弄得我现在每次去车前面都弯腰看看地面，希望东本认真对待，日系车要是没有质量稳定这个优点在中国就更没人买了。
好了，我估计我都比唐僧还啰嗦了，期间有些想法不是很专业，请大家不要介意，还是那句话，论坛是我们这些键盘车神和准车主们最大的信息来源，希望大家理性，客观地发言，营造良好的环境；再有就是像好声音只选好声音一样，汽车之家论坛直说汽车，和其他无关。

A.提车外观

B.内饰细节

C。认证

高中毕业以后就没写过这么多字，想想自己这么多年看汽车之家论坛，也该写个帖子了，言语不到或者不足之处还请大家指正，希望论坛越来越好，键盘车神越来越多！