一直想找个时间在汽车之家发贴写一下用车、选车个人感受，一直没时间，终于找了个时间，写写作为车主的个人感受，也可以给那些正在选车，或者纠结选车的准车主一点客观的建议，也希望能帮助到你们。
废话不多说,马上开始！
本人1983年，2006年任职于深圳一家国企单位，也是普通员工，在2010年在龙岗布吉买了一套小两房，也算是在深圳有了家，算是扎根了。到2011年的时候开始跟着学驾照，一年多时间才能拿到驾照（深圳拿证真的较久，可能跟报名费3000多有点，呵呵），2012年拿到了驾照，拿了驾照之后心萌发了买车的念头，可当时收入只能算勉强，还要养一个小孩，就只是想想而已。到了2013年身边的一个朋友突然说买了车，说是本来考虑买雪弗兰赛欧，可后面改变主意，买了福特嘉年华，落地好像是10.3万。后面我一时间就上网或论坛搜索一些车型，以小型车自动档，价格在8万以下进行比较，评论等，真有点入魔一样，记得比较过中华Ｈ330，风云２，新赛欧等，心里大概有了初步选择，就是新赛欧，毕竟第一是合资，第二之前的口啤还是不错，最主要是价格实惠。就在6月份深港澳车展的时间，跟一个朋友去逛了一下，走到雪弗兰展馆，正好朋友和一个销售也认识，一问价格也还行，打了个电话给老婆，老婆也说行吧你就定吧，立马下了5000元定金，新赛格1.2自动档，总价落地69800万，试驾都没有就这样定了。朋友还劝我说加一点钱，上个紧凑型吧，福克斯或者克鲁兹什么的，我说过度一下，就这个吧，代步而已。就这样把车定了，４Ｓ让有现车，过两年全款交了车，一个星期后新车落地，就这样开始了我的第一辆车！！！
从什么开始有了换车的想法的，随个这两年收入慢慢提高了，手上也有点存款，最主要是有几次载着人，爬高一点的坡完全没力，使命加油也只能慢慢的上，还有深圳很多都是地下停车库，都是很斜的坡，在半坡上停车，车很容易后溜利害，才慢慢觉得代步的小赛欧，动力真的不能完全满足。也就后悔当时没听朋友的，买个高级别的，现在也不用换了，再开个两三年都可以，车是不错，三年一点问题也没有，还是有点不舍。因为是深圳户口，车牌未满三年，可以保留指标，重新选号，本来想着2015年就直接换车算了，重新选号。可老婆不同意，说原来的车牌挺顺，不同意换，要换就满了三年后，保留车牌再换吧，再说三年内换车也亏太大了，觉得老婆的话还是有一定道理的，就忍下心来，可还是免不了经常上论坛看一些车的评价，性能，优惠等等，越看越想换，呵呵。后面2015年年底因出差，到河北做项目，没想到一呆就是10个月，到了2016年年中，工作有了新的机遇，公司任命到佛山做另一个项目负责人，这样就从河北回到广东了，可能是之前换车的情结，加上升职了，再加三年也马上到了，觉得换车可以提上日程了。中间有一个小插曲，就是在买新车前一个月，在深圳又买了一套三房，手上的现金全部付了首付，手上的现金也剩无几，从理性的角度应该再坚持个一年半载，可是压制不了内心的欲望，老婆也看出来了，说如果真要买，就买吧，把大事一次性办完，真是贤内助啊，呵呵。
本人开过骄车之后，换车就坚定的一定要换SUV,第一是我个高，第二觉得ＳＵＶ车大，开出去有面子（大实话啊，现在很多人都这样想）。所以有了换车的想法后，基于实用代步的想法，考虑的车价在15万左右后，也开始了网上查车，４Ｓ店看车试车了，曾经看过的车型有：
１、三菱劲炫，三大件是不错，2.0的排量，配一吨二多的车，马力完全够，看了精英版，优惠力度也可以，15左右以内可以落地。可说是紧凑型，尺寸就是小型ＳＵＶ，一比起别的车来，就是加高一点的两厢车，市场保有量也小，后面不考虑了。
２、本田的缤智，试驾了1.8排量的，提速还真是给力啊，颜值也高，因为刚上市没多久，优惠一点点，而且空间也是比较紧凑，跟我的赛欧大不了多少，说还是飞度的底盘，后面就放弃了。
３、逍客，比较经典的车型，国外卖得很好，省油省心，2.0自动下来差不多也是15万多。还是难以接受他的外型，车型太老又没换代，外型和内饰真心没法接受，后面也不了了之了。
曾经还想过买回骄车算了，一度的很喜欢本田的杰德和现代的名图，因为后座空间大，坐后面的舒服，脚可以翘起来，排量都是1.8的，是Ａ+的定位，价格16万左右，可阴差阳错的好像又改变的买的定位，这也得感谢我的ＬＰ，跟我说现在换车了，直接换个好点的，以后５年内都不要换了，免得再后悔，得到他的提点，我也觉得不能一味的考虑到省钱省钱，还是要有长远的目光，最后决定买个合资的紧凑型ＳＵＶ，咬咬牙上。
有了新的计划和想法，又开始了吊丝的举动，就是上网搜啊，查啊，看啊，那时候本着性价比和买车条件，罗列了备选车型，IX35,智跑，CRV，RAV4，奇骏，CX-5，这几款车落地都是在20万以上，说实话有一点点压力，一直关注着，没过多久，IX35和智跑官降了，加了QQ团购上了解到，IX35的2.0智能版落地是18.7万，还免两年利息，吸引力还是挺大的大，因为韩国车的配置挺全的，如果是这个配置的日本车至少要21-22万，当时就有了冲动，和老婆商量了一下，也去看了实车，老婆不是很喜欢，觉得空间还是有点急促，我也就再暂缓了。后来听说一同事买了智跑，说车还可以。我就好好再去看了智跑，说实话，外型我是真的喜欢，萝卜青菜各有所爱吧，前脸和屁股都喜欢，只是内饰老式一点，试驾了动力提速都不错，只是后排空间也小了一点，价格是19万左右，比IX35贵一点点，那时候IX35就真不考虑了，觉得要买就买智跑好了。但由于那时候车子还没有满三年，就只能再咬咬牙再等着了。
到了2016年7月份，车子已经满了三年，完全是可以下手换车了，就把之前备选的车子再重新了解，跟4S店，对比价格和性能等等，最终选择我现在的车。以下把我选择的车的个人看法也说说。
1、现代IX35，2.0智能版，2016年出新款了，是途胜，车型很漂亮，用了1.6T的双离合变速箱，可是干式双离合，在深圳这么堵的情况下，很容易高湿，出问题，智能版的落地要19.6万。放弃原因：干式双离合，新款的优惠不大，韩国品牌还是较弱一点，只能说是在日系车和国产车之间，没有明显优点也没有明显缺点，性价比不是很突出。
2、起亚智跑，一度很喜欢的外型，新款KX5，特丑无比不考虑，智跑的优惠很大，2.0中配落地差不多是17.5左右，性价比很突出，比之前我看的时候便宜了很多，太吸引人了，放弃原因：空间还是小点，品牌也弱了一些，毕竟是换代产品，以后卖也不保值，油耗也不低，就放弃了。
3、丰田RAV4，对丰田的品牌还是很有好感，开不坏的丰田，日系代表，RAV4新款马上要出，老旧优惠力度很大，差不多有3万块，2.0中配落地差不多20万，还是挺吸引人的。放弃原因：减配太严重，2.0除四驱全没有ESP，太坑人了，SUV车身稳定很重要的，当然也没有上坡辅助等，20万的车没有基本安全配置，就这一点PSAA掉。
4、马自达CX-5，没试驾过，据说蓝天技术很利害，操控也是一流，个人觉得阿特兹特漂亮，可硬搬到SUV，就不怎么好看呢，还有马自达这几年车销量太低，市场保有量太少了，品牌还是日系二线品牌，价格也很坚挺，还有空间是真的小，都完全PASS掉。
5、福特翼虎，标准的美系车，优惠力度还是很大，最低配的配置还算很厚道，低盘也高点，加上18寸轮胎，加上操控还是不错，1.5T的发动机，调教的动力还算不错，加速应该能超过自吸2.0，就是用力加速的声音是有点大，还有翼虎投诉最多的是断轴，轮胎起皮，异吸这三大样，虽说新款可能好点，可总让人心有余季。主要是空间很压抑，前排和后排都一样。后面了解到1.5T低配落地，才18万多点，价格还是不错的。放弃原因：空间压抑，油耗高，怕有刚才说的问题发生，不保值，不适合家用。
6、大众途观，优惠力度还是不小，以前还加价车，现在优惠2万多，还厚道点，大众神车，还是能满足面子，空间也不错。就是1.8T是老式发动机，动力和自吸2.0差不多，还只能加95的油，有点坑。然后低配置的车配置真让人接受不了，起码买中配，可中配落地至少要21万多，真有点不值当，最主要是内饰受不了，太老气了，最后还是不考虑。
7、别克昂科威，外型漂亮，内饰也好看，1.5T的动力怕太弱，加上落地有点贵，油耗也真心高，就没考虑了。
8、雪弗兰科帕奇，价格低，优惠大，还有七座，价格也实在，就是车型老，配置也低，油老虎，也没敢考虑。
9、日产奇骏，曾经一度挺喜欢的车型，而且日产是以家用舒适定位，座位舒适，空间也够大，底盘高，车子整体也在同级中长和宽，配置也高，性价比真不错，性价比最高的是2.0的舒适版，落地应该是20.3万左右，该有的配置都有，真心不错。如果说放弃的原因我只能说日产从品牌来说比不上两田，外型人者见人了，没有特别不喜欢的。
10、本田CRV，最终的选择！！可以说跟本田是有情绪，读高中的时候家里就有本田摩挺车，纯进口，那时候就觉得发动机真的很牛X。为什么最终选择CRV，可能第一觉得CRV是城市SUV的经典，经过这么多年的用户考验，质量是没得说的，咱就图个省心省力省事。第二2016款出新款后，增配不涨价，对于我这个讲究务实，性价比的人来说，真是福音，本来计划买2015款都市，现在买2016款的经典就搞定了，同样配置省了钱。第三空间是很大，很舒服，最最最主要是，后排中间没有突起，对于做三个人来说，是再好不过了。第四配置该都有，车身稳定，后排出风口，自动启停在低配里有，很厚道了，不喜欢电子配置太多，只是多花钱，也装不了面子，以后出问题的机率还高，车开多了就那么回事，配置有几样一年能用几次的。第四外型我觉得可以挺好，很多人都觉得屁股不好看，每个人眼界不同吧。内饰我觉得谈不上主流，可也不LOW，简洁就行。至于别人说什么底盘低什么的，我就想问一下，别光看数字行不，你对一下别的车，CRV的底盘哪里比别人的底，再说真低个2公分有什么不一样吗，城市里开的能有区别？开到山上越野，高个十公分都没用，都不是真规的越野车，纠结个毛线。
总的来说我觉得家用、性价比、品牌、维护维修同级别里，真是很适合我。说说用车的感受吧，新车提到现在一个多月，开了4000公里，主要是高速多，有几点感受。动力加速方面，起步还是很快，不过你稍微加一油，还是不错的表现，时速上了30以上加速那还是很给力的，动力随叫随到，可上了90到100码以上，加速动力就弱一些了，要慢一点才能提上去，毕竟排量在哪里，决定了高速提速时，要慢一点。油耗表现很好，目前平均是7.3个油百公里，高速多点，以后市内多点，再分享一下。静音方面我觉得还可以，可能跟我之前的赛欧比要强很多，不过高速跑起来，上了110码以上，声音还是不小的，只能说在接受范围内。日常的操控还是不错的，也比较精准，不过车子在转弯时还是比不了骄车那么稳当。还有一点值得表扬是后尾箱真的很大，可以装好多东西，我都拿他拉过好几次货，太牛了，就是一辆小货车，真是意外。也有不足的地方，比如近光远光灯太暗，座椅有点偏硬，刹车有点高（本人179cm），倒车真心无力，每次都得加油门，别的没什么问题，都很满意。人无完车，可以理解，大方面能满足就行，最后我是2016年8月份定的车，2016款经典白色，花了19万落地，送了一堆东西，主要是有现车，小贵了三千，可我认，不然18.7万也能拿下，不过就要等车2-3月，我就愿意多花钱，早享受，以此个人用车感觉给那些即将买车的人一点小小建议。