15年开始就筹备买车，但买什么样的车，心里是没有目标的。于是各种车展、4S店，奔波。最先看的是轿车，去的第一家4S店是斯柯达，看到明锐的后备箱可以全开，非常欣赏，感觉这种后备箱适合家用。从那时候起心里就以明锐为标杆寻觅更好更适合自己的车辆。15年中亲戚买了福特蒙迪欧，一家人跟着去了福特4S店，蒙迪欧造型大气，年轻时尚，非常漂亮。4S店中间还停了一辆翼虎SUV，非常威猛。当天把福特品牌的所有车辆都体验了一下，才发现真正适合我的是SUV而不是之前寻觅的轿车。于是注意力转移到以翼虎SUV为标杆挑选更好更合适的SUV。我选车立足家用，那么符合什么标准的车才是最适合家用的呢？我认为 安全性、可靠性、经济性、空间、外观 这五种条件综合性能最好的车才是最适合家用的。车子买了里面坐的最多的是自己的家人，安全性怎么强调都不为过。有朋友说再好的车碰到大货车也是没用的，但至少一辆安全性好的SUV可以干翻90%的家用轿车，至少比九成的轿车安全吧，哪怕多一点点安全也对得起车上的亲人了。我罗列了一下合资SUV，按照这5个条件开始筛选。安全标准我主要参考美国公路安全保险协会（IIHS）的碰撞测试，IIHS是所有碰撞测试中唯一注重25%重叠面碰撞测试的机构。中国只有40%重叠面碰撞。这两种碰撞难度和反映的安全性不是一个等级的。能通过25%测试的车辆并不多。IIHS，成立于1959年，最初是由美国的3个主要的保险行业协会共同发起成立。 IIHS是一个独立的、非营利性的科研与教育组织，专注于降低美国道路上死亡、伤害和财产损失，全部资金来源于汽车保险公司与保险协会。IIHS的碰撞测试车辆都是直接在商店里购买的商品车。对这家机构有兴趣的朋友可以自己查询。我们只需要知道这家机构的测试标准是全球最严格的就可以了。    
合资品牌的紧凑型SUV品类并不多，主流的是丰田的RAV4 、本田的CRV 、福特翼虎、大众途观、日产奇骏、逍客、马自达CX-5、雷诺科雷嘉、科雷傲、现代途胜、起亚KX-5...
2015年能通过25%碰撞是下列这些厂家和车型如图

原本作为标杆的翼虎碰撞测试很烂直接排除。本田CRV第一次进入我的视角。下面是CRV和翼虎碰撞测试的对比图。从这次碰撞测试中，日系车皮薄不安全，美系皮实的传言不攻自破。

2016年 RAV4 现代新车途胜 起亚新车kx5  日产奇骏 也通过了25%重叠面碰撞测试。可以选择的车辆更多了。同时日产逍客新款发布。我去了一趟日产4S店，逍客造型漂亮，和楼兰 奇骏共平台，这个车深深吸引了我。我查阅了各方面资料，感觉这个车是比较适合我。这个车长度4米4，带全景摄像头，特别适合新手开。我当时拿驾照不久，对小车很感兴趣，觉得停车方面，驾驶灵活。在安全性 可靠性 经济性 满足的条件下，小而美的车是个不错的选择。当时一个朋友也看上了逍客，我们准备一起买逍客。5月朋友提了逍客，我带媳妇看了一下，也体验了一下，媳妇觉得逍客太胖了，接受不了.
媳妇不认可逍客奇骏后，注意力全部转移到，RAV4 马自达CX5  CRV 途胜 科雷嘉 科雷傲 上来。 
科雷嘉 科雷傲 与逍客 奇骏是同一个平台。经济性可靠性应该相仿，但是因为不在北美上市，没有相关的25%小重叠面碰撞测试方面的数据。这两款车只是作为备选。
途胜韩国车，可靠性经济性 比日系要差一个档次。也作为备选。
主要纠结于RAV4 CX5 CRV 这三款车给有千秋。
但是随后16年IIHS对副驾驶侧25%重叠面碰撞测试，让我确定了CRV是唯一选择。
一般的测试只是碰撞驾驶舱，并不测试副驾驶，这导致很多商家作弊，对驾驶舱加强，骗过测试。为了避免这种情况IIHS对副驾驶进行了突击检查。结果大跌眼镜。看图，哥哥最喜欢数据说话。

我们可以看到RAV4 明显是做了弊。下图是RAV4的作弊区域

下图是奇骏的测试 同样作弊。驾驶侧和副驾驶侧 结果差别巨大

马自达CX5同样面临作弊问题，不过要好一些

现代途胜比较有意思，在美国车型，双侧都没有作弊，碰撞都是优秀。我一度以为这家企业有良心。但是后来发现韩国版车型跟美国版比起来有显著不同，他在不同的国家选择了不同的标准，性质也是作弊。下图是韩国版途胜和美国版途胜的区别

双侧测试结果如图，CRV虽然副驾驶没有得优秀，但两侧碰撞结果几乎一致，没有作弊，驾驶侧由于有了方向盘结构比副驾驶稍好。

CRV屁股看着难受，但凭借突出的安全性，这些年积累的可靠性口碑，以及优秀的经济性，完全可以抵消外观的缺点。
外观是给别人看的，自己开着舒服坐着舒服就行。
除了屁股，CRV另一个让人纠结的是他的底盘高度。
同样数据说话，下面几副图是网友发的，声明不是我原创。CRV声称135底盘高度是满载状态，空载状态离地间隙还是不错的，至少比轿车高多了。纠结于CRV离地间隙的可以参考。

2016年底，订了CRV经典版，其实都市版更好些。为什么选择经典没有选择都市，就不展开说了。下面就上图给各位车友做个参考。

有了车，自然少不了带孩子出去游玩，下面是景区拍摄

4S店装的的行李架和尾翼。不喜欢的就不要在4S店买了

焦山湖，带儿子放风筝

初五回岳母家。下雪车子很脏和亲戚一起洗车。SUV和蒙迪欧。
蒙迪欧年轻漂亮大气。CRV也不差

车子装潢，尽量还是无损安装。尽量不要破坏原车结构。下面是对车子加装配件的分享。

USB接口。经典CRV手扶箱里没有预留USB口，拷贝音乐很不方便。但又不想中控台打眼安装。那么这个位置为你提供了选项。这里有个预留的空档板，扣下后，可以安装这种USB口。很好用。

中控大屏。费的心思比较多，当前主流的导航大屏有这样一些缺点：1，在阳光下看不清楚。
                                                            2，不支持4G信号，导航地图不如手机实时更新
                                                            3，触摸操作不如实体按钮好用
                                                            
这样很多网友选择了，原装导航，看看倒车影像，其他的用手机代替。手机的屏幕太小，其实也很不好用。
花了很长时间比较寻找，找了一个新出的XX眼导航，价格较高，但解决了，上述问题。一般导航是软屏，软屏就像笔记本电脑那种屏幕，在光线强的地方什么都看不清楚。硬屏也叫IPS屏是可以在阳光下看清的，比如苹果手机的屏幕。所以一款导航如果采用了硬屏，那么就解决了阳光下看不清屏幕的问题。这款导航也支持电信移动联通4G信号，插上手机卡就可以像手机一样使用高德地图，拥堵路段也实时提醒。这款导航语音识别操作代替了，按键和触摸，在行车中可以语音操作导航音乐等等指令，效果不错，解决了，行车安全问题。开车的时候不用手忙脚乱的按触摸屏了。

胎压监测，CRV自带的胎压监测不能显示具体胎压信息，是通过测量轮胎转速间接测量胎压。当四个轮子转速不同时报警。相比较还是直接显示胎压数值的比较好，这样胎压不正常时候可以及时充气放气，有利于安全和节省燃油。我买的是某宝某通的产品，效果不错

行车记录仪阅读灯取电。阅读灯开车来电，锁车3S后自动断电，适合作为行车记录的电源。而且距离很近走线方便

加装高音喇叭，有了高音喇叭，听人声舒服多了。

CRV正常行驶的时候是不充电的，春节期间电池电量有点少，春节过后开了4天车，电池电量都未充满。查了资料和去4S店咨询，发现CRV并不是开车就充电。要想开车就充电，一个打开汽车大灯一个是拔掉汽车电池负极的监测线。
拔下检测线后，CRV充电很快。如果有亏电的朋友，可以试试拔掉这个线。