第二贴是否还能精华呢！想想就算了！
废话少说了，还是要靠版主赐精！！
九月十号正是教师节，也正好是礼拜天，刚好有时间就去首保了，行驶4751公里。

礼拜天人好多，不愿意在等了。赶紧开单走人。售后部的人各种推荐，都被我拒接了，我就需要常规的首保检查就可以了，似乎不近人情。顺便问了什么时候可以升级。她说12号可以。

三个小时过后，电话来了，说车保养好了。
再一个滴滴过去，取车的时候，转了一圈，不得吐槽一下，这车都是随便洗的，外表车身都不洗干净！还拼命解释说车太多，师傅太忙了。
话都到这了，也就不计较了。然后师傅在给讲解怎么保养，更换了什么，给旧件看。
因为不在店里等，没拍什么图；
最后接待妹子说帮我车提前升级了升级了。
值得和您们说的是；现在多数店都有预约服务这个项目，最好提前预约，可以让我们免去了排队等候的时间。
保养得时候一定要记得带您的三包手册，服务店会在上面盖上维修保养章，做为您正常保养得凭证，避免出现脱保纠纷。记得把自己车上值钱的小物件自己带上，避免丢失。

言归正传，首保升级后的一天驾驶感，
接过车第一次刹车没什么感觉，经过一天的驾驶感后，一句话形容就是（高潮来的太快了）。

升级后，应该可以解决前端虚伪，感觉就是一踩刹车感就有了，

上一个贴说的，停稳之前的点头小了，

升级过后出现过一次胎压报警，之前还以为舒适版的是假胎压。停下车后检查下轮胎又没发现问题，

又驾驶了几分钟，再次下车检查还是没有发现漏气，

再驾驶几分钟后，一直乱按胎压键，不知道怎么，乱按之后回复正常了，

最后总结一下：
优点：
舒适感方面，减震和悬挂属于偏向舒适的那种，方向盘也是转向清晰，方向盘力度适中，开起来比较轻松，开四个小时以上，没有腰酸背痛的感觉，舒适性方面我认为挺好的，不管是驾驶舒适，乘坐也舒适，特别是二排座椅放到二级。

空间方面，够用，虽然轴距数据上不占有任何优势，但本田把内部空间做的很棒，后排天花顶凹入设计，就显着空间很大，后排坐三个人一点不挤。另外后备箱很爽，平时一切的杂物放在里面不在话下，实在不够用可以把后排座椅放倒，那空间加个气床都可以震了。

油耗方面，这车绝对省油，现在开了四千多公里，不开小绿叶，9个油随便跑了，不能说最低但也是同档次的SUV里面相当低的油耗了。当然了，油耗这东西除了和车有关外还与驾驶人的驾车习惯，道路状况等等因素有关，本人到目前位置驾驶都属于温柔性的，不急加速急刹车。

顺便多说几句小绿叶，平时市区基本可以开，马路上堵堵停停的也不需要啥动力。开节能模式的感觉就跟其他的车夏天开空调后的感觉一样，只是让汽车的油门反映慢了一些。个人比较喜欢推背。

缺点;
需要吐槽的是噪音方面，CRV的发动机声音车内基本听不到，主要是胎噪的声音，新铺沥青路就很安静，估计是优科轮胎的问题，等跑够六七万公里就换四条米其林。

总之，CRV的性价比是比较高的，市场保有量大，技术成熟，维修方便经济，是居家使用的一款好车。

爱车是一种情怀，有些人一辈子都不会懂。对车的态度，也是对人生的态度。

改装只是一个开始；