【已经换了一个月了。向上抬脚感觉正常了。但是点头不线性，依然存在。只能将就开了。
【重点：很奇怪的，8月份才爆出的刹车问题。但是我10月份申请换泵成功，厂家给寄过来的却是7月24日的泵。如果按其他人说的那样看日期的话，泵上面有3个日期，最后的一个日期是060817。】
按我的想法，申请换泵的其实只是心里安慰，根本没有变化。
第一批车子的质量问题厂家根本就没诚意解决，只能自认倒霉。】
下面是之前发表的：
对本田抱着极大的信任，购买了2017款CRV。大失所望。7月31日提的车，因为自己是新手，反正就随便开，刹车一直点头急刹，刹车自动向下吸。我一直以为是我的技术原因。后来试开了很多款其他车，才知道得是车的原因。9月9号接到短信通知过去升级，9月13号就赶紧过去4S店升级。用一台还是XP系统的电脑，估计搞了15分钟左右。告诉我升级好了。赶紧去试，想着升级后会不会好很多。结果很失望，感觉没有任何优化，甚至脚感更加差了。反正刚刚升级了，也不能说什么，就开回家了。接下来，糟糕的体验就开始了。不管多慢的速度停车，刹车总是自动向下吸一下，猛的点头。（不要跟我说什么技术原因了，刹车到快要停住，向上抬一点，这些都他妈不知道我让多少朋友试过了。跟技术没任何关系。）更离谱的是，刹车在向上慢慢抬脚的过程中，总是一段一段的向上，不是很平顺的上来。明明是想让车慢慢开始走，结果车就是一耸一耸的起步。也就是说，慢慢松刹车，结果一卡顿，刹车向上一弹，车猛的加速向前。下意识的想要控制，轻踩一点，又猛的点头。跟4S店反应情况后，说让开去他们那边检测。结果去了，就一个技术员到我车上面踩了几脚，就告诉我一切正常。说是我受召回影响的心理原因。。。我自己试了好多台车，好多朋友帮忙试了我的车，估计我们都是***？我们感觉不出来？难道只要能刹住轮子，能停住，就是刹车没问题？给本田官方打电话，就说还是让我去4S店。4S店说没问题，你找厂家反映情况。我就这样被皮球一样踢来踢去。

最新进展①：2017年10月8日做完二次检测开始，漫长等待期。每天打一下400电话，询问情况。每次的回复，都是说已经上传，等待处理。每次都把我跟他们描述的刹车情况，念一遍给我听。还一直问我是不是已经第二次到4S店检测。我反复说去过了。最后就说，会跟厂家反馈，催催厂家尽快处理。然后没有其他要求，就需要挂电话了。

最新进展②：2017年10月15日。从二次检测到今天，没人任何人理我了。只有每天我打400电话。今天400又告诉我前面几次一样的回复，但是多说了一句是，厂家回复：到4S店做再次检测，如果确实存在问题，给予维修或者更换。然后不得不再次联系4S店，想约时间再做检测。打4S售后专员电话2次没人接听，打之前的销售专员电话2次，没人接听。不服气，再次拨打售后专员电话，终于接听。告诉我：正在帮你订货，新款货比较紧张。我问，还需要再次检测么？他说不需要。然后就匆忙挂了我电话。我想应该是终于有机会换泵了。
再次等待中，有兴趣的，关注我的下一次更新。
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