1499959919 2017/10/06 19:12:47 发表在 地板
这其实就是一种说法。本质上,没有修不好的车,只不过是愿意不愿意花钱。我举个例子:现在我开帕萨特,你开CRV,我们同样跑到10万了,肯定我花的钱比你多。首先,我保养肯定最差是半合成,因为我涡轮车,你自然吸气。 我是直喷的,你是电喷的。所以注定我还要用添加剂。二个,涡轮会坏,始终它会坏,它每分钟万转,肯定某一天会坏。 你有啥可坏的?发动机?变速箱?本田好像最拿手就是发动机。剩下,几年前什么DSG有故障,现在基本就没有了。说白了,大众车涡轮机故障会多点,但自然吸气的,类似普桑这些,那么容易坏,至今还有桑塔纳???其实本质都是自然吸气的话也就是不分伯仲。涡轮开的那么爽,直喷的机头,积炭肯定也多,所以经...
1499959919 2017/10/06 19:41:55 发表在 6楼
鬼子很聪明的,核心技术是不让别人学的。东西坏了,他换给你。但不让拆解。
1499959919 2017/10/06 19:48:21 发表在 8楼
哈哈,你想多了。 国产车,大部分都是日本车的发动机变速箱,是人家淘汰的然后买了产权。话说,那么容易,就像你说的,直接买个拆解了抄袭不就得了。容易么?你抄袭来的,跟人家做的一模一样,反过来人家告你侵权,还要倒赔一大笔钱。核心是,如果山寨的发动机出故障了,不会修啊。这就尴尬了。就好比,你开的车,换做我来开,座椅怎么调,或者灯光,导航怎么用,等等。那都是要慢慢摸索的,或者你本人告诉我。我都山寨了你的东西,我还能去问你? 谁会把自己的招牌砸了?
1499959919 2017/10/06 19:12:47 发表在 地板
这其实就是一种说法。本质上,没有修不好的车,只不过是愿意不愿意花钱。我举个例子:现在我开帕萨特,你开CRV,我们同样跑到10万了,肯定我花的钱比你多。首先,我保养肯定最差是半合成,因为我涡轮车,你自然吸气。 我是直喷的,你是电喷的。所以注定我还要用添加剂。二个,涡轮会坏,始终它会坏,它每分钟万转,肯定某一天会坏。 你有啥可坏的?发动机?变速箱?本田好像最拿手就是发动机。剩下,几年前什么DSG有故障,现在基本就没有了。说白了,大众车涡轮机故障会多点,但自然吸气的,类似普桑这些,那么容易坏,至今还有桑塔纳???其实本质都是自然吸气的话也就是不分伯仲。涡轮开的那么爽,直喷的机头,积炭肯定也多,所以经...
1499959919 2017/10/06 21:36:22 发表在 14楼
你要是家用吧,就自吸最好,保养,开车,加汽油。就这。也不是说涡轮不耐用,我意思就是说,最终的选择权在于你。你媳妇喜欢CRV,那就CRV,因为始终是你俩开。我等只是给个建议参考。车子嘛,开上几年后,最多也就7,8年,又有多少说开个10年以上的? 越往后,车子越贬值,而涡轮那会撑不住了嗝屁了,不换,那就没动力,换吧,思来想去的,这车眼看就要卖,或者觉得也没必要再花拿钱,那会就纠结了。
1499959919 2017/10/06 21:36:22 发表在 14楼
你要是家用吧,就自吸最好,保养,开车,加汽油。就这。也不是说涡轮不耐用,我意思就是说,最终的选择权在于你。你媳妇喜欢CRV,那就CRV,因为始终是你俩开。我等只是给个建议参考。车子嘛,开上几年后,最多也就7,8年,又有多少说开个10年以上的? 越往后,车子越贬值,而涡轮那会撑不住了嗝屁了,不换,那就没动力,换吧,思来想去的,这车眼看就要卖,或者觉得也没必要再花拿钱,那会就纠结了。
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