声明：此贴灰常主观，比较臃长，灰时间充裕、十昏耐环之人不能阅。
    
    老兵一枚，工薪阶层，爱党爱国那是必须的！但选车这事，俺觉得，论生活，息息相关；讲爱国，有点牵强。实在不好意思，一直怀揣着一个窝窝XC60的梦想，没有考虑过国产车。而且，俺也承认，俺选车用情不够专一，属于喜新不厌旧那种，审美观一直随着荷包的高矮肥瘦而调整变化，最后竟然章法全无。
    
    本质上讲，选车与欣赏美女别无二致，两者属于不一样的烟火。由于和老婆上下班时间很难统一，两年前开始萌发了再添一辆代步车的念想。老婆本来比较倾向7座汉兰达的，但遭到俺据理抗争，理由足够充分：上下班拖着7座大块头，太浪费，而且年审也麻烦。几经商量，一手掌控财政大权的老婆大人拍板定调：SUV，25万左右。好了，艰难的选车开始了，从此出没各个车网，流连各个车展和4S店，熟悉了一众入俺法眼的紧凑级SUV的各种参数配置，也从此患上了选择困难症。俺想，只有像俺这样想得很多而银两不多的，才会选车选得这么百转千回、万般折腾吧。但追梦的日子，痛并快乐着。且让俺把期间的心路历程一一道来……
    
    选车，不外乎欧美和日韩。萝卜白菜各有所爱。喜欢的，可以无视所有缺点；不喜欢的，优点都可能看作缺点。
    
    昂科威——
    这货一上市俺就喜欢得不得了，简直是高端大气上档次的节奏，豪华感那必须是杠杠的！配置齐全，后排纯平，大爱呀！但是外形有点老气，偶有断轴的传闻，加之降价降到心惊肉跳，心里确实觉得有点虚。结果，在老婆的反对声中，只好作罢。
    
    翼虎——
    刚上市的时候，霸气的前脸深深吸引了俺，动力绝对没得说，当时胎宽敢做到235的，翼虎应该算是紧凑型SUV第一家吧！但空间、油耗都是短板，且断轴传闻不绝于耳，好吧，过！

    自由光——
    她的出现，全身来电！刚开始价格坚挺，销售爱理不理。但俺心有不甘，于是潜藏网上狠狠关注了一番，结果发现，和指南者如出一辙，车子偏越野，属于肌肉男一类，甭跟她提舒适性，油耗也高，小毛病更多，过吧！
    
    途观L——
    这是俺关注时间最长的一款车，老喜欢她的外形了！老途观刚出来，简直就是途锐他弟，特别是前脸，神似机械战警的酷脸有木有？当时来讲，是何等漂亮霸气！难怪到现在都还卖得那么火！可惜，之前没有再买车的念头，也没有那个实力。好了，加大号的途观膨胀成了途观L，侧面看去，有几分Q7的神韵。一上市，俺就奔她去了，但她那个价格拒人于千里之外！想想她215的胎宽，后排高高的隆起，还挑食，爱烧机油……纵然千般不舍，还是过吧！
    
    欧蓝德——
    价格最诱人，最便宜的合资七座SUV，没有之一。作为军工企业，耐用性也不容置疑，跑工地最合适不过了。试驾之后，动力还好，有五座，感觉隔音比CRV都好，但缺点也很出众：内饰太太简陋，简陋到寒酸！发动机太老旧，老旧到过于成熟！作为小众品牌，售后比较麻烦；再有就是车身较窄，底盘又较高，转弯容易侧翻。于是，坚决过！
    
    CX-5——
    主打操控和节油而叫好不太叫座的一款好车，创驰蓝天13：1的压缩比，绝非浪得虚名。试驾过，感觉隔音比较差，其他都好。很早之前，老婆就跟俺提过，说CRV不错，要不要看看。俺跟她说，宁可要CX-5，也不要CRV，结果……俺是尊重老婆且说话不算话的人，大家懂的。9月初看过湾湾一期新CX-5与CRV、翼虎对比的车评，说CX-5在操控、提速、隔音和舒适性等方面压倒性胜出！呃……奈何一个月前已经订了CRV！俺欠CX-5一个和CRV短兵相接的机会。
    
    森林人——
    走的路线和CX-5类似，且更胜一筹，底盘够高，水平对置发动机，强大的全时四驱，越野性能妥妥的！所有这些车里，价格最坚挺的非她莫属！简直坚挺到不要不要的！其实，斯巴鲁的车标挺好看，但名字不好听；进口车好是好，但维护保养也贵点；配置比较抠门，内饰不敢恭维，稍逊于CX-5，略好于欧蓝德。家用嘛，舒适才是王道，俺自山里来，俺是闷骚男，不需要这般狂野，由她去吧！

    奇骏——
    车身尺寸不大不小刚刚好，综合性能表现不错，油耗够低，舒适实用，是一款比较适合家用的SUV。大毛病没有，但内饰和做工一般般吧，感觉车身有点臃肿松散，老司机说上高速容易发飘。怎么说呢？俺对日产车不太感冒，所以也过了。

    科雷傲——
    有着法国的血统，法式浪漫，法式圆溜，但大家都说是换壳的奇骏，实际上是一部分不清身世的杂牌车。车身流线型很好，侧面有大众途锐的风范，也试驾过，感觉还不错。至于车标嘛，太性感，有点受不了，过吧！俺没那么骚。
    
    Rav4——
    “宁做最好，不求最多”的企业发展理念，还是非常值得尊敬的，但俺偏不爱这开不坏的丰田。诚然，作为家用车，和奇骏一样，Rav4确实是不错的选择，但请原谅俺的审美跟不上丰田的节奏，俺始终不喜欢她那造型，无论是前脸还是屁股，都严重的不喜欢，包括其他很多丰田车，感觉是越改越丑了，而且丑到没了节操！你看经典辉煌的一代名车皇冠，本来满满一个成熟稳重的商务范，非得整容整个棱角过于分明、线条十分扭曲的所谓年轻派，好了，一般年轻人想买买不起，上点年纪有点钱的又看不起，人家都奔奔驰、宝马、奥迪去了！你说尴尬不尴尬？谁都想追求美貌与智慧并重的秀外慧中的好车不是？俺虽没有钱，但追求还是有的，所以，坚决过！过！过！

    冠道——
    所谓特供车，剑走偏锋，有着七座的身材，却非要整个五座，无论是豪华感还是舒适性，都绝对傲视同级，本田你真行！老婆甚至家里老人都非常喜欢，是所关注的车辆中大家意见最统一的一款车，先后到4S店试驾过两次，看中了1.5T顶配，全包落地30万以内，都准备下手了，无奈有一次周末去岳父岳母家的小区，由于院子较小，不小心刮到了现在的座驾小雪铁龙世嘉三厢，一下子引起了大家的警觉——车子大了停车难！而且比对了一下，冠道1.5T顶配和CRV1.5T风尚版的配置几乎一样，但冠道硬生生多了5万大洋！相比之下，性价比不高。好吧，也就只好忍痛割爱啦！算是理智战胜了冲动吧，谁叫俺每逢周末都要带娃觐见岳父岳母大人呢？！且过，且过。

    索兰托——
    从外形来讲，这车还是比较成熟稳重，挺招俺喜欢的，而且是进口车。价格嘛，踮踮脚也能够得着。去车展看过，去4S店了解过，更在网上搜索过无数遍，俺就奇了怪了！居然愣是找不全她的参数！最搞笑的是，一款车，柴油版的、汽油版的，五座的、七座的，排量2.0T、2.2T、2.4L，20多种型号，看得眼花缭乱！这玩的是哪一出呀？耍太极呀？不带这么玩的好不？从此不再关注韩国车。
    
    CRV——
    主角出场了，但声明，这是俺最意想不到的一款车！皆因之前在网上看到过一则CRV撞鸡的新闻：现场闹得有点哭笑不得，车头破了个大洞，而战斗鸡嵌在洞里，还在气定神闲地往外看风景！是的，鸡看的是风景，而在俺的眼里，那是赤果果的阴影呀！然而，在看了上面这些车无数遍之后，今年7月中旬出差日本，参观了本田总部，对本田的企业发展理念有了些了解，对本田有了点好感。7月下旬的一个周末，俺两口子又到汽车市场去转悠，那天先后试驾了欧蓝德、途观L，准备打道回府的时候，出到市场门口，旁边是个东本4S店，外面停着辆URV，还有试驾用的新款CRV。老婆说：过去看看呗？好了，不看还好，看完就要试驾，好吧，本田还是那个本田，加速时发动机的任性嘶吼，绝对本田本色出演，风噪隔音与往代一脉相承，不出其右。但老婆看了配置表，两眼发亮，跟销售问这问哪，坐下来不肯走了！什么情况？怎么办？俺前后看了那么多车，比较了那么多车，白看白比较啦？一朝回到解放前？可能是审美疲劳吧，或者是激情过后归于平静，加之周围多位同事朋友的强烈推荐，考虑到实用第一，在20万级别的紧凑级SUV来讲，CRV算是相对比较中庸，比较省心、省油、好开、耐用吧，总之又主要是给老婆开，老婆喜欢就好，从了她吧。于是，趁着8月5日团购优惠，再找了找人，订了内黑外白风尚版，229450落地，包第三方险100万，其他一毛不送，就是送，俺也不要，还是减点价钱比较实在。

    在漫长的等待中，车还没到，等到的却是沸沸扬扬的“刹车门”。如何是好？先前订车之后就立马买的脚垫，已经曝晒通风个把月，异味全无，难道扔啦？犹豫肯定是有的，替补车型立马浮现眼前，CX-5？途观L？有点纠结，有些晕菜，一时不知所措。反倒老婆比较淡定——还是按兵不动，先看看再说吧。本田是个技术男，小黑科技玩得溜溜的。但常在河边走，哪有不湿鞋？30000多辆召回，这次让栽了吧？反过来想，从这一点来看，本田做得也还算厚道吧，起码，有错就认，知错就改，从某种意义上讲，把坏事变成了好事，更加彰显企业的信誉，甚至“刹车门”事件，成为了一种有利于本田的宣传炒作。
    
    订车1个半月之后的9月21日，用颤抖的双手，奉上小两口几年辛苦积攒下来的20多万雪花银，终于提车，此处省略千百字，其中饱含了俺们对本田品质的信赖和期待……

    写在最后：世界诱惑不少，选择很多，我们既要遵从内心，更要贴近实际。车无完车，居家代步，实用最好，够用就行，爱她只消一个理由。这些年，国产车的质量提升迅猛，每每看到国产牌子在SUV阵营每月销量前十名的占位越来越多、越来越稳，感到由衷的自豪。但总体来讲，跟合资车特别是进口车还多少有点距离。国货当自强，当然，也坚信国货定更强！以上所谈，绝无攻击贬低其他车辆的想法，纯属一家之言，虽然句句肺腑，但肯定不是专业，了解肤浅片面，可能有些欠妥，甚至有点偏激，仅作交流，不喜可喷。

    用车体会，下回昏解……