evan1934 2017/10/22 09:06:52 发表在 主楼
苏州,刚试驾过,1.5高配,感觉刹车油门方向盘都轻的让人心里发慌,底盘不散但明显也感觉不够厚重稳健,有点晃悠,高速变道感觉心里没底,噪音没想象中的大,动力够变速箱顺畅。外观内饰这个见仁见智,个人感觉不好不坏,其中尾灯设计太隔应,浓郁的汽配城风。座椅舒适度包裹性一般,空间还行。最后综合考虑还是放弃了,主要原因: 车子表面功夫做的足,新潮甚至花哨,但开起来心里发慌,没什么安全感和操控感,外观内饰设计一般、销售人员有点拽、性价比低。
康康图 2017/10/22 09:11:36 发表在 沙发
可以去看看CX-5。至于觉得轻,现在好多车都是电子液压助力,速度低就轻,速度上去就好了。这车空间不错。
FlyHung 2017/10/22 09:36:19 发表在 5楼
品牌认知认可,对于消费者,也是个坎?或许本人这样的
康康图 2017/10/22 10:06:51 发表在 6楼
对的,马自达在国内的品牌认知度是个最大的拉分项。本来国人就喜欢德系的多,在日系里面,还有两田。再加上早期合作的海马,有点儿混乱。但马自达的东西,谁用谁知道,还是有一些粉丝的。
FlyHung 2017/10/22 11:26:12 发表在 7楼
嗯嗯,就是啊。选车时也比较过CX-5、CX-4,对于我而言,品牌、外形、内饰、空间等有比较过,最主要的是对马自达这个品牌及外形还不带感,但马粉不这样认为吧。可能跟我之前接触和驾驶的本田车相对多点有关吗,老思域、奥德赛、飞度,特别是老款奥德赛,印象最深,回味外形内饰空间动力,开起来带感哦!机车要有点声才有驾控感?老本田车动力较突出,耐操,总体给人以信心
yangtian9999 2017/10/22 09:26:24 发表在 板凳
世界直奇妙 2017/10/22 12:53:28 发表在 9楼
车头发动机盖两边还高起,盲区不更大吗
evan1934 2017/10/22 12:55:30 发表在 10楼
就车论车,别扯没用的,你确定买的CRV和米国人民买的,是一样的?
yangtian9999 2017/10/22 14:47:51 发表在 14楼
你可以自己去问问认识的买日系的,有没有质量问题,是不是很省心,保养是不是很便宜
evan1934 2017/10/22 14:53:30 发表在 15楼
你觉得好你买不就完了?非得跟别人抬杠?又没人问你意见,这么脸红脖子粗的争辩这里好那里好的,是想干嘛啊?
麻皓东 2017/10/22 15:03:30 发表在 18楼
20万坐好多年大公共呢,那个不慌,稳重,还能看电视,睡觉,跷二郎腿,找人聊天都行
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