上周发了一个贴了，就谈了自己对混动的理解。销售告诉我车子到了，因为没赶上办理临时牌照。就只是付款了。今天下午，加装搞好了。提车了。就剩下自己去办理。交纳购置税和办理上牌了。呵呵。今天提车搞得很晚。东本提车的人太多了。我16点45分到，到了18点30分，才提车，前面有人比我早到，也要提车，要排队。呵呵。反正到了18点30分，天色也晚了，也看不清什么了。再加上没吃饭，肚子也饿【主要是不敢走开4S店，怕销售随时叫我看车，我人不在，又被后面的插队了】。提车10分钟不到就提车了。不管那么多了。提车先去吃饭，肚子还是比车子重要。

今天从靠近郊区的4s店开回家，中间吃了个快餐。总共大概20多公里。第一次感受混动，有几点体会：
第一，点火确实安静，几乎没有声音。但是，轮子一旦滚动起来，还是有点声音的，但是声音确实不大。原来看论坛，都是说几乎没声音。我想没声音的理解，最准确的理解，应该是在点火发动的时候。

第二，车子开到60码的时候，声音也不是很明显，因为我开车的习惯是慢慢加油门上去的，不是突然猛踩加油，感觉和速度30、40左右声音差不多。个人感觉不一定对。反正，今天晚上我的感觉就是这样。

第三，今天测试了刹车，呵呵。我开起来觉得完全正常。没有任何问题。反正，我原来开的是2004年生产的一汽的威乐，因为该车也是丰田的某个发动机和变速箱，开了13年了。习惯了日系的刹车，开这个CRV混动，完全适应。

第四，车子开起来，比较顺手。方向盘比较轻盈，如果是女性，我认为开起来也毫无压力。转弯什么很方便。我一个手操作。另一个手还在打电话，都毫无压力。

第五，对于破损路面的过滤，今天特意测试了一段。反正比起10多万的车子好。没有感觉到底盘松散的感觉。

第六，对于很多车友，提车后降低胎压。我不认同。一来，自己不会操作如何降低胎压。二来，降低了也不会把静音好的那里去。正常人的耳朵估计也很难听到吧。反正，慢慢加油，上去，今天第一次开，开到80了，噪音不是特别难受，我觉得。或许，以前买开过好车的原因。

第七，油和电之间的动力切换，真的感觉不到。我就算看着仪表盘，看到有变化，人坐在车上，也感觉不明显。真的。特别是对于左手边的减速拨片吧。这个功能恩减速好【这个减速感觉很明显，速度下降。顿挫还是有的，但是不大。因为我原来习惯了脚刹，通过脚的力度，可以合理控制速度，用减速拨片，可能不习惯吧】。右手边的加速拨片，不知道有什么用。有知道的车友麻烦告知一下。

第八，如果需要加装的，特别是改动较大的。建议到4S店进行加装。这是我个人建议，大家可能不认可。但是，我看了今天我这个乞丐版的加装，还不错。不管是全车的真皮，还是电动尾门，还是行车记录仪等。特别是贴膜都是用的3M的膜，我觉得这个加装的价钱值得。最起码，4S店的加装比外面靠谱一点。特别是，我这个店还赠送一个行李架和侧踏板，我看论坛上说，要打孔和割开隔音棉，我就直接没要了。这个4S店，真他妈的大方，因为看到论坛上说，4S店都是奸商，我这次碰到，完全感受不到。难道我把销售美女迷住了。哈哈。开个玩笑了。

第九，关于保险，我自己是通过电话车险和4S店内的驻扎的保险公司，用同样的险种，同样的保额，进行了对比。平安和中华联合，真的和电话车险一个价。比如，我的车，车险7100多元。还包括了交强险，和车船使用税等。真心不贵。还买了那么多险。什么三者，4S店指定专修，不计免赔，找不到责任方车损等。我觉得和电话车险一个价，我们就不必要去折腾了。

第十，就是新车很多地方要去适应，什么长和宽，以及油门响应和刹车行程等。还有哪些电子按钮，什么导航什么。我的天呀。对于只有小学文化的我，简直是受罪。这点我觉得东本，可以把这些科技东西，什么互联网链接，导航，方向盘按钮，什么自动空调【好像有些我的低配还没有】，减少一点。把这些成本压缩，车子降价几万，对车友才是真正的实惠，或者彻底把降噪处理好。其实，房子用来住的，可以遮风挡雨，保暖防寒，就好了。车子，用来开的，省油，省事，静音。把繁杂的东西简单化最好了。

反正，今天是第一次使用混动，第一次的体验和领悟，都是自己的个人感觉，不一定适合大家。但是都是真心话。也许大家看到绝大部分都是赞美之词，但是，你要想想，买了一个新车，每天都去挑刺，人活得有多累。不习惯的也要自己去接受，我又不是天生来和自己过不去的。反正钱已经花了，尽可能让自己开心一点。说白了，买车，普通老百姓就图个省心，花太多心思纠结细节和对比若干个品牌，我觉得人太累。留着这点心思，多玩点，多挣点钱。我觉得更实在。

下面是晚上停车后拍的图片，手机像素不是很高。凑合的看吧。什么加精和不加精，无所谓，也不给我开工资。哈哈。只是希望有对汽车电子功能熟悉的车友告诉我一些电子功能的使用，虽然不喜欢太多的电子功能，但是，还是要接受，谁叫我买了混动的CRV了。